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艾尼森汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年,后經(jīng)改制在2007成立合作公司,新公司位于美麗的花城----廣州,是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實(shí)業(yè)公司。專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計(jì)規(guī)劃配套供應(yīng)。艾尼森公司現(xiàn)有生產(chǎn)基地占地20000多平方米,標(biāo)準(zhǔn)廠房6000平方米,辦公樓1000平方米,設(shè)有專業(yè)化的下料車間、精加工車間、焊接車間、處理車間、噴涂烤漆車間、組裝車間、電氣電子控制生產(chǎn)車間。專業(yè)產(chǎn)品有:移動(dòng)摩托車檢測(cè)線設(shè)備、汽車底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。產(chǎn)品遍布全國(guó),并出口東南亞部分國(guó)家。
輪重 300kg,
軸距 900mm~1700mm
輪距 680mm~1250mm
輪胎寬度 50mm~200mm
一、 摩檢線的組成
移動(dòng)式摩托車檢測(cè)線由承載車輛、箱體、摩托車安檢設(shè)備和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)組成。
(一)承載車輛
承載車輛為額定載質(zhì)量為3000kg單排雙軸載貨汽車,駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為3人,汽車貨載平板參考尺寸(長(zhǎng)×寬)5070mm×2300mm。
艾尼森汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年,后經(jīng)改制在2007成立合作公司,新公司位于美麗的花城----廣州,是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實(shí)業(yè)公司。專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計(jì)規(guī)劃配套供應(yīng)。移動(dòng)式摩托車檢測(cè)線主要由檢測(cè)設(shè)備、測(cè)控系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)軟件三部分組成,日常運(yùn)行中,90%以上的故障發(fā)生在檢測(cè)控制系統(tǒng)。專業(yè)產(chǎn)品有:移動(dòng)摩托車檢測(cè)線設(shè)備、汽車底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。產(chǎn)品遍布全國(guó),并出口東南亞部分國(guó)家。
摩托車制動(dòng)軸重檢驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)
1 輪(軸)重臺(tái)
稱重臺(tái)板尺寸 1450×300mm
軸重示值誤差 <±2%
2 制動(dòng)臺(tái)
額定承載質(zhì)量 600kg
滾筒直徑 Ф190mm
滾筒中心距 310mm
輪制動(dòng)力 2000N
制動(dòng)力示值誤差/示值間差 <±3% / <±3%
制動(dòng)測(cè)試速度 1.25km/h
制動(dòng)電機(jī)功率 2×0.75km/h
3 氣壓系統(tǒng)
使用壓縮空氣壓力 0.4~0.7MPa
空氣壓縮機(jī) 220 V
4 液壓升降系統(tǒng)
額定壓力 10MPa
油泵電機(jī) 220 V;3 kW
油箱容量 32L
(一) 氣動(dòng)系統(tǒng)
氣動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)夾板的伸縮、輪偏儀浮動(dòng)臺(tái)架的鎖止。
氣動(dòng)系統(tǒng)由氣源處理二聯(lián)件(過濾減壓閥)、二位三通電磁閥(二位五通電磁閥)、快速排氣閥、氣囊、氣缸、消聲器和管道等組成。
(一) 液壓升降系統(tǒng)
液壓升降系統(tǒng)用于箱體的升降,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝車和卸車。
一、 使用前的準(zhǔn)備工作
(一) 檢查各部分電纜及電源線,應(yīng)完好無損,各接頭,插頭連接可靠,無松動(dòng)。
艾尼森汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年,后經(jīng)改制在2007成立合作公司,位于美麗的花城廣州。公司設(shè)有專門的研發(fā)機(jī)構(gòu)和高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才,形成強(qiáng)大的整體研發(fā)團(tuán)隊(duì);嚴(yán)格產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)制造、銷售、服務(wù)程序,贏得社會(huì)各界好評(píng)。摩托車制動(dòng)性能采用滾筒式制動(dòng)性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè),以滾筒旋轉(zhuǎn)模擬摩托車在路面的行使?fàn)顟B(tài)。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀,舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
移動(dòng)摩托車檢測(cè)線輪偏臺(tái)的工作原理:將前后輪胎分別用對(duì)中夾緊器夾緊,如果夾緊器臺(tái)板不可動(dòng),則由夾緊器克服各種變形使得摩托車縱向?qū)ΨQ線與兩個(gè)夾緊器的中心線基本重合,如果只固定后輪的夾緊器臺(tái)板,而前輪夾緊器臺(tái)板可以橫向滑動(dòng),那么由于兩個(gè)車輪中心平面不共面(即輪偏量)的存在,就會(huì)使前臺(tái)板做橫向移動(dòng)