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卓力樁機(jī)打樁錘的優(yōu)點(diǎn)
與傳統(tǒng)的筒式柴油打樁錘相比,卓力樁機(jī)打樁錘具有散熱效果好,連續(xù)打樁能力強(qiáng),柴油燃燒更加充分,油耗低,使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn), 通過(guò)特殊表面處理, 汽缸內(nèi)壁表面硬度可達(dá)HRC40,使汽缸使用壽命達(dá)到傳統(tǒng)工藝處理汽缸壽命的3-5倍。公司建議,在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)反饋廠家,由廠家指導(dǎo)或親赴現(xiàn)場(chǎng)維修。筒式柴油錘自推出以來(lái),受到了客戶的高度認(rèn)同與好評(píng)。
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卓力樁機(jī)---落錘打樁機(jī)
落錘打樁機(jī)有單動(dòng)汽錘和雙動(dòng)汽錘兩種。
單動(dòng)汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升,而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。
雙動(dòng)汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭,以汽缸作為錘座,蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升,再驅(qū)動(dòng)錘頭向下沖擊打樁。
打樁機(jī)上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層時(shí)發(fā)生振動(dòng),可以減少摩擦阻力,打樁效果好。雙向不等作用力的差動(dòng)汽錘,其錘座重量輕,有效沖擊重量可相對(duì)增大,性能更好。
汽錘的進(jìn)排汽旋閥的換向可由人工控制,也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動(dòng)控制,兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。
柴油錘樁機(jī)主體是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似,利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃.爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。
柴油錘是利用燃油推動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)而錘擊打樁,活塞重量從幾百公斤到數(shù)噸。行走油缸位于整機(jī)底盤中部,配合4個(gè)支腿油缸起落,從而行走油缸收縮拉動(dòng)底盤使整機(jī)前行。用錘擊沉樁宜重錘輕擊。若重錘重?fù)?,則錘擊功大部分被樁身吸收,樁不易打入,且樁頭易被打碎。錘重與樁重宜有一定的比值,或控制錘擊應(yīng)力,以防樁被打壞。樁架是支持樁身和樁錘,沉樁過(guò)程中引導(dǎo)樁的方向,并使樁錘能沿著要求的方向沖擊的打樁設(shè)備。