樣式選擇

電動車的驅(qū)動方式主要有3種：一種是輪轂式驅(qū)動，一種是中置式驅(qū)動，還有一種是懸掛式驅(qū)動。市場上電動車以輪轂驅(qū)動為主，而輪轂驅(qū)動又以后輪驅(qū)動為好，前輪驅(qū)動性能相對較差。

功能款式選擇

一般分為標(biāo)準(zhǔn)型、多功能型和豪華型。

規(guī)格選擇

電動車一般以610mm為多，生產(chǎn)企業(yè)又設(shè)計制造出660mm或560mm的電動車，以適應(yīng)不同層次消費者的需求。品牌選擇

品牌是質(zhì)量的標(biāo)志，不同的品牌其質(zhì)量水平參差不齊，消費者在選購時一定要選擇經(jīng)部門檢測，并經(jīng)實踐證明質(zhì)量可靠、返修率低、售后服務(wù)好、信譽(yù)高的品牌。消費者可以關(guān)注電動車上的中國自行車協(xié)會頒發(fā)的“信譽(yù)標(biāo)志”。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

三、剎車系統(tǒng)的維護(hù)常識

手剎不靈時，可調(diào)整前后手剎線的接合部位的調(diào)節(jié)螺栓；

定期檢查剎車油壺的油量，油壺內(nèi)油量少于1/3時必須立即加油；油壺位置一般在儀表臺的左上角或座椅框內(nèi)部。

剎車軟或剎車不靈需及時調(diào)整剎車間隙和排放剎車管路內(nèi)的空氣；

剎車跑偏可調(diào)整制動器內(nèi)的剎車蹄片與制動鼓的間隙；

定期檢查剎車管路與車架各固定點的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)脫落或有管路與車架磨擦現(xiàn)象的及時采取保護(hù)措施；

2-6座車需經(jīng)常檢查剎車線的連接裝置有無松動及磨損現(xiàn)象，調(diào)整剎車可直接調(diào)整剎車踏板連接的剎車?yán)^上的螺紋。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

二、產(chǎn)品因老標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重滯后新標(biāo)準(zhǔn)無法可依，給生產(chǎn)企業(yè)制造帶來了誤區(qū)，導(dǎo)致產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)高低不一、質(zhì)量參差不齊，為產(chǎn)品使用留下隱患；三、沒有標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品大量推向社會后問題積重難返，嚴(yán)重影響部門的效率，有構(gòu)成社會矛盾的傾向。但是，有利于電動車新國標(biāo)盡快出臺的因素在增多：一、發(fā)達(dá)城市道路擁堵越來越嚴(yán)重，解決擁堵的出路在于，讓更多駕駛汽車的人放下方向盤，轉(zhuǎn)向使用包括電動車在內(nèi)的低碳交通工具，是非?？尚锌梢圆僮鞯霓k法。

電瓶車的蓄電池一般電壓為36伏，容量12安培小時，電池功率36伏*12安=432瓦，電瓶車的電機(jī)功率有180瓦、240瓦、350瓦等；充電時如按6小時計，每小時充電電流2安培，每小時充電容量36伏*2安*1小時=72瓦時=0.072千瓦時=0.07度電，6小時共用0.07度*6=0.42度電，如加上充電器的損耗20%，一次充好電需用0.6度。由于充電電流不同，因此充電時間長短不同，但總的充電用電量都是0.6度左右！