螺桿空壓機排氣壓力太低。

1、實際耗氣量大于機組耗氣量，應檢查連接設備及管網(wǎng)，如有漏點應及時修理。常規(guī)使用條件下，系統(tǒng)耗氣量大于壓縮機組耗氣量時，應更換大機組或增加機組。

2、卸載壓力設定值過低。正確設定卸載壓力值，充分發(fā)揮效率。

3、空氣過濾器濾芯臟、堵塞，壓縮機單元吸氣不足，排氣壓力過低。檢查空氣過濾器的狀況，必要時更換。

4、電磁閥故障。

排氣管上的主排氣閥和冷啟動排氣閥有泄漏，需要更換。

5、控制氣路軟管泄漏，

6、進氣閥動作不靈敏，沒有完全打開。必須進行控制系統(tǒng)的維護。

7、油分離器堵塞，需要更換油分離器濾芯。

8、安全閥泄漏。閥門需要重新校準或更換。

9、氣水分離器排水閥打開后卡住，造成泄漏，應進行維護。

10、排氣閥故障，壓縮機組加載時無法關(guān)閉。需要維護或更換。

空壓機在使用過程中，不單單只會有整機內(nèi)部其他配件的問題產(chǎn)品，核心部件主機偶爾也會有相關(guān)的故障產(chǎn)品，沒有哪一款產(chǎn)品能保證不可能是零故障的?，F(xiàn)在根據(jù)無油水潤滑空壓機的主機部分故障進行一個簡單的分析：

（1）主機噴水：斷水閥在主機停機后沒有完全關(guān)閉，要檢查斷水閥

（2）主機停機倒轉(zhuǎn)：停機后單向閥沒有完全關(guān)閉，檢查單向閥。

（3）主機過載：檢查主機機頭是否正常，檢查卸荷閥是否正常，檢查整機電氣控制系統(tǒng)。

（4）主機高溫：檢查斷水閥是否完全打開，檢查系統(tǒng)循環(huán)水的管道、水濾器是否堵塞，檢查散熱器、風機（風冷）是否正常運轉(zhuǎn)。

（5）主機加載不產(chǎn)氣：檢查卸荷閥的電磁閥，檢查加載氣缸是否打開。

螺桿空壓機絕大部分采取噴油式潤滑。通過潤滑油與節(jié)支混合進入壓縮機，隨著介質(zhì)的流動對機器進行潤滑和密封。

其優(yōu)點如下：

1)降低排氣溫度。

2)減少工質(zhì)泄漏，提高密封效果。

3)增強對零部件的潤滑，提高零部件壽命。

4)對聲波有吸收和阻尼作用，可以降低噪聲。

5)沖洗掉機械雜質(zhì)，減少磨損。但由于噴油量較大，所以必須增設潤滑油系統(tǒng)，壓縮機出口也必須增設油氣分離器，這將增大機組的體積和復雜性。同時，對于不允許污染的介質(zhì)則不能采用這種方式。所以，也有部分螺桿壓縮機機內(nèi)是無油潤滑。

空壓機卡死

1.壓縮機卡死的原因有：

(1)潤滑油中有臟污雜質(zhì);

(2)油泵輸油管阻塞，使氣缸缺油活塞卡死;

(3)油泵主齒輪插入曲柄中的柄銷扭斷，致使油系統(tǒng)斷油;

2.壓縮機卡死的排除方法：

(1)更換新的潤滑油;

(2)檢修油泵管路;

(3)檢修更換油泵主齒輪軸;

空壓機氣缸中有異聲

1.氣缸中有異聲的原因有：

(1)氣缸中死點余隙過小;

(2)活塞銷與連桿大小襯套間隙過大;

(3)閥片斷裂;

(4)曲軸曲拐或連桿大頭潑油所產(chǎn)生的油液擊聲;

2.氣缸中有異聲

(1)調(diào)整加厚氣缸墊片;

(2)更換活塞銷或襯套;

(3)立即停機更換閥片;

(4)短時間不必停機，如長達幾分鐘后要停機檢查;