河道防撞欄桿的應(yīng)用場(chǎng)景

安全河道防撞欄桿---這里說(shuō)的是工業(yè)用“防護(hù)欄”，主要用于工廠、車(chē)間及倉(cāng)庫(kù)間設(shè)備與設(shè)施的防護(hù)與保護(hù)場(chǎng)合。常用鋼材所制，如圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝：全自動(dòng)靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護(hù)欄外形美觀，且不易生銹。

作用：

河道防撞欄桿的立柱通過(guò)膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門(mén)的兩側(cè)及貨臺(tái)邊沿等等。有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來(lái)穿梭時(shí)帶來(lái)意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。（如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車(chē)意外跌落的危險(xiǎn)）

馬路中間河道防撞欄桿叫什么

河道防撞欄桿的應(yīng)用非常廣泛，比較常見(jiàn)的有道路護(hù)欄、市政護(hù)欄等。為常見(jiàn)的河道防撞欄桿應(yīng)用應(yīng)當(dāng)就是在馬路上的河道防撞欄桿了，那么馬路上的河道防撞欄桿叫什么呢？

目前，馬路上的河道防撞欄桿有以下兩種：

1、在馬路兩側(cè)安裝的河道防撞欄桿，叫做路側(cè)護(hù)欄，其用途是把人行道，非機(jī)動(dòng)車(chē)道和機(jī)動(dòng)車(chē)道分隔開(kāi)來(lái)，防止人車(chē)混流造成意外。

2、在馬路中間安裝的護(hù)欄，叫中 央河道防撞欄桿，主要的作用是將不同車(chē)向的車(chē)輛分離開(kāi)來(lái)。這樣的好處一是減少了車(chē)輛隨意越過(guò)實(shí)線(xiàn)掉頭，二是減少行人橫過(guò)馬路的隨意性，三是護(hù)欄有一定的高度，配合車(chē)道線(xiàn)讓車(chē)輛各行其道，四是一定高度的中 央河道防撞欄桿，可以減少對(duì)向車(chē)輛燈光的照射強(qiáng)度。

目前，我國(guó)的汽車(chē)數(shù)量越來(lái)越多，不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些車(chē)和車(chē)、車(chē)和人之間的意外摩擦。河道防撞欄桿的存在意義在于分離車(chē)道、維護(hù)交通秩序，也是在給駕駛員和行人做提醒。

談?wù)労拥婪雷矙跅U產(chǎn)品出庫(kù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有哪些

　　河道防撞欄桿廣泛應(yīng)用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域的維護(hù)，此類(lèi)產(chǎn)品日趨發(fā)展成熟，成為建材行業(yè)的重要分支，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，樣式不斷增多。

　　下面談?wù)労拥婪雷矙跅U產(chǎn)品出庫(kù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有哪些

　　1、河道防撞欄桿應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能，車(chē)輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%

　　2、河道防撞欄桿應(yīng)能夠有效地阻擋車(chē)輛并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行導(dǎo)向，禁止車(chē)輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護(hù)欄。

　　3、河道防撞欄桿大動(dòng)態(tài)變形量。剛性護(hù)欄大動(dòng)態(tài)變形量小于或等于L OCM ; 無(wú)論是哪一種形式的護(hù)欄，如果用于橋梁護(hù)欄，其護(hù)欄大動(dòng)態(tài)變形量應(yīng)小于或等于50CM; 半剛性三波梁護(hù)欄大動(dòng)態(tài)變形量小于或等于75CM; 半剛性雙波梁護(hù)欄大動(dòng)態(tài)變形量小于或等于100CM ; 柔性護(hù)欄可根據(jù)其安裝位置參照半剛性護(hù)欄大動(dòng)態(tài)變形量的指標(biāo)。

　　4、車(chē)輛與河道防撞欄桿發(fā)生碰撞時(shí)應(yīng)能保證車(chē)內(nèi)乘員的生命，不受到傷害。

　　5、在碰撞過(guò)程中，脫離組件、碰撞碎片(護(hù)欄的碎片)、或其他護(hù)欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內(nèi)及阻擋駕駛員的視線(xiàn)。

　　6、每一種等級(jí)的各種形式河道防撞欄桿均應(yīng)根據(jù)應(yīng)用路段，按照評(píng)價(jià)等級(jí)相應(yīng)的車(chē)輛總質(zhì)量，選擇小型客車(chē)、大型車(chē)輛兩種車(chē)型進(jìn)行實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)。小型客車(chē)主要進(jìn)行車(chē)內(nèi)乘員頭部性能指標(biāo)、胸部性能指標(biāo)、腿部性能指標(biāo)、車(chē)體三方向加速度、車(chē)輛運(yùn)行軌跡等項(xiàng)目的測(cè)試;大型車(chē)主要進(jìn)行護(hù)欄的防撞能力、大動(dòng)態(tài)變形量和車(chē)輛運(yùn)行軌跡等項(xiàng)目的測(cè)試。

　　7、碰撞后試驗(yàn)車(chē)輛應(yīng)保持正常行駛姿態(tài)，不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。

介紹一下河道防撞欄桿損壞的原因有哪些?

　　河道防撞欄桿的立柱通過(guò)膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門(mén)的兩側(cè)及貨臺(tái)邊沿等等?！　?

　　1、人為因素。

　　車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于河道防撞欄桿有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開(kāi)辟通道，便于車(chē)輛通行。河道防撞欄桿在保護(hù)車(chē)輛、人員安全的同事，自身也會(huì)受到對(duì)應(yīng)的損傷、損害。

　　2、自然因素。

　　河道防撞欄桿安裝在道路兩旁，承受著惡劣的天氣影響，護(hù)欄板的表面出現(xiàn)了不同程度的損壞與氧化生銹。當(dāng)護(hù)欄板發(fā)生生銹的時(shí)候，會(huì)加快河道防撞欄桿的二次氧化的速度，從而大大減少河道防撞欄桿的使用壽命時(shí)間。