交通工具廢氣原因其次是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣，隨著人類社會(huì)的進(jìn)步，汽車的普及率也是越來越高。例如低溫等離子技術(shù)與UV光解凈化的組合、轉(zhuǎn)輪濃縮和高溫等離子體焚燒技術(shù)的組合。以低溫等離子技術(shù)與UV光解凈化的組合為例。主要是由于在冶煉過程中通過有效再利用產(chǎn)生了灰分污染、煉鐵污染和焦化污染，降低了煙氣排放后的粉塵危害。

涂料廢氣處理設(shè)備對(duì)于涂料廢氣處理設(shè)備，主要有活性炭吸附設(shè)備，低溫等離子體廢氣處理設(shè)備，催化燃燒廢氣處理設(shè)備，UV光解廢氣凈化。要對(duì)準(zhǔn)中心線。那么在安裝時(shí)要找對(duì)設(shè)備的中心線，生產(chǎn)設(shè)備上的主軸、軸承孔等精加工面都可以取做中心線的依據(jù)。日常維護(hù)的主要任務(wù)是消除設(shè)備、管道、排氣罩；清掃孔、觀察孔等處的漏風(fēng)、調(diào)節(jié)好系統(tǒng)的供液量、風(fēng)量和風(fēng)壓，排除一切可能產(chǎn)生故障的隱患。

涂膜防水和卷材防水很類似，但涂膜技術(shù)是在屋面或地下建筑物表面的相關(guān)部位尋找到適合進(jìn)行涂膜的平面后，將防水的化學(xué)涂料進(jìn)行涂膜處理。對(duì)于不同成分的氣體需要選用不同的吸收劑，所以選用這種方法重點(diǎn)在于吸收劑的選取，但同時(shí)吸收液和溶劑的分離也相對(duì)復(fù)雜。簡(jiǎn)單的說生物濾池除臭技術(shù)的過程就是讓臭氣通過長滿微生物的填料（常規(guī)用的比較多填料有火山巖，石英石，鵝卵石，陶粒還有活性炭等等）。

修理、改造與更新相結(jié)合是提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)的有效措施。 管理與群眾管理相結(jié)合要求必須建立從企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)到工人全部參加的組織體系，實(shí)行全員管理。安裝完畢應(yīng)及時(shí)清除設(shè)備內(nèi)的工具及雜物同時(shí)用手撥動(dòng)風(fēng)機(jī)葉輪檢查風(fēng)機(jī)葉輪各部位是否有碰撞現(xiàn)象如有不正常現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)修復(fù)。一般使用涂膜技術(shù)使用的防水涂料有瀝青基類涂料產(chǎn)品、化工副產(chǎn)品類產(chǎn)品及合成樹脂類衍生涂料產(chǎn)品三大類。為了增強(qiáng)涂膜的防水性能。