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風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)用蓄電池詢問報(bào)價(jià),常熟市萬隆電源技術(shù)

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-02 02:00  






蓄電池

當(dāng)汽車處于運(yùn)行狀態(tài),發(fā)電機(jī)向蓄電池供電,蓄電池處于充電過程。當(dāng)蓄電池放電時(shí),極板上的活性物質(zhì)反應(yīng)更活躍。終,電量消耗殆盡,無法再輸出電流。

可以通過直流電來為虧電的蓄電池充電,一個(gè)被完全充電的蓄電池,能夠隨時(shí)為用電設(shè)備充電。鉛酸蓄電池這種獨(dú)特的充放電過程,意味著電能能夠被反復(fù)的存儲(chǔ)和釋放。這也即是眾所周知的電池循環(huán)能力。


查看該車輛的車主手冊,遵循原始設(shè)備制造商的建議:

電池組尺寸 — 適合于您車輛外;形尺寸的電池尺寸。許多車輛都能夠容納多個(gè)電池組。

冷啟動(dòng)電流(CCA)— CCA 是良好啟動(dòng)性能的關(guān)鍵。它是一只蓄電池在華氏0°(攝氏-17.8°)的條件下,于30秒內(nèi)蓄電池電壓下降到不可用的水平時(shí)所能產(chǎn)生的電流。

備用電量(RC)— 如果交流發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障,備用電量有助于對車輛電氣系統(tǒng)供電。備用電量確定電池能夠供電,而不下降至車輛運(yùn)行所需的低電壓以下的電池使用分鐘數(shù)。

一般情況下,CCA 和C20的數(shù)值越高越好。不過若您住在寒冷氣候地區(qū),CCA性能是您在選擇蓄電池時(shí)需要考慮的重要因素。相反,如果您住在熱帶高氣壓地區(qū),您就不需要考慮過高的CCA值。



如何正確的維護(hù)ups電源

1、掌握UPS基本知識(shí),認(rèn)真閱讀設(shè)備說明書,弄清各種警示信息,警示代碼,指示燈的含義,以及發(fā)生的原因和應(yīng)對方法。5~2倍,且無鎘的污染,現(xiàn)已經(jīng)廣泛地用于移動(dòng)通訊、筆記本計(jì)算機(jī)等各種小型便攜式的電子設(shè)備。熟悉設(shè)備上各種開關(guān),按鈕的作用。熟悉掌握UPS各種操作,清楚連接關(guān)系,明白代通之法。   2、加強(qiáng)日常的巡視、維護(hù),檢查設(shè)備有無告警,有無異味,有無異常響聲,檢查接頭有無松動(dòng)發(fā)熱現(xiàn)象,散熱扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,設(shè)備各種指示是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。


檢查蓄電池電壓是否正常:

⑴在充電進(jìn)行時(shí),分別三次檢測每節(jié)電池的電壓,每次間隔20分鐘,如果有單體電池的電壓超過15V的或單塊蓄電池電壓始終達(dá)不到13V以上的,說明這節(jié)電池有些問題;

⑵放電進(jìn)行中檢測蓄電池電壓:騎電動(dòng)車把電放光,停下車后,打開車載的所有車燈或打開電門讓車空轉(zhuǎn),使蓄電池處在放電(負(fù)載)進(jìn)行中,此時(shí)用萬用表分別測量每節(jié)電池(12V一節(jié))的電壓,如果某單塊電池的電壓下降較快,并且低于10V,那么這節(jié)電池因極板軟化或損壞,導(dǎo)致電池儲(chǔ)電功能喪失,此電池就是壞電池。溫度極低—蓄電池對外放電能力大大下降,而發(fā)動(dòng)機(jī)由于機(jī)油粘度大大增加需要蓄電池提供更大的的起動(dòng)功率。


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