1、駕校數量猛增，再不像以前那樣能夠，西夏區(qū)學車、金鳳區(qū)駕校競爭大。

　　2、效勞同質化高，各家效勞高度類似，差別化小。

　　3、依賴駐或者轉引見，老城考證、新城考試駐點協(xié)作費高/普通，轉引見傭金不低。

　　4、價錢戰(zhàn)嚴重，這是競爭后的共同選擇。

　　問題歸結：其實各行業(yè)都一樣，賀蘭預約考試、永寧駕校報名都是這些問題，總結就是客流觸達量問題，觸達后的轉化問題。

　　行情剖析

　　任何市場，只需有錢賺很快就會大批人涌入，從而進入高強度競爭。大多數實體運營，后都會落在 客流量-轉化率-客單價 上來，即一切的考慮都是這三個點開端。

　　在此之前，先明白一個問題——定位。金鳳區(qū)學車報名、西夏區(qū)駕校練車你的駕校是主學生群體，還是主社會人士，還是綜合，不同的受眾特性不一樣打法完整不同。

　　有行業(yè)數據：大學生群體，的人關懷的問題是價錢，永寧駕考第二是場地遠近，第三是場地環(huán)境設備，第四是效勞質量。而社會人士，關懷的是場地遠近，第二是效勞質量，第三是場地環(huán)境，第四是價錢。

　　4）品宣類：駕校有沒有想過設計廣告宣傳方式，針對大學做事情型營銷？ 或者針對駕校做標簽效勞，老城考證、新城考試或者主打平安等口號？ 相似一切車的宣傳上沃爾沃主打平安，寶馬主打操控，你的駕校能否思索過如“無平安，不學車，平安學車只選XX”之類的主力宣傳？

　　5）體驗類：組織學生免費體驗學車，西夏區(qū)學車、金鳳區(qū)駕校先體驗后跟進營銷付費。賀蘭預約考試、永寧駕校報名約等于4S店舉行的試駕會，先把客流拉過來，剩下的就好說了。

　　運營戰(zhàn)略——社會群體

　　社會群體，也能夠簡單的分紅幾大類。例如生動類，穩(wěn)健類， 求快類，求廉價類，求效勞類，以及男性和女性。能夠看社會人士，關懷的是遠近，第二是效勞，第三是環(huán)境，第四是價錢。社會人士不敏感的是價錢，金鳳區(qū)學車報名、西夏區(qū)駕校練車社會人士很在乎效勞。 這里肯定會有人說，永寧駕考怎樣不敏感價錢了？大家都在比照價錢。親，大家都一樣的效勞，不比照價錢比照什么？你首要先把效勞差別化再說。

　　同時不能疏忽了一點，社會人士還在乎面子。

　　正確辨別正軌駕校與黑駕校

　　所謂的正軌駕校，西夏區(qū)學車、金鳳區(qū)駕校應該具備當地運管部門核發(fā)的道路運輸運營答應證、工商部門核發(fā)的停業(yè)執(zhí)照、稅務部門核發(fā)的稅務注銷證，普通都會懸掛于駕校報名大廳供學員查證，反之，假如不具備這些資質的駕校，老城考證、新城考試應該視為沒有運營資質，能夠統(tǒng)稱為是“黑駕校”。

　　勿信低價報名，莫入價錢圈套花冤枉錢

　　如今市面上有的駕校會打著、收費低廉的旗幟招收學員，他們的價錢普通都會比大的正軌駕校低出300—500元以至會更多，賀蘭預約考試、永寧駕校報名等學員報名后，再巧立項目分段收費，有的為了節(jié)約本錢，在學員練車時間上偷工減料，無法保證學員該有的練車學時，招致考試不合格，以各種理由再次收取學員練車費用、陪練費用、補考費用等，無形中增加了學員學車整體費用。與這些駕校相比，一些大的正軌駕校則收費比擬公開透明，師資力氣充足，教學也比擬標準，金鳳區(qū)學車報名、西夏區(qū)駕校練車普通都是一次性收費，從報名到考取，中間不會收取學員額外費用，在學員練車時間上也都是比擬充足，學員利益也會遭到保證。所以學員在報名時，應該明智地選擇大的正軌駕校，永寧駕考不要為了貪圖廉價，誤入價錢圈套，花冤枉錢。

　　其實時間長點倒無所謂，西夏區(qū)學車、金鳳區(qū)駕校、老城考證但是這種精神和時間的，新城考試、賀蘭預約考試、永寧駕校報名真實是太折磨人了。如需咨詢學車請聯絡張教練I8358247OOI不過問多幾個同窗之后，我終于明白他們?yōu)槭裁磿豢恿恕獙W車前只問了價錢和位置，覺得差不多就報名了，其他細節(jié)條例根本不分明。

　　其完成在駕校的監(jiān)管嚴厲很多，金鳳區(qū)學車報名、西夏區(qū)駕校練車、永寧駕考報價根本上相差不大，所以我們選擇的時分重點要看學車時的整體效勞和流程。我比照很多家駕校后之所以會選擇豬兼強駕校，就是由于報名時他們不但闡明了各項費用及優(yōu)惠政策，還很細致的解說了整個學車流程，里面各個環(huán)節(jié)要留意哪些事項也都會告知，這樣透明公開的效勞讓我還沒報名，就比很多同窗都要分明學車的進程。

　　后來才發(fā)現，駕校原來也有那么多“坑”，一環(huán)扣一環(huán)，后大家不是超越一年才干拿到證，就是成果過時了都沒能考過科目三。