“城市用”工程車輛特征我國(guó)用戶基本集中在城市或城鎮(zhèn)，其工作環(huán)境條件比一般的運(yùn)輸車輛和工程機(jī)械要好，而且主要用于基本建設(shè)的后端和日常維護(hù)維修，對(duì)其使用壽命的期望也高，因此，要求具有與一般工程車輛不同的特征要求：多功能；外形美觀，涂裝色彩既要有工程車輛的穩(wěn)重，又要有轎車的活力，并且要長(zhǎng)期保持。機(jī)動(dòng)靈活；可適當(dāng)裝載貨物，如作業(yè)用的工具、機(jī)具、材料等?？沙溯d作業(yè)班組人員，如電力行業(yè)的4-6人、路燈行業(yè)的3-5人，具有工程車輛的功能和轎車的舒適性。

武漢福斯泰克科技有限公司長(zhǎng)期從事于高空作業(yè)方案的解決，為廣大用戶提供高品質(zhì)、低成本的高空作業(yè)設(shè)備為己任，不斷完善現(xiàn)有的產(chǎn)品，同時(shí)不斷推出新系列產(chǎn)品，以滿足不同客戶的不同需求。

行業(yè)進(jìn)入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國(guó)對(duì)專用汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊(cè)資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊(cè)、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。

季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受國(guó)家行政事業(yè)單位及電力等大型國(guó)有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購(gòu)制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。

直臂式高空作業(yè)車是高空作業(yè)車的一種，一般工作高度從14.20米到43米，（直臂車）主要采用自動(dòng)調(diào)平工作平臺(tái)功能及霍爾效應(yīng)的全比例控制手柄以及12伏直流輔助電源 。能夠提供平臺(tái)快速升降功能 。

直臂式高空作業(yè)車使用中4大問題

1.電源指示燈不亮

　　     檢查墻上插座內(nèi)能否有電源，拖線板及插頭線兩線能否斷路。

2.平臺(tái)升不起和上升力弱

　　溢流閥壓力調(diào)理不契合央求 調(diào)整壓力到央求值、油缸內(nèi)泄 檢查或改換油缸組件（曲臂車）、供油泵有缺陷 檢查或改換泵。

3.發(fā)起機(jī)噪聲很大，廢氣排放也超標(biāo)

　　發(fā)起機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)作氧化作用，很可能招致高空作業(yè)平臺(tái)排氣系統(tǒng)透露。聽聽發(fā)起機(jī)聲音能否異常，掃除曲軸瓦燒壞或者曲軸磨損;或者檢查進(jìn)氣門的間隙能否過大，排氣超標(biāo)，能否有燒機(jī)油的現(xiàn)象，或者積炭過多。

4.動(dòng)力失靈

　　  快回閥、減壓閥、動(dòng)力變速閥、換向閥呈現(xiàn)卡死、內(nèi)透露，油溫升高過大 檢查冷卻器能否有缺陷，檢查液力油質(zhì)量品牌。

為保證升降機(jī)操作人員的人身安全和設(shè)備安全，定本措施：

1、 施工前，司機(jī)和作業(yè)人員必須熟練掌握升降機(jī)的相應(yīng)操作；

2、 作業(yè)人員必須穿戴必要的勞保用品；

3、 作業(yè)人員必須佩戴安全帽、安全帶等必要的安全防護(hù)用品；

4、 司機(jī)負(fù)責(zé)將車輛停好位置，設(shè)置相應(yīng)的警示標(biāo)志；

5、 司機(jī)負(fù)責(zé)將支腿固定好，保持車輛水平；

6、 司機(jī)負(fù)責(zé)各種起吊作業(yè)；

7、 司機(jī)負(fù)責(zé)作業(yè)半徑內(nèi)閑人免進(jìn)等警戒工作；

8、 高空作業(yè)由專門的作業(yè)人員負(fù)責(zé)；

9、 作業(yè)人員進(jìn)入升降機(jī)平臺(tái)后，及時(shí)插好插銷，系好安全帶；

10、工作平臺(tái)的操作由作業(yè)人員按要求操作；

11、工作完畢后，只有等作業(yè)人員將工作平臺(tái)全部恢復(fù)，安全離開后，司機(jī)方可恢復(fù)支腿，解除車輛作業(yè)狀態(tài)；

12、所有直接使用升降機(jī)的人員都必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施。