鏈板輸送機

很多時候，我們不僅要選擇鏈板輸送機， 當(dāng)我們在其他地方取得好成績并需要更換時，如果我們選擇更換另一臺輸送機，那將是一種浪費。 事實上，我們可以改變傳送帶。

 鏈板輸送機上有多種輸送帶。 我們需要根據(jù)我們使用的用途選擇適合我們工作的鏈板輸送機。 設(shè)備的特點也很明顯，適用范圍廣; 輸送能力大; 牽引鏈高強度，可長距離運輸; 結(jié)構(gòu)簡單; 易于維護; 不僅能耗低，而且使用成本低。 由于其優(yōu)越的特性，它已被廣泛使用。

 如何選擇鏈板輸送機上的輸送帶也取決于具體情況。 如果我們選擇較輕的項目，我們需要選擇鉸鏈式鏈板，并根據(jù)應(yīng)用，它可分為沖壓鏈板，無孔鏈板，起重鏈板等不同的分類; 材料可根據(jù)環(huán)境使用。 還有要求分為不銹鋼鏈板和碳鋼鏈板。 

如果我們運輸一些重型或大型材料，我們選擇C型鏈板，具有輸送能力大，抗沖擊性強的優(yōu)點。 缺點是傳送帶的直徑存在間隙; 如果我們提供一些粉末，那么我們需要有側(cè)擋板輸送帶。如果輸送機是用廢料處理的，那么我們可以考慮選擇用于切屑輸送機的鏈條。

 這種類型的鏈帶具有緊密結(jié)構(gòu)，并且材料不易粘附到帶表面。

 可以看出，我們不能盲目地選擇輸送帶，我們?nèi)匀恍枰獏⒖剂私馑淖饔?，環(huán)境，以及做出決策的對象是什么。

安裝網(wǎng)帶輸送機的常見問題　

網(wǎng)帶輸送機在聲卡機架、傳動設(shè)備和繃緊機器設(shè)備機器設(shè)備以后，可以網(wǎng)帶輸送機左右緩沖托輥的緩沖托輥架，使運輸帶具備遲緩變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為一切正常緩沖托輥架間距的1/2~1/3.緩沖托輥機器設(shè)備后，應(yīng)使其翻轉(zhuǎn)靈巧輕捷。

網(wǎng)帶輸送機驅(qū)動器機器設(shè)備機器設(shè)備驅(qū)動器機器設(shè)備時，必須注意使網(wǎng)帶輸送機的轉(zhuǎn)動軸與輸送帶運輸機的軸線挺直，使驅(qū)動器滾桶的總寬的管理中心與運輸機的軸線重疊，減速機的中心線與轉(zhuǎn)動軸線平行面。

網(wǎng)帶輸送機一切軸和滾桶都應(yīng)地面找平。軸的水準錯漏，根據(jù)運輸機的寬度，同意在0.5-1.5mm的范圍之內(nèi)。 在機器設(shè)備驅(qū)動器機器設(shè)備的一起，可以機器設(shè)備尾輪等繃緊機器設(shè)備，繃緊網(wǎng)帶輸送機的滾筒軸線，應(yīng)與輸送帶運輸機的軸線挺直。

網(wǎng)帶輸送機的后標準為保證運輸帶一直在緩沖托輥和滾桶的軸線上運行，機器設(shè)備緩沖托輥、聲卡機架和滾桶時，必須令人滿意以下規(guī)定：掛設(shè)運輸帶掛設(shè)運輸帶時，先將運輸帶帶條鋪在滿載段的緩沖托輥上，圍抱驅(qū)動器滾桶以后，再敷在輕載段的緩沖托輥上。掛設(shè)帶條可應(yīng)用0.5-1.5t的手搖式絞車。

網(wǎng)帶輸送機在繃緊帶條開展對接時，應(yīng)將繃緊機器設(shè)備的滾桶挪到限方向，對小轎車及螺旋繃緊機器設(shè)備要向傳動設(shè)備方位拉移;而挺直式撿緊機器設(shè)備使得滾桶挪到上邊。

網(wǎng)帶輸送機在繃緊運輸帶以前，應(yīng)機器設(shè)備好減速機和電機，傾斜式運輸機要裝上制動系統(tǒng)機器設(shè)備。 輸送帶運輸設(shè)備后，必須開展高轉(zhuǎn)速調(diào)試。

銷軸與外鏈板的裝配應(yīng)為較大過盈的緊配合。間隙配合導(dǎo)致銷軸相對外鏈板轉(zhuǎn)動，磨斷開口銷，斷定為造成外鏈板脫落的根本原因。 輸送磨琢性強的水泥物料時，堅硬的物料微粒進入套筒與銷軸間，形成磨粒磨損，磨粒磨損是銷軸與套筒的主要失效形式，疲勞失效的薄弱環(huán)節(jié)則是內(nèi)外鏈板。

各零件的表面硬度是影響其耐磨性的主要因素，既要保證耐磨，又要兼顧耐疲勞，要做到套筒、銷軸和滾子三個零件表面硬度的匹配。 　

鏈板提升機銷軸表面硬度嚴重不足，耐磨性差，短期內(nèi)大量磨損，致使鏈條節(jié)距改變，加大運行沖擊振動，惡化鏈傳動工況，斷定為產(chǎn)生斷鏈事故的重要原因。傳動機構(gòu)減速機高速齒軸多次斷裂，主要是輸送鏈傳動工況惡化引起的異常振動和尖峰負荷所致。從齒軸斷面看，是疲勞斷裂，檢測結(jié)果也表明傳動機構(gòu)本身并不存在制造缺陷和安裝不足。 　

更換新鏈條，采用削邊銷軸和削邊套筒結(jié)構(gòu)，銷軸與外鏈板、套筒與內(nèi)鏈板的裝配均采用過盈量較大的緊配合，解決了銷軸與外鏈板的相對轉(zhuǎn)動問題。要做好對鏈板提升機的維護保養(yǎng)工作。