鋼閘門的結(jié)構(gòu)及部件的作用：

門葉結(jié)構(gòu) 由面板、梁格、縱、橫向聯(lián)接、行走支承裝置、導(dǎo)向裝置、止水裝置、吊耳等組成。

1、面板：其作用是承受水壓力和承重結(jié)構(gòu)的作用。設(shè)在上游面。

2、梁格：支承面板，以縮小面板的寬度和減少面板的厚度，一般由主梁、次梁和邊梁組成。

3、縱向垂直聯(lián)結(jié)系 閘門縱向聯(lián)結(jié)系的作用是保證個(gè)主梁和其中桁架之間保持固定的位置關(guān)系。其構(gòu)成有兩種：實(shí)腹式、桁架式。

1. 檢查路塹和溝槽邊坡的穩(wěn)定情況，防止鋼閘門受力發(fā)生傾覆。鋼閘門使用時(shí)其動(dòng)臂應(yīng)與行走機(jī)構(gòu)平行，轉(zhuǎn)臺(tái)應(yīng)鎖止，機(jī)械離地面1m左右。下坡使用時(shí)應(yīng)使用低速檔，嚴(yán)禁脫檔滑行。

2.鋼閘門應(yīng)停放在平坦、堅(jiān)實(shí)、不妨礙交通的地方，掛上倒擋并實(shí)施駐車制動(dòng)。必要時(shí)如坡道上停車，其行走機(jī)構(gòu)的前后墊置楔塊。

3.檢查啟閉系統(tǒng)有無(wú)滲漏；輪胎式鋼閘門應(yīng)檢查其輪胎是否完好、氣壓是否符合規(guī)定；檢查啟閉裝置、轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及儀器、儀表、并經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)異常后方允許進(jìn)入使用狀態(tài)。

4.鋼閘門使用現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有自卸車進(jìn)出的道路。

按閘門的結(jié)構(gòu)型式和構(gòu)造特征可分為：

⑴平面形門葉鋼閘門：指擋水面板形狀為平面的一類鋼閘門。

根據(jù)門葉結(jié)構(gòu)的運(yùn)移方式又可分為：直升式平面閘門、升臥式平面閘門、橫拉式平面閘門（船閘中采用）、繞豎軸轉(zhuǎn)動(dòng)的平面形閘門（如船閘中的人字門和一字門）及繞橫軸轉(zhuǎn)動(dòng)的平面形閘門（如翻版閘門、舌瓣閘門和蓋板閘門）等。

⑵弧形閘門：指擋水面板形狀為圓弧形的一類鋼閘門。

可分為繞橫軸轉(zhuǎn)動(dòng)的弧形閘門（如正向弧形閘門、反向弧形閘門和下沉式弧形閘門）和繞豎軸轉(zhuǎn)動(dòng)的立軸式弧形閘門（如船閘中的三角門）等。