斯蒂爾曼智能科技有限公司主要從事物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)發(fā)、智能配電及電能質(zhì)量產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售的高科技公司。以“品質(zhì)卓l越”為經(jīng)營(yíng)科研理念，全力研發(fā)新一代高品質(zhì)智慧配電產(chǎn)品，應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)方案系統(tǒng)。聯(lián)系我們可以了解到：STEELMAN-SVG-30-4-1、STEELMAN-SVG-50-4-1、STEELMAN-SVG-75-4-1、STEELMAN-SVG-100-4-1、STEELMAN-SVG-125-4-1、STEELMAN-SVG-150-4-1、STEELMAN-SVG-180-4-1等信息。歡迎來(lái)電咨詢(xún)。

SVG無(wú)功補(bǔ)償應(yīng)用小知識(shí)：

SVG無(wú)功補(bǔ)償應(yīng)用的是PWM控制技術(shù)和自換相橋式電路,對(duì)負(fù)荷的動(dòng)態(tài)波動(dòng)進(jìn)行實(shí)時(shí)地跟隨,以此對(duì)自身的輸出進(jìn)行調(diào)節(jié), 具有無(wú)功補(bǔ)償、抑制電壓波動(dòng)、 濾波等功能。一般情況下 ,地鐵供電系統(tǒng)的供電方式為集中供電,主變電所的電壓等級(jí)為1 10kv ,在地鐵運(yùn)行調(diào)試、初期或者客流量不大時(shí),功率因數(shù)較低,同時(shí)還存在被供電局考核罰款的情況,如:深圳地鐵、廣州地鐵等,因此,地鐵中的無(wú)功補(bǔ)償裝置對(duì)于提高供電系統(tǒng)的功率具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

在地鐵的供電系統(tǒng)中安裝SVG裝置,對(duì)供電系 統(tǒng)起到了無(wú)功補(bǔ)償?shù)淖饔谩VG無(wú)功補(bǔ)償具有自身的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì),可以根據(jù)負(fù)荷的變化動(dòng)態(tài)進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償,調(diào)節(jié)功率因數(shù),在使用壽命、補(bǔ)償方式、時(shí)間等方面為地鐵的供電系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)提供保障,在地鐵領(lǐng)域的應(yīng)用將越來(lái)越廣泛。有源濾波APF混補(bǔ)一體柜