一體化太陽(yáng)能路燈是采用光電轉(zhuǎn)化效率達(dá)19%的單晶硅太陽(yáng)能電池供電，免維護(hù)綠色環(huán)保的磷酸鐵鋰蓄電池儲(chǔ)存電能，原裝進(jìn)口CREEled燈作為光源，并由自主研發(fā)的智能化充放電控制器控制，產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)達(dá)8年。  一體化太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣3·～7天以上正常工作！它的系統(tǒng)組成是由LED光源、太陽(yáng)能電池板、電池、太陽(yáng)能路燈控制器、路燈桿（含基礎(chǔ)）及輔料線(xiàn)材等幾部分構(gòu)成。

一體化太陽(yáng)能路燈無(wú)需鋪設(shè)地下線(xiàn)纜，安裝非常簡(jiǎn)便，只需做一個(gè)水泥基座，用螺栓固定即可，不耗費(fèi)大量人力和物力，主要適用于城市道路、小區(qū)廣場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、公園綠化帶等場(chǎng)所的亮化照明。　一體化太陽(yáng)能路燈的工作原理非常簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是將光能轉(zhuǎn)換成電能，由在控制器的管理下進(jìn)行充放電。一體化太陽(yáng)能的優(yōu)勢(shì)很多，其中采用的磷酸鐵鋰電池就是一個(gè)亮點(diǎn)，體積小且環(huán)保，無(wú)需做電池坑，大大降低了客戶(hù)的維護(hù)成本。

集成化太陽(yáng)能燈是由太陽(yáng)能光伏板變換為電磁能,隨后給集成化太陽(yáng)能燈里的鋰電池充電。在大白天，即便是在陰雨天，這一太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)（太陽(yáng)能電池板）搜集，儲(chǔ)存必須的動(dòng)能，夜里全自動(dòng)供貨給集成化太陽(yáng)能燈的LED燈供電系統(tǒng),保持晚間照明燈具，另外集成化太陽(yáng)能燈具有PIR身體磁感應(yīng)作用,能在晚間保持智能化身體的紅外感應(yīng)操縱燈工作中方式,許多人時(shí)100%亮,沒(méi)有人時(shí)廷時(shí)必須時(shí)間后全自動(dòng)變到1/3的色度,智能化節(jié)約大量電力能源。另外,太陽(yáng)能發(fā)電做為這種 “ 取之不竭，用之不盡 ” 的安全性、環(huán)保能源在集成化太陽(yáng)能燈上具有了關(guān)鍵功效。