混凝土泵車設(shè)備因長(zhǎng)期的作業(yè)環(huán)境影響與特殊的工作性質(zhì)，會(huì)逐漸產(chǎn)生自然與意外污損，造成污損的部分原因?yàn)椋?

1、油管老化、液壓油泄漏，沒有及時(shí)清洗污染表面，油污與灰塵混合后變成極難清理的油泥，其中臂架污染較為嚴(yán)重；

2、車輛常年行走作業(yè)產(chǎn)生的油灰，依附在泵車大梁懸掛等不易清理的部位。

3、堵管、爆管后殘留混凝土。此類原因造成設(shè)備污損應(yīng)該是普遍，常見，也是嚴(yán)重的。

使用技巧

需垂直向上配管時(shí)，隨著高度的增加即勢(shì)能的增加，混凝土存在回流的趨勢(shì)，因此應(yīng)在混凝土泵與垂直配管之間鋪設(shè)一定長(zhǎng)度的水平管道，以保證有足夠的阻止阻力混凝土回流。當(dāng)泵送高層建筑混凝土?xí)r需垂直向上配管，此時(shí)其地面水平管長(zhǎng)度不宜小于垂直管長(zhǎng)度的1/4。如因場(chǎng)地所限，不能放置上述要求長(zhǎng)度的水管時(shí)，可采用彎管或軟管代替。

混凝土輸送泵配管設(shè)計(jì)

炎熱季節(jié)施工，宜用濕罩布、溫草袋等遮蓋混凝土輸送管，避免陽光照射。嚴(yán)寒季節(jié)施工，宜用保溫材料包裹}昆凝土輸送管，防止管內(nèi)混凝土受凍，并保證混凝土的入模溫度。

當(dāng)水平輸送距離超過200m，垂直輸送距離超過40m，輸送管垂直向下或斜管前面布置水平管，}昆凝土拌和物單位水泥用量低于300kg/m3時(shí)，必須合理選擇配管方法和泵送工藝，宜用直徑大的混凝土輸送管和長(zhǎng)的錐形管，少用彎管和軟管。當(dāng)輸送高度超過混凝土泵的大輸送距離時(shí)，可用接力泵(后繼泵)進(jìn)行泵送。

氣洗注意事項(xiàng):

-壓縮空氣壓力不得高于0.7MPa。

-氣閥不可一下子大開，要開-關(guān)-開，細(xì)心觀察，只有當(dāng)混凝土能順利流出時(shí)才能大開。

-若發(fā)現(xiàn)吹洗不動(dòng)，應(yīng)先關(guān)好進(jìn)氣閥，再緩緩打開排氣閥放氣，然后設(shè)法分段清洗。

-分段吹洗時(shí)，應(yīng)先吹掉靠近卸料端的一段管道，再把已吹空的管道與未吹洗過的那段相連接，吹洗剩下部分。

-氣洗時(shí)，人員不得靠近出料的管口，管道急轉(zhuǎn)彎(如果90°彎道)及壓縮空氣管接頭。