大洋物流從2002年起，主攻中亞五國、俄羅斯的國際鐵路運輸。在中國提出一帶一路戰(zhàn)略之后，強勢進入中歐班列市場，開拓歐洲線路。公司不僅成為了渝新歐、漢歐、蓉歐、長安號、鄭歐、義新歐、合新歐、蘇滿歐等中歐班列的訂艙窗口，還自營贛州到中亞、俄羅斯和歐洲的班列，上海到俄羅斯班列，是國內(nèi)具備自營中歐班列的少數(shù)企業(yè)之一。與時俱進，開拓創(chuàng)新，中國鐵路已經(jīng)擁有了世界各國的強大技術(shù)，同時也擁有著海納百川的胸懷，將中國文明，中國發(fā)展，中國制造，通過中歐班列的鐵路開往世界，面向世界。

大洋物流--寧波到馬拉舍維奇Malaszewicze中歐班列

中歐班列具有安全快捷、綠色環(huán)保、性價比高、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢，受到中歐各國企業(yè)歡迎，越來越多的企業(yè)將中歐班列作為物流供應鏈的重要運輸方式。今年4月，在中國鐵路總公司主導下，中國、哈薩克斯坦、蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等7國鐵路部門正式簽署了《關于深化中歐班列合作協(xié)議》，在中歐鐵路基礎設施互聯(lián)互通、國際聯(lián)運組織、服務平臺建設、提高通關效率等方面達成廣泛共識，為中歐班列持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供了有力保障。以鐵路建設、貨物運輸為代表的基礎設施互聯(lián)互通，把各國文化、民心、感情和命運緊緊聯(lián)系在一起，促進了各國經(jīng)濟發(fā)展和人民往來。

大洋物流--蘇州到華沙Warsaw中歐班列專線

產(chǎn)品詳情

名稱：中歐鐵路專線

產(chǎn)品說明：班列發(fā)車起15-18天 

大洋物流--無錫到漢堡Hamburg中歐班列專家

多年以來，鐵路運輸以大宗貨物為主，這種以郵政小包為主的快遞業(yè)始終是公路和航空業(yè)的“天下”，一向以運輸大宗商品為主的鐵路貨運，在這場“電商盛宴”中一直處于“缺席”地位。鐵路開行一車多主、直達轉(zhuǎn)運、方便快捷的零擔貨物快運列車，此舉打破以往經(jīng)營模式，直接、主動參與物流競爭，抓住市場機遇，是鐵路擴大貨運營銷的又一重大舉措。大洋物流--清遠到蒂爾堡Tilburg國際鐵路通過鐵路把歐亞大陸聯(lián)成一片，為發(fā)展中、近東和歐洲各國的貿(mào)易提供了有利的條件。

大洋物流--杭州到紐倫堡Nürnberg中歐班列15天到達

相對于公路、航空，鐵路快運具有的優(yōu)點：鐵路運輸污染小、成本低、運能大、不受天氣影響。四通八達的鐵路網(wǎng)絡是鐵路快運列車開行的堅實后盾，使得鐵路運輸更加方便快捷；同公路運輸及海運相比較，鐵路運輸受氣候環(huán)境、自然條件影響小，并且安全快捷，綠色環(huán)保，時效性有保證。成熟的管理模式和優(yōu)良的職工隊伍素質(zhì)，使得鐵路貨物運輸更加安全、快速、。同時，貨運快運列車可以實現(xiàn)“一日達”、“次日達”，大大加快了貨物運輸?shù)闹修D(zhuǎn)速度，滿足了快運市場的實際需求。

一帶一路的踐行者這句大洋物流的推廣語，近幾年一直在中歐班列各大會議及論壇上被提出。作為中歐班列的運營平臺以及各大平臺供貨商，大洋物流始終為客戶提供方位、專業(yè)的資源整合能力，為客戶量身定做適合的中歐班列線路，為客戶加快貨物發(fā)運，降低物流成本?！耙粠б宦贰背h提出以來，中歐班列開行數(shù)量迅猛增長，運到時限大格壓縮．貨物品類日益豐富。

大洋物流--青島到漢堡Hamburg班列公司

鐵路是保證我國客貨運通暢的重要運輸方式之一，是綜合運輸?shù)闹饕α俊Ｔ诳拓涍\市場中，公路在短途方面有優(yōu)勢，鐵路在中長途大綜貨物運輸方面占有明顯優(yōu)勢，具有不可替代的作用。鐵路貨運運輸占有明顯優(yōu)勢。鐵路具有運量大、能耗低、污染小、安全性強、用地省等優(yōu)點，被譽為“綠色交通工具”，是比較理想的一種運輸方式。據(jù)中國鐵路總公司統(tǒng)計，去年全年共開行中歐班列308列，發(fā)送集裝箱26070標箱，較上年同期多開228列，增長285%，促進了中歐沿線各國間經(jīng)貿(mào)交流發(fā)展。

