穿梭車(chē)貨架該如何進(jìn)行使用,需要搭配什么設(shè)備

　　穿梭車(chē)貨架該如何進(jìn)行使用，需要搭配什么設(shè)備

　　穿梭車(chē)貨架是一款由傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架和穿梭小車(chē)共同組成的高密度存儲(chǔ)貨架，它和傳統(tǒng)貨架一個(gè)區(qū)別就在于這是一款半自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)貨架。在工作方式上自然就和普通貨架有一定的區(qū)別，那么在使用了穿梭車(chē)貨架的倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中，我們應(yīng)該配置什么樣的機(jī)械設(shè)備來(lái)就行輔助工作呢。

　　輔助機(jī)械設(shè)備在倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)當(dāng)中是非常常見(jiàn)的，使用傳統(tǒng)貨架的時(shí)候往往會(huì)搭配叉車(chē)來(lái)就行使用。叉車(chē)主要是負(fù)責(zé)一些重型的貨物運(yùn)輸，這些貨物不適合人工搬運(yùn)，為了提升效率就可以用到叉車(chē)設(shè)備。在穿梭車(chē)貨架當(dāng)中的運(yùn)輸設(shè)備自然是穿梭小車(chē)，穿梭小車(chē)是一款智能化的產(chǎn)品，它能夠通過(guò)接受客戶(hù)下達(dá)的指令自動(dòng)去完成相應(yīng)的工作。常見(jiàn)的有貨物的分類(lèi)、撿取、運(yùn)輸?shù)群?jiǎn)單的工作，在這些工作上穿梭車(chē)可以有效的代替人工。

穿梭車(chē)貨架的存儲(chǔ)能力體現(xiàn)在哪些方面

穿梭車(chē)貨架的存儲(chǔ)能力體現(xiàn)在哪些方面：

　　1.考慮到當(dāng)下時(shí)代企業(yè)倉(cāng)庫(kù)中的運(yùn)營(yíng)，穿梭車(chē)貨架采用了自動(dòng)化的穿梭小車(chē)來(lái)負(fù)責(zé)貨物的運(yùn)輸工作以此來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工存取的工作模式。好處就是貨物的存儲(chǔ)工作效率更高了，機(jī)械設(shè)備運(yùn)行速度更快，更容易保存貨物的完整性，關(guān)鍵的是能夠?yàn)槠髽I(yè)剩下一大筆人工成本，從長(zhǎng)久來(lái)考慮，使用穿梭車(chē)貨架無(wú)疑能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)更大的利益。

　　2.工作是穿梭車(chē)貨架的一個(gè)特點(diǎn)，同樣的穿梭車(chē)貨架的存儲(chǔ)能力也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通貨架，普通貨架通常都是使用叉車(chē)或者人工來(lái)運(yùn)輸貨物。這樣一來(lái)對(duì)于存儲(chǔ)的環(huán)境就會(huì)存在限制，我們?cè)O(shè)計(jì)貨架的時(shí)候也要考慮到工人是否方便取貨，但是使用穿梭車(chē)就不會(huì)有這樣的問(wèn)題，因?yàn)榇┧筌?chē)體積更小，關(guān)鍵的是能夠在貨架內(nèi)部行駛，許多時(shí)候工人沒(méi)有辦法取出的貨物，使用穿梭小車(chē)就可以。

穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)

穿梭貨架穿梭車(chē)的電氣裝置。電氣裝置由PLC、變頻驅(qū)動(dòng)器、光電開(kāi)關(guān)、編碼器、條碼識(shí)別器等組成。不同的行走速度配置不同的電控模式，目前較為通用的行走速度為180m/min的往復(fù)式穿梭車(chē)，其電控模式采用的是速度及位移雙閉環(huán)控制。供電模式主要有柔性拖纜供電、滑觸線(xiàn)供電和無(wú)接觸供電三種模式。

穿梭貨架穿梭車(chē)的調(diào)動(dòng)管理系統(tǒng)。穿梭車(chē)調(diào)度管理系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)、通信卡、調(diào)度管理軟件和通信軟件等構(gòu)成。穿梭車(chē)自帶控制PLC，負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)單臺(tái)穿梭車(chē)行走、轉(zhuǎn)彎、定位、輸送等控制。通過(guò)Profibus-DP總線(xiàn)方式對(duì)穿梭車(chē)和穿梭車(chē)調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行組態(tài)，實(shí)現(xiàn)適時(shí)的自由的通信。

穿梭車(chē)貨架有什么優(yōu)勢(shì)

穿梭車(chē)貨架優(yōu)勢(shì)：

一，能夠大大提高倉(cāng)庫(kù)的容積率。例如：一般的駛?cè)胧截浖芨脑鞛榇┧筌?chē)貨架系統(tǒng)后，原倉(cāng)庫(kù)的使用面積利用率能夠提高30％。當(dāng)然，每個(gè)項(xiàng)目都需要我們的工程人員根據(jù)具體條件作合理規(guī)劃。

第二，可以使整個(gè)貨架體系更加穩(wěn)固。在將駛?cè)胧截浖芨脑鞛榇┧筌?chē)貨架系統(tǒng)時(shí)，由于使用橫梁把各個(gè)貨架聯(lián)接在一起，整個(gè)貨架體系更加穩(wěn)固。

第三，提高貨物搬運(yùn)的運(yùn)行效率。因?yàn)榇┧筌?chē)的操作相對(duì)于叉車(chē)的操作更加簡(jiǎn)便，便于操作人員的使用，提高工作效率。

第四，企業(yè)如果把駛?cè)胧截浖芨脑鞛榇┧筌?chē)貨架系統(tǒng)，能夠蕞大程度利用原貨架體系，大大降低改造成本。因?yàn)檫@兩類(lèi)貨架體系的大體結(jié)構(gòu)是相同的，改造起來(lái)比較簡(jiǎn)單，只需要用橫梁把原有貨架聯(lián)接在一起，在貨架之間的通道上鋪設(shè)軌道，用穿梭車(chē)代替原來(lái)的駛?cè)胧讲孳?chē)就可以了。