鋼護筒/鋼套筒就是在進行回旋鉆孔、旋挖鉆孔、沖孔灌注樁樁的過程中

由于土質不穩(wěn)定，施工鋼筋混凝土護壁存在較大難度所以采用鋼質的護壁對孔樁進行保護，防止塌孔避免影響施工進度及安全。鋼護筒就是根據(jù)孔樁的大小用鐵皮箍成的一個圓形的兩頭都是空的桶。

 鋼護筒/鋼套筒的作用：能穩(wěn)定孔壁，防止坍孔，還可以隔離地表水，導向鉆頭，固定樁位，保護操作原地面等。鋼護筒/鋼套筒一般比樁徑大20-40cm，埋置深度視土的性狀而定，平面位置的偏差不得大于5cm，傾斜度小于1%。

鋼護筒的用途：鉆孔灌注樁僅在樁的上部設置?？卓阡撟o筒長度高度一般采用1.8m.~2m左右；護筒埋深大于1.5m，護筒外側及高出原地面30cm的部分用粘土填筑并夯實。并使護筒平面位置中心與樁設計中心一致，中心偏差不得大于5cm，傾斜角度偏差不大于1%?？卓阡撟o筒設置主要是確保樁的定位不產生偏離/預防施工過程產生孔口塌孔/以防施工時孔內泥漿外溢產生現(xiàn)場污染/減少或避免鋼筋籠安裝入孔時與樁孔壁碰撞。

在鉆孔灌注樁中,常埋設鋼護筒來定位需要鉆的樁位。護筒為鋼護筒,壁厚10mm,護筒定位時,先以樁位中心為圓心,根據(jù)護筒半徑在土上定出護筒位置,護筒就位后,施加壓力將護筒埋入約50cm。如下壓困難,可先將孔位處的土體挖出一部分,然后安放護筒埋入地下。在埋入過程中應檢查護筒是否垂直,若發(fā)現(xiàn)偏斜,應及時糾正。陸上護筒埋放就位后,將護筒外側用粘土回填壓實,以防止護筒四周出現(xiàn)漏水現(xiàn)象,回填厚度約40-45cm,頂端高度高出(水面)地面0.4-0.6m,

筒位距孔心偏差不得大于50mm

鋼護筒材質、直徑、壁厚選擇標準

《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/TF50-2011)8.4.1款規(guī)定：

鋼護筒選用Q345鋼，內徑d=240cm，壁厚t=16mm。

護筒埋置深度h=30m，護筒內徑d=D 2（Hi d’）=200 （3000*0.5% 5）*2=240cm，其中D為樁直徑，H為護筒高度，i護筒傾斜度，允許1%，d’護筒平面位值允許偏差，允許5cm。護筒長度大于10m時，需錘擊或振動下沉時，采用Q235鋼時，徑厚比不宜大于120。

計算壁厚t=d120fQ235fQ345=240120*235345=1.6cm，軸向臨界應力計算σφ，cp=1.64-0.23dt4fy=1.64-0.232401.64?345=288.1MPa，環(huán)向臨界應力計算σφ，cp=0.2fy 0.4σφ,ce=0.2fy 0.4?0.9E(td)2=0.2?345 0.4?0.9?2.1?105?(1.6240)2=72.4MPa，加強箍為內徑2432mm的空心圓柱鋼管，套焊在鋼護筒底口以上，對鋼護筒底部進行加強，厚度16mm，高度3m。

螺旋管市場價格 言反轉略早

從目前管廠的表現(xiàn)來看，依舊維持上漲行情，螺旋管市場價格的運行已被推高。資本市場，自6月初開始拉升行情后，在7月初達到近期高位，爾后展開箱體震蕩，而從目前趨勢來看，也尚未有外部消息打破目前震蕩格局，因此，對于螺旋管市場而言，不會對商家心態(tài)造成持續(xù)的打壓。

短期來看，市場或處于高位僵持整理階段。據(jù)了解近期市場高位風險加劇，加上持續(xù)弱勢震蕩，市場拿貨積極性下降，觀望情緒增加。受此制約，螺旋管行情拉漲有阻力。然而原料市場挺價意愿仍較強，據(jù)了解由于限產仍斷斷續(xù)續(xù)進行，加上對金九的利好預期，廠家供應偏緊和挺價意愿對市場有明顯支撐，因此價格也不好降。因此綜合來看，近期行情或處于震蕩僵持階段，期間或會有短暫的回落整理需求。

因此，主導鋼材價格的主要因素——成本，目前依然處于預期進一步下跌的趨勢中。無論是礦石還是鋼材，盡管投機客或在尋找做多的機會，但戰(zhàn)略性做多的時機仍未到來。我們推薦參考前期技術位逢高沽空的策略。熱軋板卷雖有異常表現(xiàn)，但其成交量較小?；具壿嬇c螺紋鋼一致，成本因素會將其價格先打回原形。目前，鐵礦石進口價格已連續(xù)數(shù)月持續(xù)下滑，并終在上個月噸價跌破100美元，而去年底還一度在140美元/噸的高位。礦價的大幅下跌，除了與今年全球礦山的快速擴產有關，也與近期銀行核查礦石融資風險而導致鐵礦石融資渠道收窄，加速了邯鄲Q235B螺旋鋼管價格。