電動(dòng)三輪車電池受熱后要采取降溫措施，待電動(dòng)三輪車電池溫度恢復(fù)正常時(shí)方可進(jìn)行充電。電動(dòng)三輪車電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱，發(fā)現(xiàn)過熱時(shí)應(yīng)停止充電，應(yīng)對(duì)充電器和電動(dòng)三輪車電池進(jìn)行檢查。電動(dòng)三輪車電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間?！‰妱?dòng)三輪車電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電稱為過放電。過放電會(huì)嚴(yán)重?fù)p害電動(dòng)三輪車電池，對(duì)電動(dòng)三輪車電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利。

當(dāng)電動(dòng)車無刷控制器完全沒有輸出時(shí)：

1、參照無刷電機(jī)控制器主相位檢查測(cè)量圖，用萬用表直流電壓 50V檔，檢測(cè)6路MOS管柵極電壓是否與轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動(dòng)角度呈對(duì)應(yīng)關(guān)系。

2、如沒有對(duì)，表示控制器里的PWM電路或MOS管驅(qū)動(dòng)電路有故障。

3、參照無刷控制器主相位檢查圖，測(cè)量芯片的輸入輸出引腳的電壓是否與轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動(dòng)角度有對(duì)應(yīng)關(guān)系，可以判斷哪些芯片有故障，更換同型號(hào)芯片即可排除故障。

天涼了使用電動(dòng)車后，及時(shí)充電是關(guān)鍵，不管騎了多長(zhǎng)時(shí)間，都要進(jìn)行充電。這樣可以使電池長(zhǎng)期處于蓄電狀態(tài)，如果長(zhǎng)期不充電，電池會(huì)自動(dòng)放電，那樣再用時(shí)，電池會(huì)嚴(yán)重硫化，時(shí)間一長(zhǎng)就沒法用了。除了及時(shí)充電外，適當(dāng)?shù)亟o電池進(jìn)行一次深放電也是有好處的。深放電就是等電動(dòng)車騎不動(dòng)再充電，這樣可以有效地電池。但是，平時(shí)不能把電池的電放光，少要留30%進(jìn)行充電，三個(gè)月深放電一次就可以了。如果經(jīng)常把電池電放光，那樣會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞電池。