登高車的安全解析：

　　為了使登高車在液壓系統(tǒng)或管路因不測突然發(fā)作損壞時(shí)，保證工作臺(tái)不產(chǎn)生突然的臂架墜落或工作臺(tái)傾翻等危及人員設(shè)備安全的情況。關(guān)于這樣的情況我們中止了特殊的處置。我們新一批的登高車是就有關(guān)于這樣的情況所增加的安全方面的管理。登高車伸縮平衡回路在伸縮系統(tǒng)中，我們也采取了措施，主要是應(yīng)用液壓回路中的平衡回路。我們?cè)谥С泄ぷ髋_(tái)堅(jiān)持其水平的上調(diào)平油缸的液壓油路中參與了一個(gè)疊加式液控單向閥。這樣在工作過程中，只需上調(diào)平油缸有桿腔有油壓時(shí)才干翻開油缸無桿腔出口處的單向閥使無桿腔的油能排出，這時(shí)上調(diào)平油缸才干回縮，工作臺(tái)才干向下擺。

登高車可以滿足不同作業(yè)高度的升降需求，同時(shí)可通過汽車長途運(yùn)輸，非常適合工程項(xiàng)目的進(jìn)度追趕，可以大批量的上設(shè)備與人，節(jié)省工期，配合各種控制方式，具有升降平穩(wěn)準(zhǔn)確、頻繁啟動(dòng)、載重量大等特點(diǎn)，有效解決工業(yè)企業(yè)中各類登高車出租作業(yè)難點(diǎn)，使生產(chǎn)作業(yè)輕松自如。

　　另外，登高車升降平臺(tái)自身具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)功能，不需人工牽引，不需外接電源移動(dòng)靈活方便，令高空作業(yè)更方便快捷，是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)之理想高空作業(yè)設(shè)備。因此在我國高空車出租中，登高車以獨(dú)特的工作原理和經(jīng)濟(jì)效益，使其在機(jī)械產(chǎn)品中占有相當(dāng)大的比重，每年的登高車出租市場成交額高達(dá)1000億元左右，可見登高車出租市場需求之巨大。

高空作業(yè)車(以下檢車高空車)分為折疊臂式、伸縮臂式、混合臂式和垂直升降式四種基本形式。高空車主要由底盤、舉升臂、工作平臺(tái)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等部分組成，其工作原理是發(fā)動(dòng)機(jī)通過安裝在變速箱上的取力器將動(dòng)力傳遞給液壓油泵，液壓油泵產(chǎn)生高壓液壓油通過控制閥分別輸送給各油缸或液壓馬達(dá)，從而實(shí)現(xiàn)各工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)。

登高車租賃相對(duì)于傳統(tǒng)的腳手架到底有哪些優(yōu)勢呢?價(jià)格上比傳統(tǒng)的腳手架是高還是低?好多客戶和承包商有一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為采用安全性更高的登高車施工工法會(huì)使成本加大，其實(shí)并不是這樣，要知道生產(chǎn)安全=生產(chǎn)效率提高 成本降低 業(yè)務(wù)增長。

　　尤其在現(xiàn)在，國內(nèi)人口紅利基本耗完，人工成本在逐年提高，現(xiàn)在零工基本都在200-300元之間，而且基本是60后和70后在干這些工作，80后、90后中很多人不愿再從事這些工種，將來肯定人力資源將進(jìn)入緊張狀態(tài)。

　　而一副腳手架低配4人，按現(xiàn)行工價(jià)，每天800元，遠(yuǎn)高于一臺(tái)登高車租賃價(jià)格，再加上腳手架的拆裝占人工，耗時(shí)間，效率低下，在短期的小型工程如粉刷涂料、安裝廣告、門窗、機(jī)電檢查等工作中，尤為突出，即便在大型工程如高架橋、鋼結(jié)構(gòu)建筑等工種中，登高車租賃也比用使用腳手架成本更低。