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發(fā)布時間：2020-08-04 02:24
立體車庫
興許在當下的時代里，你四處可見的會是各式各樣的私家車，而這些私家車的存在可以說是為人們的生活帶來了極大的便利，但是在帶來了便利的同時，也帶來了更多的麻煩，因為停車會是一件很麻煩的事情?，F在出現了一種停車的新的方式，就是立體停車庫，在同樣的空間中，不再是只能停一層車了，而是可以雙倍的停車，這為停車帶來了很大的好處。 無避讓立體車庫而當我們有了機械式停車設備之后，似乎所有的麻煩都可以得到很好地解決了，因為屬于機械式停車設備的好處會是很多的，而這些好處也會是我們所需要的。
立體車庫雖然歷經十多年的發(fā)展，但立體車庫在我國仍處于起步階段，特別是當前還有不少問題，制約著民間資本進入立體停車場建設領域。比如，想投資立體停車庫，或是將自有土地“平改立”，須應對繁瑣的審批程序，導致不少投資者望而卻步。商業(yè)配建項目：1）公共停車場在符合相關要求前提下，可經營廣告、智能提貨柜等配套增值服務項目，商業(yè)配套面積在20%左右。同時，項目選址也曾遭到居民反對，原因主要是影響采光、尾氣污染、安全隱患、破壞綠化等。有的地方立體停車庫雖然緩解了停車難的問題，能否贏利卻成了新問題。而資本的本質是逐利的，如果項目投資風險大，往往導致民間投資缺位，難于推動立體停車庫的增量建設。
在極為緊張的城市用地中,需要充分利用城市的地上和地下“空間”,運用創(chuàng)新的設計,建設創(chuàng)新型立體停車設施。機械式停車設備的維護主要分為以下兩種：一種是計劃性維護，一種是非計劃性維護。中國采購與招標網負責人表示,立體停車庫容量非常大,是迄今為止相對成熟、理想的解決方案,但在充分利用空間高度時,需要有很好的自動化系統(tǒng)和信息系統(tǒng)作為支撐。不過,在現有的技術與信息發(fā)展趨勢下,未來的創(chuàng)新型立體停車設施,也必將注重城市停車信息系統(tǒng)的開發(fā),建立基礎數據庫,實現停車數據動態(tài)更新、實時共享。
