貫通式貨架：此類貨架投資成本較低，存儲(chǔ)密度大，適合存儲(chǔ)批量大、品種少的貨物，貨物存取模式是先存后取，叉車存儲(chǔ)、可靠性強(qiáng)，適用于大多數(shù)搬運(yùn)機(jī)械存儲(chǔ)作業(yè)。  穿梭車式貨架：此類貨架類似于駛?cè)胧截浖?，可與穿梭車搭配使用，成本是屬于中低型，貨架通道與存儲(chǔ)設(shè)備(穿梭車)的作業(yè)通道合一，叉車只在貨架兩端部向貨架裝卸貨品，由穿梭車將托盤貨品從入庫(kù)端運(yùn)至出庫(kù)端。只需要使用升降叉車等設(shè)備將貨物輸送到貨架的一頭的穿梭車上即可。能滿足先進(jìn)先出的要求，叉車不需到通道內(nèi)存取貨物，安全性高，作業(yè)效率較駛?cè)胧截浖芨摺?nbsp;

          后推式貨架：后推式貨架集中了駛?cè)胧截浖芎椭亓κ截浖艿膬?yōu)點(diǎn)。采用多層臺(tái)車堆疊而成，貨架上軌道成一定坡度，適用于大批量少品種的貨物儲(chǔ)存，貨物揀選要求不高的場(chǎng)合使用。這就推進(jìn)立體庫(kù)房技術(shù)得到敏捷的開展，并已變成工廠計(jì)劃中高科技的一個(gè)標(biāo)志。，壓入式或技術(shù)空間利用率很高，存取方便靈活，貨架總深度在6個(gè)托盤深度以內(nèi)，單元貨物重量在1500kg以內(nèi)，貨架高度在6m以下，貨架制造精度要求高，遵循先進(jìn)后出工作原理，叉車無(wú)需進(jìn)入存儲(chǔ)通道，在較低一端操作，壓入式貨架適合冷庫(kù)和貨物揀選要求不高的場(chǎng)合使用[1] 。

        穿梭式冷庫(kù)貨架。這是一種經(jīng)人工控制安裝在貨架軌道上的穿梭車運(yùn)行來(lái)完成貨架倉(cāng)儲(chǔ)的系統(tǒng)。在現(xiàn)代貨架系統(tǒng)中，這種貨架系統(tǒng)具有一定的自動(dòng)化處理能力，更適合于密集倉(cāng)儲(chǔ)貨物的需要。而冷庫(kù)里基本都是貫通貨架為主，因此貨架和貨架之間的窄道距離有限，只能允許叉車進(jìn)出，無(wú)法轉(zhuǎn)向，大型叉車無(wú)法正常駛?cè)?。只需要使用升降叉車等設(shè)備將貨物輸送到貨架的一頭的穿梭車上即可。在冷庫(kù)這種的稀缺資源的空間中，具有化密集化自動(dòng)化處理的倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)，是可以顯現(xiàn)出多種倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)的。此貨架系統(tǒng)，在對(duì)于食品、農(nóng)產(chǎn)品、飲品、化工等貨物的規(guī)模密集存儲(chǔ)有著有優(yōu)勢(shì)化的運(yùn)用。 

冷庫(kù)貨架有哪些特點(diǎn)呢？

倉(cāng)庫(kù)貨架在現(xiàn)代物流行業(yè)中發(fā)揮著重要的影響作用，為了充分利用空間，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)代化管理，倉(cāng)庫(kù)貨架的種類、功能作用與此有著直接的關(guān)系，可見，倉(cāng)庫(kù)貨架的作用和功能非常重要

1、倉(cāng)庫(kù)貨架是一種架式結(jié)構(gòu)物，能夠充分利用倉(cāng)庫(kù)空間，提高倉(cāng)庫(kù)的利用率。

2、存放入貨架的貨物，互補(bǔ)擠壓，充分保證了物資的完整性。

3、倉(cāng)庫(kù)貨架中的貨物，存取方便，方便工作人員清點(diǎn)管理庫(kù)存。

4、起到有效防潮防盜防破壞的作用。

5、使用倉(cāng)庫(kù)貨架可以加快倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)率，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)秩序化管理。

倉(cāng)庫(kù)功能布局上造成的混亂。在很多的單位的庫(kù)房，里面不僅僅存放貨物，還有辦公的場(chǎng)所、甚至是住的地方。這樣的倉(cāng)庫(kù)，表面上看用處很多，可以節(jié)約一些成本。庫(kù)架合一的立體倉(cāng)庫(kù)以貨架作為建筑結(jié)構(gòu)，支撐外墻和屋頂，能進(jìn)一步提高空間利用率。但從倉(cāng)儲(chǔ)管理以及長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，是對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物流工作不太有利的。不僅環(huán)境有些亂，也讓一些關(guān)鍵的時(shí)候，如在旺季等必然會(huì)造成的影響。作為管理者，必須以長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光去整體規(guī)劃，做到工作是工作、生活的地方就是生活的所在。