空壓機(jī)的運(yùn)行時會產(chǎn)生很大熱量，通常情況下，這些熱量需要排到室外，以免空壓機(jī)房溫度過高，超出規(guī)定的正常工業(yè)環(huán)境溫度，即蕞高溫度不高于 40℃，保持空壓機(jī)房正常的環(huán)境溫度有下列幾種方法：

1. 如機(jī)組功率不大，機(jī)房比較寬敞，則可考慮直接在機(jī)房墻的高處安裝排氣風(fēng)機(jī)，直接將機(jī)房內(nèi)的熱空氣排到室外，排氣風(fēng)扇的排風(fēng)量可參考下面的公式 a）或b）。

2. 如機(jī)組功率較大，則可用風(fēng)道將熱風(fēng)引出到室外，風(fēng)道的截面大小要與空壓機(jī)本身的通風(fēng)口相同，并且整個通風(fēng)道從頭到尾不能收縮，風(fēng)道轉(zhuǎn)彎不能過急，要保證適當(dāng)?shù)幕《取?

3. 風(fēng)道長度如超過 5m，或有風(fēng)道后空壓機(jī)房溫度仍然過高，則需要在風(fēng)道的出口加裝抽風(fēng)機(jī)以加強(qiáng)空壓機(jī)通風(fēng)。

分油芯是螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分。其主要作用是分離壓縮空氣中的油，降低壓縮空氣中的含油量，保證壓縮空氣的質(zhì)量。在實際使用中，螺桿空壓機(jī)油芯zui終壓差為0.6-1bar，在較高的油流量下，油芯上積聚的污垢也會增加，這可以通過污垢的量來衡量。因此，分油芯的使用壽命不能用時間來衡量，只能用分油芯的z端壓差來確定其使用壽命。進(jìn)氣過濾可以延長下游濾芯的使用壽命。粉塵等雜質(zhì)是限制潤滑油濾芯和油氣分離芯使用壽命的主要因素。

分離油芯受到表面固體顆粒的限制。油的選擇對隔油芯的使用時間有一定的影響。建議選用抗癢化性好的優(yōu)良潤滑油。

螺桿空壓機(jī)在壓縮空氣和潤滑油形成的油氣混合物中，潤滑油以氣相和液相的形式存在。汽相中的油是由液相中的油蒸發(fā)產(chǎn)生的。油量取決于油氣混合物的溫度和壓力，也取決于潤滑油的飽和蒸汽壓。油氣混合物的溫度和壓力越高，氣相中的油越多。降低螺桿式空壓機(jī)壓縮空氣含油量的有效途徑是降低排氣溫度。但是，在噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)中，排氣溫度不允許低到水蒸氣凝結(jié)的程度。另一種降低氣態(tài)油含量的方法是使用低飽和蒸汽壓的潤滑油。合成油和半合成油通常具有相對較低的飽和蒸氣壓和較高的表面張力。

空壓機(jī)低負(fù)荷有時導(dǎo)致油溫低于80℃，壓縮空氣含水量較高。隔油后濾料上水分過多，會使濾料膨脹，微孔收縮，從而減小隔油芯的有效分離面積，增大隔油芯的阻力，提前堵塞。

空壓機(jī)在35-40℃的一個環(huán)境溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)為良好，低于這個值也更好，因為空壓機(jī)出現(xiàn)排氣高溫故障一半是因為環(huán)境溫度引起的。皮帶過松出現(xiàn)異響的問題也比較多，主、被動皮帶槽型不符造成打滑產(chǎn)生空壓機(jī)異響，這種問題是因皮帶過松出現(xiàn)問題主流原因?？諌簷C(jī)應(yīng)安裝在周圍環(huán)境清涼、空氣濕度低、灰塵少的地方。若沒有條件，則要通過導(dǎo)管盡可能從清涼少塵的地方盡可能降低空氣的濕度。

空壓機(jī)操作時應(yīng)注意長期停用后開始起動前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。機(jī)械必須在無載荷狀態(tài)下起動，待空載運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后，再逐步使空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。海拔高度按海平面垂直向上衡量，海拔只不過是指海平面以上的高度。海拔在壓縮機(jī)工程方面是個重要因素，因為海拔高度越高，空氣變得越稀薄，壓力變得越低。大氣，是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度。在空壓機(jī)行業(yè)中，表示的是氣體的干燥程度。