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發(fā)布時(shí)間:2020-12-10 09:55  






交通事故傷殘鑒定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的適用(一)不同觀點(diǎn)的評(píng)析。李某雖然認(rèn)為價(jià)格高的離譜,但也愿意相信評(píng)估公司的報(bào)告,幸虧李某的朋友建議李某重新委托評(píng)估機(jī)構(gòu)出具車輛損失評(píng)估報(bào)告,經(jīng)朋友介紹,李某委托中衡保險(xiǎn)公估股份有限公司出具車輛損失評(píng)估報(bào)告,金額為7000元。從確定鑒定標(biāo)準(zhǔn)的法理基礎(chǔ)來看,侵權(quán)行為發(fā)生說具有相當(dāng)?shù)暮侠硇?,即無論鑒定在什么時(shí)候鑒定,鑒定部門應(yīng)當(dāng)一律適用交通事故發(fā)生時(shí)正在實(shí)施的鑒定標(biāo)準(zhǔn),而不論實(shí)施鑒定時(shí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是否發(fā)生了變化。正因?yàn)槿绱耍憬「咴汉退痉◤d聯(lián)合發(fā)文統(tǒng)一了這個(gè)問題的認(rèn)識(shí)。但是,這一學(xué)說并沒有解決《人體損傷致殘程度分級(jí)》從何時(shí)開始在交通事故傷殘鑒定中開始適用的問題。新標(biāo)發(fā)布時(shí)間說認(rèn)為凡是2017年1月1日之后進(jìn)行鑒定應(yīng)當(dāng)一律適用《人體損傷致殘程度分級(jí)》,而不管交通事故發(fā)生在2017年1月1日之前還是之后,這種學(xué)說對(duì)實(shí)體問題的處理意見違背了不溯及既往的原則,明顯不妥當(dāng)?shù)摹7蛇m用原則說提出在2002年《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》正式廢止之前,根據(jù)特別法優(yōu)于一般法的原則,優(yōu)先適用2002年《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》,但是這一學(xué)說存在兩個(gè)方面的弱點(diǎn):一是沒有就實(shí)體問題是否溯及既往作出回應(yīng),比如2002年《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》有效期間發(fā)生交通事故受傷,在2002年《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》失效以后才進(jìn)行鑒定的,應(yīng)當(dāng)如何適用鑒定標(biāo)準(zhǔn)的問題;二是對(duì)于2002年《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》廢止時(shí)間的確定還沒有一個(gè)統(tǒng)一的認(rèn)識(shí),特別是2002年《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》的發(fā)布機(jī)關(guān)不是公an部,而是國家質(zhì)檢總局,部分鑒定人員一直等待公an部發(fā)文廢止該標(biāo)準(zhǔn),從而導(dǎo)致適用上的爭議無法得到解決。




交通事故車輛損失評(píng)估鑒定程序:⑶《價(jià)格鑒定書》經(jīng)交jing大隊(duì)確認(rèn)加蓋事故處理專用章后生效,并由事故處理經(jīng)辦民jing發(fā)給當(dāng)事人。報(bào)告書重要的“損失清單”部分僅列明需要更換項(xiàng)目的零件和價(jià)格,但沒有修復(fù)的機(jī)件和價(jià)格,且均以4S店的價(jià)格進(jìn)行鑒定,而非取4S店與普通修理廠的平均價(jià)。⑷ 交通事故車物損失價(jià)格鑒定結(jié)論經(jīng)公an交通管理部門確認(rèn)生效后,任何單位或個(gè)人均不得更改。當(dāng)事人如對(duì)經(jīng)確認(rèn)的鑒定結(jié)論不服或有異議的可在收到鑒定結(jié)論5 天內(nèi)向交jing支隊(duì)申請(qǐng)重新鑒定。交jing支隊(duì)受理后應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)交同級(jí)價(jià)格主管部門重新評(píng)估鑒定,同級(jí)價(jià)格主管部門要在10天內(nèi)作出重新鑒定結(jié)論。重新鑒定書經(jīng)交jing支隊(duì)事故處理科確認(rèn)加蓋事故處理專用章后生效。




交通事故評(píng)估與鑒定結(jié)論制作主體不同、內(nèi)容表達(dá)不同、制作程序不同:在交通肇事案件中,交jing既是zhen查人員又是證據(jù)制作人員,審判人員、檢察人員、zhen查人員擔(dān)任過本案的證人、鑒定人、辯護(hù)人、訴訟代理人的應(yīng)當(dāng)回避。傷殘鑒定是在治療終結(jié)后可以做,這個(gè)以醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的相關(guān)證明為依據(jù)。即作為鑒定結(jié)論,交通事故認(rèn)定書取證程序與我國現(xiàn)行法律相違背。其二,根據(jù)民事證據(jù)分類勘驗(yàn)筆錄是法院指派的勘驗(yàn)人員對(duì)案件的訴訟標(biāo)的物和有關(guān)證據(jù),經(jīng)過現(xiàn)場勘驗(yàn)、調(diào)查所作的記錄,與交通事故認(rèn)定書的制作主體、制作程序均不同。其三,現(xiàn)場筆錄是行政訴訟所特有的獨(dú)立的證據(jù)形式,交通事故認(rèn)定書的出具已經(jīng)通過蕞高院的答復(fù)予以明確,并不屬于具體行政行為。反觀,交通事故認(rèn)定是是有具有行政機(jī)關(guān)基于專業(yè)知識(shí)依職權(quán)作出的用于反映交通事故實(shí)際情況的書面認(rèn)定書,因此,交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)屬于公文書證。




汽車配件對(duì)于汽車評(píng)估來說也很重要:

汽車的配件信息等等也對(duì)二手車的價(jià)格存在一定的影響,例如配件的供應(yīng)情況和價(jià)格,車輛的維修保養(yǎng)費(fèi)用等信息,都或多或少的影響著二手車的價(jià)格,尤其是對(duì)于一些維修保養(yǎng)費(fèi)用高、配件難找、價(jià)格高的車,在二手車市場比較難銷售,價(jià)格也相對(duì)較低。特殊情況下,例如單項(xiàng)資產(chǎn)的評(píng)估等,則可以不先進(jìn)行審計(jì)而后評(píng)估。而對(duì)于那些大眾配件,保養(yǎng)費(fèi)用也相對(duì)較低來說,銷售是不成問題的。這里要注意的是,二手車在交易過程中,所謂的高配并不能給二手車帶來更高的溢價(jià),新車高配和低配差幾萬的情況,在二手車相差并不大,價(jià)格會(huì)更傾向低配的。




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