大洋物流--濟南到華沙Warsaw自營班列

縱觀鐵路、汽車、航空、輪船等交通運輸方式，其鐵路運輸一直處于上峰，雖然近些年汽車運輸、航空運輸?shù)难该桶l(fā)展，使得鐵路運輸受到了一定程度的沖擊，但是鐵路運輸?shù)募皶r改革，使得其運輸方式更加適應市場需求。目前，鐵路運輸是有效的已知陸上交通方式，相對于其他運輸方式，鐵路運輸運輸能力更大，這使它適合于大批量低值產(chǎn)品的長距離運輸；大洋物流--泉州到馬拉舍維奇Malaszewicze鐵路平臺國家對于“一帶一路”的中長期戰(zhàn)略規(guī)劃，打通中國和歐洲兩塊大陸的陸地交通運輸生命線的概念被提出來，并在接下來幾年時間里迅速被付諸實踐。鐵路運輸單車裝載量大，加上有多種類型的車輛，使它幾乎能承運任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制。

作為一家專業(yè)從事中歐班列17年的物流企業(yè)，大洋物流從2002年起，主攻中亞五國、俄羅斯的國際鐵路運輸。在中國提出一帶一路戰(zhàn)略之后，強勢進入中歐班列市場，開拓歐洲線路。公司不僅成為了渝新歐、漢歐、蓉歐、長安號、鄭歐、義新歐、合新歐、蘇滿歐等中歐班列的訂艙窗口，還自營贛州到中亞、俄羅斯和歐洲的班列，上海到俄羅斯班列，是國內(nèi)具備自營中歐班列的少數(shù)企業(yè)之一。鐵路服從服務國家外交大局，主動參與鐵路高層互訪，大力宣傳中國鐵路建設的輝煌成就。

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大洋物流集團成立于2002年，注冊資金6370萬，是國內(nèi)最早一批從事國際鐵路運輸?shù)钠髽I(yè)。在國家提出一帶一路政策之前，就已經(jīng)從事國際鐵路運輸11年了。通過近幾年的深度發(fā)展，班列貨物品種不斷豐富，從原來的手機、電腦這些IT產(chǎn)品，目前擴大到了衣服、鞋帽、汽車及零配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材等等，汽車整車出口成為新增長點。目前在中國的深圳、廣州、上海、天津、成都、北京、連云港、贛州、烏魯木齊以及國外的哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯、歐洲等地開設了分公司或子公司?？蔀榭蛻籼峁┤珖鞯氐今R拉舍維奇Malaszewicze/華沙Warsaw /漢堡Hamburg/杜伊斯堡Duisburg的中歐班列服務；布拉格Prague中歐班列快運

作為一家專業(yè)從事中歐班列17年的物流企業(yè)，大洋物流從2002年起，主攻中亞五國、俄羅斯的國際鐵路運輸。在中國提出一帶一路戰(zhàn)略之后，強勢進入中歐班列市場，開拓歐洲線路。中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。公司不僅成為了渝新歐、漢歐、蓉歐、長安號、鄭歐、義新歐、合新歐、蘇滿歐等中歐班列的訂艙窗口，還自營贛州到中亞、俄羅斯和歐洲的班列，上海到俄羅斯班列，是國內(nèi)具備自營中歐班列的少數(shù)企業(yè)之一。布拉格Prague中歐班列快運

深圳大洋物流有限公司是一家充滿活力和創(chuàng)造力的公司，成立于2002年，注冊資本6370萬，經(jīng)過十多年的奮力拼搏，在國際鐵路運輸行業(yè)擁有舉足輕重的地位，公司通過了ISO9001 2008質(zhì)量體系認證，在中國及獨聯(lián)體區(qū)域擁有著12個分子公司，公司直接跟班列公司合作，一手價格、一手服務、為一手客戶提供一流的中歐班列服務.

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大洋物流集團母公司深圳市大洋物流有限公司是一家專門從事中歐班列、俄羅斯、中亞五國、外蒙古等獨聯(lián)體區(qū)域多式聯(lián)運的運輸專家。公司作為各大班列公司的認準訂艙平臺，可以為中國眾多對歐貿(mào)易企業(yè)提供物流配套服務，降低物流成本，促進貿(mào)易的蓬勃發(fā)展。如今中歐班列將自己強大的運輸能力展現(xiàn)了出來，給國內(nèi)的企業(yè)吃了一顆定心丸，相信未來會有更多的國內(nèi)企業(yè)通過中歐班列開展國外的業(yè)務。布拉格Prague中歐班列快運

作為全國各大中歐班列認準訂艙平臺，大洋物流集團可以代理中國出口到歐洲所有火車站點的國際鐵路運輸，提供歐洲有優(yōu)勢的價格和服務，讓您不用一再比較價格，找到了我們，您就找到了優(yōu)的價格。5年來，“一帶一路”建設在歐洲穩(wěn)步推進，成果不斷顯現(xiàn)，中歐班列成為歐亞地區(qū)互聯(lián)互通的重要標志。十幾年的專業(yè)鐵路經(jīng)驗，讓您不必擔心操作的專業(yè)度，我們的宗旨是：讓您把有效的時間用到更賺錢的事情上，把物流交給我們即可，省時、省錢、省心！布拉格Prague中歐班列快運