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龍門吊廠家門式起重機可通過改變齒廓外形來增加輪齒強度,具體操作如下:
門式起重機齒輪修正(修改)的目的是為了避免在機床上切削齒數(shù)的齒輪時所發(fā)生的下切現(xiàn)象和通過改變齒廓外形的方法來增加輪齒的強度。在實際上,門式起重機齠齒的zui少齒數(shù)還可以小些,因為此時所產(chǎn)生的微小下切對齒的強度不會有顯著的影響。
龍門吊生產(chǎn)廠家實際上可以認為:對于20度的漸開線齒廓,當齠輪具有標準齒高的齠齒時,下切將發(fā)生于齠輪的齒數(shù)小于14時,而當齠輪具有短齒時,發(fā)生于齠輪的齒數(shù)小于11時。在門式起重機制造中,主要采用零位移修正,這種修正法即是把切削工具移近或移開被切削齒輪的中心線。這個方法的主要優(yōu)點在于可以利用切削非修正齒輪時所用的標準切削工具。同時門式起重機軸心距仍不改變。6、適應性強,跨度可在50米以內(nèi),起吊高度在20米以下,單臺起重量100噸以下。
在零位移修正中,用以切削齠齒之工具的移動量在jue對值上與用來切削齒輪之工具的移動量相等。同時,門式起重機齠輪的坯料直徑要比非修正齠輪的坯料直徑為大,而齒輪的坯料直徑則相應地減小。根圓的直徑也完全一樣地作相應的改變,即齠輪的根圓直徑增大,而齒輪的根圓直徑減小。龍門吊生產(chǎn)廠家造船龍門吊吊重物拼接時對位不準確有幾個原因造成,首先是噸位越大的龍門吊高度越高、跨度越大,駕駛室離吊具的距離越遠,僅通過駕駛員肉眼目測很難看清現(xiàn)場情況。
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