山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長(zhǎng)期以來，公司通過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍。

橋式起重機(jī)機(jī)械部分的安全注意事項(xiàng)        

必須定期梭查橋式起重機(jī)的零部件，避免事故的發(fā)生       

 (1)滑輪槽磨損不均勻，易引起鋼絲繩滑輪接觸均勻，嚴(yán)重者則會(huì)發(fā)生操作事故；滑輪軸磨損超標(biāo)易引起滑輪軸的折斷，一旦磨損量超過有關(guān)規(guī)定．必須予以更換。       

 (2)卷筒如果磨損超標(biāo)或出現(xiàn)疲勞裂紋，易造成卷筒破壞；如果卷簡(jiǎn)鍵磨損嚴(yán)重，易造成鍵脫落、剪斷，嚴(yán)重者易造成重物墜落。在這種情 況下應(yīng)予以更換      

  (3)制動(dòng)器的小軸，心軸、制動(dòng)輪、閘瓦材墊磨損超標(biāo)以及拉桿、彈簧有疲勞裂紋易引起制動(dòng)器失靈，應(yīng)予以更換。       

 (4)如果吊鉤開口處的危險(xiǎn)斷面磨損超標(biāo)或尾部、尾部螺紋退刀槽、吊鉤表面出現(xiàn)疲勞裂紋，易引起鉤的斷裂。因此，每年應(yīng)對(duì)吊鉤垃查l～3次，發(fā)現(xiàn)聞?lì)}及時(shí)更換       

 (5)如果吊車車輪的輪輻、踏面有疲勞裂紋，或車輪輪緣、踏面磨損超標(biāo)，均容易引起車輪損壞，嚴(yán)重者引起吊車脫軌。要遵守鋼絲繩使用和安裝要求，不能產(chǎn)生硬彎、籠型畸變、松股、斷絲露芯等現(xiàn)象。        (6)如果軌道上存油、電機(jī)啟動(dòng)太猛、輪壓不均勻，容易造成小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)打滑；小車走偏、車輪直徑不相等、車輪安裝誤差過大、車體制作過程中出現(xiàn)變形、輪壓不均都容易l起小車輪受力均勻，必須予調(diào)整。       

 (7)蛩定期檢查起重機(jī)各部軸承的溫度、聲響及潤(rùn)滑情況；如果減速機(jī)聲音異常，要及時(shí)進(jìn)行檢修或更換       

 (8)如果傳動(dòng)系統(tǒng)偏差過太、車架偏斜變形、軌道和車輪安裝誤差過大、軌道上存油，都容易引起犬車運(yùn)行啃遭，必須及時(shí)進(jìn)行調(diào)整、清理、矯正。

起重機(jī)安全操作檢查

       1、兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)聯(lián)合工作時(shí)，起吊重量輪胎式不得超過兩臺(tái)起重機(jī)允許起重量之和的75%、履帶式不得超過兩臺(tái)起重機(jī)允許起重量之和的70%，每臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷不得大于該機(jī)允許重量的80%。

       2、起重物不得長(zhǎng)時(shí)間懸在空中，起吊物吊在空中時(shí)，駕駛員不得離開駕駛室。

       3、起升和降下重物時(shí)，速度應(yīng)均勻、平穩(wěn)，保持機(jī)身的穩(wěn)定，防止重心傾斜，嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。

　　4、從卷筒上放出鋼絲繩時(shí)，至少要留有5圈，不得放盡。

  　5、起吊易燃、易爆危險(xiǎn)品應(yīng)采取必要的安全措施，無安全措施不得隨意起吊。

　　6、配備必要的滅火器，駕駛室內(nèi)不得存放易燃品。雨天作業(yè)，制動(dòng)帶淋雨打滑時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。

　　7、工作中不準(zhǔn)進(jìn)行任何維修保養(yǎng)工作。

　　8、夜間工作需有良好的照明。

　　9、工作完畢，應(yīng)將機(jī)車停放在堅(jiān)固的地面上，吊鉤收起，各部制動(dòng)器剎牢，操縱桿放到空擋位置。

　　10、履帶式起重機(jī)長(zhǎng)途轉(zhuǎn)移工作場(chǎng)地（1km以上）時(shí)，必須用平板車拖運(yùn)；短途轉(zhuǎn)移（1km以內(nèi)）時(shí)，臂桿應(yīng)降到20-30°，并將吊鉤收起。

起重吊裝行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀      

     起重吊裝行業(yè)近年來隨著工業(yè)的快速發(fā)展也迅速地成為一個(gè)相對(duì)成熟的行業(yè)。行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)激烈。起重吊裝屬于特種行業(yè)，作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高。安全歷來是客戶最關(guān)心的問題。抓住安全就能贏得客戶的認(rèn)同。

     由于起重吊裝行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較高，從事這個(gè)行業(yè)的專業(yè)人才也越來越少。形成了，起重吊裝公司之間專業(yè)水準(zhǔn)的差異。如何控制設(shè)備起重吊裝的風(fēng)險(xiǎn)？更重要的是要人員配備的問題。專業(yè)的設(shè)備起重吊裝技術(shù)配合專業(yè)的人員才能把握安全。

     起重吊裝的發(fā)展會(huì)越來越艱難。不光是因?yàn)樾袠I(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈。更多是因?yàn)槠鹬氐跹b公司專業(yè)人才的缺失。把握安全，培養(yǎng)出專業(yè)人才。其實(shí)，起重吊裝行業(yè)的前途還是一片光明的。

設(shè)備吊裝和搬運(yùn) 

      隨著科學(xué)的進(jìn)步，社會(huì)的發(fā)展。電子產(chǎn)品、生活日用品、化工產(chǎn)業(yè)、汽車。小車運(yùn)行速度Vt是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，帶額定載荷的小車在水平軌道上運(yùn)行的速度（m/min）。。。市場(chǎng)對(duì)各種生活必須品需求量的增大一批又一批的工廠在應(yīng)運(yùn)而生。同時(shí)，那些老牌企業(yè)也在不斷的壯大規(guī)模。自然而然地就產(chǎn)生了為之服務(wù)的“起重吊裝公司”、“吊裝搬運(yùn)公司”、“裝卸搬運(yùn)公司”等等?？赡芎芏嗳松踔潦沁@行業(yè)里的人都沒有認(rèn)真地解析過這些專業(yè)名詞的意思。更有甚者可能認(rèn)為“起重=吊裝=搬運(yùn)=裝卸”，那么這幾個(gè)詞到底能不能畫等號(hào)呢？

     “吊裝”：是指吊車或者起升機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱。也可理解為：用人工或機(jī)械安裝構(gòu)件。吊裝一般需要吊索具配合進(jìn)行。

字面意義理解：“吊裝”：將物體起升至相應(yīng)高度位置然后進(jìn)行安裝就位。

   “搬運(yùn)”：1.承受負(fù)載并運(yùn)送到另一個(gè)地方。

                  2.通過一段較長(zhǎng)距離將(物件等),從一地運(yùn)送到另一地。

字面意義理解“搬運(yùn)”就是：將物體通過某一力量負(fù)載運(yùn)送至另一地方。 搬運(yùn)基本等同于運(yùn)輸。