?LNG氣化調壓設備撬結構特點

　　集LNG供氣站的卸車增壓，儲罐增壓、氣化、調壓、計量、加臭、電氣控制諸功能于一體；

　　結構緊湊，占地面積??；

　　支持遠程監(jiān)控，可實現(xiàn)無人值守；

　　撬裝一體式，安裝方便，建設周期短；

　　操作、維護簡單；

　　設備移動性強，可多次、多地重復使用。

       LNG體積比同質量的氣體小625倍，所以可用汽車輪船很方便地將LNG運到?jīng)]有然氣的地方使用。

LNG煤改氣設備廠家

LNG調壓橇設計的設計

安全性是LNG調壓橇設計的重中之重，在調壓橇的核心設備中，重要的可謂是安全切斷閥又叫做緊急安全切斷閥，它安裝在調壓器上游，位于LNG調壓橇的入口位置，是緊急情況下，在安全閥放散、監(jiān)控調壓器動作等一系列安全措施動作后，下游氣體仍然持續(xù)超壓時，通過快速關斷來切斷上游來氣的安全設備。是保護整站安全，避免因調壓器失效造成下游超壓 的后一道安全屏障。給排水管道安裝、消防管道安裝、電氣（低壓配電、防雷防靜電系統(tǒng)等）安裝、場站照明、采暖管道敷設、一次儀表安裝。因此要求它必須是反應靈敏，切斷迅速，可靠性高，抗外界干擾能力強。

LNG氣化調壓撬的復位操作

調壓橇切斷閥的復位操作，切斷閥或附加在調 壓橇上的切斷器在執(zhí)行了切斷動作后須人工進行 復位操作。  

1 在進行復位操作前應查明切斷的原因,是管網(wǎng)壓力沖擊 還是調壓器故障,調壓器和閥門關閉過快也會造成調壓器后 管線壓力升高使切斷閥啟動；  

2 排除故障后方可進行復位操作 ；  

3 在進行切斷閥的復位操作時,必須關閉調壓器的進、出 口閥門及出口端壓力表下的針形閥； 

4 在轉動人工復位手柄時注意,剛開始轉動時要緩慢,此時 會感覺管內(nèi)有一小股氣流通過并隨即停止(如這小股氣流 不能停止,可能是調壓器故障或調壓橇的出口閥門還未關 嚴)。 

5 連續(xù)轉動切斷閥手柄復位上扣； 

6 緩慢開啟進口閥門,觀察出口壓力,正常后開啟出口閥門。

初次使用氣化調壓設備前先把氣動閥連上0.3-0.6Mpa的氮氣或壓縮空氣，加裝電磁閥能控制開關。用氮氣或純凈的壓縮空氣吹掃整個管路系統(tǒng)，將系統(tǒng)管內(nèi)的油脂，水漬和金屬粉末的殘留物吹凈。是保護整站安全，避免因調壓器失效造成下游超壓的最后一道安全屏障。

將氣化調壓設備的出氣接口與用氣設備連接好并試壓，保證接口不得漏氣，強烈建議用戶在設備出氣口和用氣設備前加裝燃氣加臭裝置。

往設備的電加熱器內(nèi)加上潔凈水，應保證水位不低于水位計的一半以上，并經(jīng)常檢查補充，以保證換熱效果。