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發(fā)布時(shí)間:2021-01-11 16:23  














De BF和Catalano LA等人近提出一個(gè)新型沉浸粒子換熱器,它使用非常小的固體顆粒作為中間媒介來(lái)執(zhí)行兩個(gè)氣體在不同的溫度之間流動(dòng)的熱傳導(dǎo),開(kāi)發(fā)了一種一維模型的理論計(jì)算換熱管長(zhǎng)度,確保規(guī)定的熱交換和評(píng)價(jià)粒子特性的影響;提供了一個(gè)數(shù)值程序設(shè)計(jì)優(yōu)化熱交換器的其他幾何參數(shù),比如直徑和角度的入口和出口管道和粒子注入模式。4mm,故在殼程折流板根部有少量砂沉積,但沉積區(qū)占整個(gè)殼程的體積分?jǐn)?shù)低于5%。對(duì)用于火力發(fā)電廠的換熱器,換熱溫度通常提供高于8000C,為了滿足這一條件,熱交換器應(yīng)該選區(qū)特殊的材料一一陶瓷,Monteiro DB等人門(mén)用CFD模擬來(lái)評(píng)估雷諾數(shù)在500到1500之間時(shí)傳熱因子和摩擦因子,比較了模擬結(jié)果與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。







管殼式換熱器運(yùn)行過(guò)程中的速度矢量分布,在換熱器運(yùn)行過(guò)程中,換熱器殼程入口段的速度矢量值在0.5m/s;順著折流板走向,換熱器殼程內(nèi)砂的速度矢量值相比較大,在I m/s至1.4m/s之問(wèn)變化,在折流板!幾方的砂速度;在折流板逆向換熱器殼程內(nèi)介質(zhì)流動(dòng)方向的背部,固體砂的速度矢暈值,人約為0.1m/s這是由T一折流板的阻擋作川,降低一r砂的速度當(dāng)砂粒徑較大,質(zhì)較大時(shí),砂容易在速度降低區(qū)域形成砂分沉積。年,徐志明、李煌等人對(duì)比實(shí)驗(yàn)研究了不同工況冷卻水入口溫度、流速下板式換熱器松花江冷卻水污拒特性,將污拒熱阻與這兩種運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行了灰色關(guān)聯(lián)分析,并就運(yùn)行參數(shù)對(duì)其結(jié)塘的影響逐一作了機(jī)理分析。砂粒徑0.2mm時(shí),管殼式換熱器模擬運(yùn)行達(dá)到穩(wěn)定的情沉下,換熱器殼程內(nèi)沿?fù)Q熱器管民方向各個(gè)截而的砂體積分情況。山于此時(shí)管殼式換熱器殼程內(nèi)部流通介質(zhì)含的砂粒徑非常小,為0.2mm的流動(dòng)能很好的帶動(dòng)砂流動(dòng),導(dǎo)致?lián)Q熱器整個(gè)砂的體積分布較均勻,整個(gè)殼程的含砂量都較小,接近入2類(lèi)石油。






管殼式換熱器運(yùn)行過(guò)程中的速度矢量分布,在換熱器運(yùn)行過(guò)程中,換熱器殼程入口段的速度矢量值在0.4m/s;川頁(yè)著折流板走向,換熱器殼程內(nèi)砂的速度矢量值在0.6m/s至2m/s之間變化,在折流板上方的砂速度;在折流板逆向換熱器殼程內(nèi)介質(zhì)流動(dòng)方向的背部,固體砂的速度矢量值,大約為0. I m/s。(3)管束的_l幾封頭和下封頭沒(méi)有參與整個(gè)換熱器的傳熱和流動(dòng),不影響數(shù)值計(jì)算的結(jié)果,因此在建模時(shí)將上封頭和下封頭進(jìn)行簡(jiǎn)化處理。這是由于折流板的阻擋作用,降低了砂的速度。當(dāng)砂粒徑較大更容易在速度降低區(qū)域形成砂沉積,衛(wèi)比砂粒徑0.2m m時(shí)更為明顯。當(dāng)砂粒徑為0.4mm,換熱器運(yùn)行穩(wěn)定時(shí),管殼式換熱器殼程入u處的含砂率較高,大約在so%左右,殼程整體砂體積變化范圍在5%-20%之間,由于本次分析的砂粒徑較大,為0.4mm,故在殼程折流板根部有少量砂沉積,但沉積區(qū)占整個(gè)殼程的體積分?jǐn)?shù)低于5%。






在換熱器整個(gè)殼程,固體砂子的體積分布整體比較均勻,為了數(shù)值模擬的方便,本課題忽略大粒徑固體砂局部沉積對(duì)其濃度分布的影響,將管殼式換熱器殼程內(nèi)部的結(jié)垢視為均勻結(jié)垢。對(duì)用于火力發(fā)電廠的換熱器,換熱溫度通常提供高于8000C,為了滿足這一條件,熱交換器應(yīng)該選區(qū)特殊的材料一一陶瓷,MonteiroDB等人門(mén)用CFD模擬來(lái)評(píng)估雷諾數(shù)在500到1500之間時(shí)傳熱因子和摩擦因子,比較了模擬結(jié)果與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。油油管殼式換熱器運(yùn)行一段時(shí)間后,殼程側(cè)表面會(huì)形成表面污塘層,由以上分析可知,認(rèn)為其為均構(gòu)。





本課題著重研究管殼式換熱器管壁結(jié)據(jù)對(duì)其傳熱性能的影響,且在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,中含砂率很低,所以在換熱器傳熱性能的影響研究中忽略了換熱器內(nèi)液固兩相流的影響,后續(xù)的數(shù)值模擬研宄中采用單相流模擬。本文以管殼式換熱器結(jié)垢和泄漏的傳熱特性為研宄目標(biāo),對(duì)管殼式換熱器結(jié)垢及泄漏模型、求解方法,管殼式換熱器結(jié)垢及泄漏預(yù)測(cè)模型,現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)方法進(jìn)行了研宄。對(duì)于單弓形折流板管殼式換熱器不同結(jié)據(jù)厚度的影響分析,鑒于本文所采用的物理模型特征,換熱管當(dāng)量結(jié)坂厚度較小,為保證污據(jù)層網(wǎng)格質(zhì)量,模擬對(duì)計(jì)算機(jī)的要求非常高。而當(dāng)量均拒只為分析結(jié)坂對(duì)換熱器傳熱性能的影響,本課題忽略結(jié)坂對(duì)換熱器內(nèi)部流場(chǎng)的影響,只考慮結(jié)塘對(duì)換熱面?zhèn)鳠嵝阅艿挠绊憽?


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