浙江巨通管業(yè)有限公司專業(yè)從事【水泥管】【鋼筋混凝土管】【水泥圓管涵】【混泥土排水管】【壓力管】【混泥土管道】的等產(chǎn)品生產(chǎn)，廠家直銷，質(zhì)量保證。

   預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制構(gòu)件

    預(yù)應(yīng)力吊車梁

   6mT 形預(yù)應(yīng)力吊車梁； 9~12m 工字形等截面和變截面魚腹式吊車梁；以及超越 12m 跨的桁架式吊車梁。

   巨通管業(yè)已有多年的管業(yè)生產(chǎn)歷史,如需合作歡迎撥打圖片上電話聯(lián)系我們。

       大型橋梁

      斜拉橋：選用塔支承的斜索拉著加勁梁、即由塔、梁、索組成。其經(jīng)濟(jì)跨已達(dá) 900m ，邊中跨比為 0.3~0.5 ，橋面之上的塔高為 0.15~0.3 跨度；

    懸索橋：以主纜為承重主體，加勁梁由等距離的吊桿懸掛在主纜上，主纜受力后呈非線性變形曲折；⑧彎、坡、斜橋：有板式、梁式和箱式并設(shè)置抗扭橫梁。

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    預(yù)應(yīng)力鋼材的應(yīng)力松懈實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)

     ①一次張拉程序 0→ σ i ；②超張拉程序 ；③超張拉程序0→1.03σi

    削減松懈丟失的措施為：

     a. 采納超張拉程序

     比一次張拉程序 0→ σ i ，可關(guān)少松懈丟失 10%；也可選用 0→1.03 σ i 超張拉程序，松懈丟失率雖然增大了，但剩余預(yù)應(yīng)力仍比 0→ σ i 程序大。