艾尼森汽車檢測設備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產的實業(yè)公司。專業(yè)從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯(lián)網服務，以及修理企業(yè)的整廠設計規(guī)劃配套供應。專業(yè)產品有：移動摩托車檢測線設備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設備和自動化測控管理聯(lián)網系統(tǒng)。我公司被中國技術監(jiān)督情報協(xié)會評為“標準、質量、服務”誠信單位。產品遍布全國，并出口東南亞部分國家。

1. 可移動式檢測線必須由專人負責管理，定期進行檢查和維護。

2. 每周維護的內容：

（1）打開踏箱和過道蓋板，檢查輪偏儀及機構各部分的連接、緊固螺栓是否松動，否則應予緊固。

本設備屬于計量設備，只有經過符合國家要求的檢定程序后才允許投入使用。

1.滾筒反力制動臺

本設備技術指標符合機動車安全檢測設備 檢定技術條件 第二部分 ：滾筒反力式制動試驗臺檢定技術條件的要求。

艾尼森汽車檢測設備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產的實業(yè)公司。專業(yè)從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯(lián)網服務，以及修理企業(yè)的整廠設計規(guī)劃配套供應。專業(yè)產品有：移動摩托車檢測線設備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設備和自動化測控管理聯(lián)網系統(tǒng)。由此可發(fā)現(xiàn)因安裝誤差，輪胎鋼圈變形，車身及前后叉彎扭變形等引起的摩托車前軸定位誤差，以保證摩托車的安全行駛性能。產品遍布全國，并出口東南亞部分國家。

1  啟動登錄程序

雙擊“車輛登錄”快捷方式圖標，或者將高亮度光條移至“車輛登錄”快捷方式圖標，按下<Enter>鍵，即可啟動車輛登錄系統(tǒng)。

1） 初檢登錄

1．如果受檢車輛是次到此檢測線檢測就用鼠標單擊【初檢】可選項，摩托車檢測線系統(tǒng)會給這輛車自動生成一個檢測編號，此編號是這輛車重要的識別代號不可更改，在以后的數(shù)據(jù)查詢、復檢等操作時是重要的識別信息。

重要的識別信息。

     2．摩托車檢測線系統(tǒng)依次輸入車輛信息（檢測類別，車號碼，號牌種類，發(fā)動機號，燃料種類，登記日期，出廠日期，車架號，車輛類型等），其中（車號碼）和（車輛類型）是必填項目且要準確，否則檢測不能進行，打印的報告單錯誤。

     3．在檢測項目欄中選中要檢測的項目（用鼠標在檢測項目前打“√”）

點擊【初檢發(fā)送】，此時在移動式摩托車檢測系統(tǒng)待檢欄里就有了這輛車的信息，可以連續(xù)輸入也可以單次輸入，連續(xù)輸入時檢測順序與輸入順序一致。 此時就可關閉或縮小登錄程序，進入到檢測程序進行檢車。試車前必須清楚操作系統(tǒng)的工作原理，使設備處于正常的工作狀態(tài)，并有經過培訓的專業(yè)引車員按操作系統(tǒng)要求進行操作。 復檢登錄如果此受檢車輛已在此設備檢測過并有檔案記錄，且有多項參數(shù)檢測不合格，經過維修后再上線檢測時，只需用鼠標單擊【復檢】可選項，系統(tǒng)會要求你填上這輛車的15位檢測編號，按回車鍵或用鼠標點擊其他輸入框就可自動調入此車的信息，其中包括需要復檢的不合格項目，然后點擊【復檢發(fā)送】即可。

艾尼森汽車檢測設備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產的實業(yè)公司。專業(yè)從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯(lián)網服務，以及修理企業(yè)的整廠設計規(guī)劃配套供應。專業(yè)產品有：移動摩托車檢測線設備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設備和自動化測控管理聯(lián)網系統(tǒng)。3、摩托車前輪定位檢驗臺用于檢驗兩輪及偏三輪摩托車前、后輪縱向對稱平面的共面性偏差。產品遍布全國，并出口東南亞部分國家。

摩托車制動性能采用滾筒式制動性能檢測試驗臺檢測，以滾筒旋轉模擬摩托車在路面的行使狀態(tài)。被檢車輪駛上試驗臺，車輪置于主、從動滾筒之間，壓下第三滾筒。通過控制電路啟動電機，經減速器、鏈傳動、超越離合器使主、從動滾筒帶動車輪低速（2.5km/h）旋轉，待車輪轉速穩(wěn)定后，駕駛員進行制動。我公司引進先進的嵌入式測控技術,開發(fā)應用了嵌入式機動車檢測控制系統(tǒng)，（國內同行業(yè)中我公司開發(fā)應用該技術）。車輪在制動器的制動力矩μT 作用下開始減速，此時電機驅動滾筒對車輪胎周緣的切線方向作用1F 、2F 以克服制動器制動力矩維持車輪繼續(xù)旋轉。

艾尼森汽車檢測設備有限公司坐落于美麗的華城-廣州，專業(yè)產品有：汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀，舉升機等機動車檢測設備和自動化測控管理聯(lián)網系統(tǒng)。我司嚴格產品的研發(fā)、設計制造、銷售、服務程序，贏得社會各界好評。摩托車檢測線系統(tǒng)緩慢推動輪偏儀夾桿使其向左邊移動，記錄下百分表的讀數(shù)（百分表的指針轉動一圈是1mm），與電腦的示值對比，如果有偏差就調整微調滑塊使其相同，點擊【保存】，然后使夾桿回到零位。

摩托車輪重檢測就是為在滾筒式試驗臺上檢測制動性能提供輪重數(shù)據(jù)。當采用滾筒式檢測試驗臺進行制動性能評判時，為對不同質量的摩托車制動性能做出客觀評價，通常以輪制動力占輪重的百分比來評判。因此除了設置制動力檢測試驗臺外，還必須配備輪重臺。