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新國(guó)標(biāo)尾氣汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備廠家可量尺定做【艾尼森】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-12 07:40  






廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車(chē)檢測(cè)線設(shè)備包括底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
對(duì)珍貴儀器設(shè)備和性、、設(shè)專室、專賣(mài)店,兩人雙鎖管理方法, 避免產(chǎn)生之外安全事故。2汽車(chē)輪胎氣壓,必須符合規(guī)定,以防輪胎氣壓不足,影響檢測(cè)結(jié)果。 第五條、檢測(cè)工作人員若有變化,應(yīng)用心申請(qǐng)辦理移交辦理手續(xù),移交時(shí)務(wù)必由移交彼此交 接,教務(wù)主任監(jiān)交,三方簽名后起效。 第六條、試驗(yàn)工作員務(wù)必監(jiān)守職位,立即出示實(shí)驗(yàn)室儀器、器械和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì), 保證檢測(cè)工作中順利開(kāi)展


廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車(chē)檢測(cè)線設(shè)備包括底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。在LED顯示牌顯示“停止”的提示下,引車(chē)員停穩(wěn)車(chē)輛,此時(shí)舉升器下降,在其與車(chē)輪完全脫離后,再在非驅(qū)動(dòng)輪輪胎前墊三角木。



汽車(chē)檢測(cè)線 底盤(pán)測(cè)功機(jī)安全保障系統(tǒng):

安全保障系統(tǒng)包括系留裝置、車(chē)偃、冷卻風(fēng)機(jī),其作用如下:  

(l)系留裝置是指地面上的固定盤(pán)與車(chē)輛相連,以防車(chē)輛高速行駛時(shí),由于滾筒的卡死飛出滾筒;  

(2)車(chē)偃的作用之一是防止車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中,車(chē)體前后移動(dòng),同時(shí)也達(dá)到與系留作用相同的功能;  

(3)冷卻風(fēng)機(jī)是防止車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪過(guò)熱。





廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車(chē)檢測(cè)線設(shè)備包括底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。系統(tǒng)還配備了對(duì)速度、時(shí)間、距離、溫度、壓力、油耗等項(xiàng)目的測(cè)量環(huán)節(jié),由計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和控制。

汽車(chē)檢測(cè)線測(cè)功機(jī)的準(zhǔn)備

   (a)接通電源,預(yù)熱測(cè)功機(jī)。  

   (b)將車(chē)輛用專用設(shè)備固定在滾筒上,保證輪胎與滾筒對(duì)中。用專用夾具抵住停在地面上的車(chē)輪,防止汽車(chē)在測(cè)試中由于誤操作而沖出去??赏瑫r(shí)測(cè)量?jī)蓚€(gè)車(chē)的輪廓信息,并自動(dòng)輸出兩份報(bào)表(行業(yè)唯特殊車(chē)輛解決方案)。      (c)為防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,將一臺(tái)冷卻風(fēng)扇置于被檢汽車(chē)前方約0.5m處,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)吹風(fēng)。      (d)使用測(cè)功機(jī)以5km/h的速度拖動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行,觀察有無(wú)異常


 

    



廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車(chē)檢測(cè)線設(shè)備包括底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。該制動(dòng)力矩通過(guò)杠桿傳遞給壓力傳感器,由壓力傳感器給出相應(yīng)的電信號(hào),經(jīng)處理后則可顯示出瞬時(shí)驅(qū)動(dòng)力值。

但是,隨著我國(guó)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展,歐洲模式的檢測(cè)技術(shù)和設(shè)備大量涌入,歐洲模式制動(dòng)臺(tái)正得到更多用戶認(rèn)同與接受。大滾筒(>200㎜)、高速測(cè)試(≥2.5 km/h)、第三滾筒停機(jī)裝置是歐洲模式制動(dòng)臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱 歐模制動(dòng)臺(tái))的特點(diǎn),滾筒表面為粘接高附著系數(shù)材料,與地面實(shí)際情況更為接近。模塊內(nèi)元件性能下降設(shè)備過(guò)熱,檢測(cè)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)立即終止檢測(cè),等待設(shè)備溫度正常計(jì)算機(jī)提示找不到測(cè)控模塊1。因此,無(wú)論是從市場(chǎng)需求還是從技術(shù)進(jìn)步的角度,歐模制動(dòng)臺(tái)正得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。



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