3D打印機(jī)技術(shù)原理

3D打印機(jī)與傳統(tǒng)打印機(jī)i大的區(qū)別在于它使用的“墨水”是實(shí)實(shí)在在的原材料，堆疊薄層的形式有多種多樣，可用于打印的介質(zhì)種類多樣，從繁多的塑料到金屬、陶瓷以及橡膠類物質(zhì)。有些打印機(jī)還能結(jié)合不同介質(zhì)，令打印出來(lái)的物體一頭堅(jiān)硬而另 一頭柔軟。

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3d打印機(jī)的發(fā)展前景

色彩逼真:3D打印機(jī)的創(chuàng)造物除了色彩豐富之外也相當(dāng)精美。大多數(shù)創(chuàng)造物的i高分辨率為100微米。比如在尼龍-玻璃纖維或者尼龍-碳纖維復(fù)合材料能夠提高尼龍的機(jī)械性能，在鎳合金粉末里加入50%的鈦金屬可以顯著提高性能，現(xiàn)在已有科研人員在進(jìn)行碳納米管、石墨烯等復(fù)合新材料的研發(fā)。但是我們能夠以25微米的分辨率進(jìn)行打印，創(chuàng)造出非常光潔的表面。打印出色彩逼真而且沒(méi)有任何毛刺的物體，其中一個(gè)有趣的推廣就是家庭使用，當(dāng)想要燈泡或者任何有著塑料支架的東西時(shí)，它們都可以打印出來(lái)。家庭用戶也可以使用打印機(jī)打印玩具和臨時(shí)需要的東西，25微米的分辨率甚至可以讓你使用足夠牢固的材料來(lái)打印假牙。

3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用：

直接3D打印出飛機(jī)組件：利用3D打印技術(shù)的一體化成型優(yōu)勢(shì)，可以改變飛機(jī)部件的結(jié)構(gòu)或者減少部件，如減少接榫件；利用3D打印技術(shù)可以成型復(fù)雜結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)以及復(fù)合材料的特性，我們可以打印出具有內(nèi)部微桁架結(jié)構(gòu)的飛機(jī)部件，既可以減重還能降低故障率，并保持優(yōu)良的結(jié)構(gòu)件性能。。。與傳統(tǒng)制造相比，這一技術(shù)將使該零件成本縮減30%、制造周期縮短40%。。。。

3D打印技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

制造技能門(mén)檻降低：傳統(tǒng)的制造機(jī)器需要熟練的專業(yè)人員進(jìn)行機(jī)器調(diào)整和校準(zhǔn)，培養(yǎng)一個(gè)嫻熟的工人往往需要幾年的時(shí)間。而3D打印機(jī)所需要的操作技能將比傳統(tǒng)設(shè)備少很多，因此3D打印的出現(xiàn)將顯著降低生產(chǎn)技能的門(mén)檻。3d打印機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀3D打印悖論3d打印是一層層來(lái)制作物品，如果想把物品制作的更精細(xì)，則需要每層厚度減小。這種擺脫原來(lái)高門(mén)檻的非技能制造業(yè)，將進(jìn)一步引導(dǎo)出眾多新的商業(yè)模式，并能在遠(yuǎn)程環(huán)境或極端情況下為人們提供打印服務(wù)。