風(fēng)管，是用于空氣輸送和分布的管道系統(tǒng)。有復(fù)合風(fēng)管和無(wú)機(jī)風(fēng)管兩種。復(fù)合風(fēng)管以Durkduct風(fēng)管為代表?？砂唇孛嫘螤詈筒馁|(zhì)分類(lèi)。風(fēng)管制作不銹鋼風(fēng)管制作是在咬口縫、鉚釘縫、法蘭翻邊四角等縫隙處涂上密封膠（如中性玻璃膠）。    

1、減少泄漏。螺旋風(fēng)管的安裝顯著地減少了管與管之間的連接點(diǎn)，使管件結(jié)合部的泄漏減少到程度，典型的螺旋風(fēng)管長(zhǎng)度是3~6m，而典型的矩形風(fēng)管的長(zhǎng)度只有1~1.5m；且連接兩個(gè)螺旋風(fēng)管只需一個(gè)管接件，而傳統(tǒng)的矩形風(fēng)管的連接則常常需要一個(gè)完全獨(dú)立的雙法蘭系統(tǒng)。管道外表面的鋁箔層發(fā)生破損，而玻纖保溫層未發(fā)生損壞，則可選用一片合格的鋁箔片進(jìn)行管道鋁箔表面的修補(bǔ)。    

2、標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。螺旋圓風(fēng)管的配件（管件和接頭）的生產(chǎn)已高度自動(dòng)化、系統(tǒng)化，并具有工業(yè)化的質(zhì)量控制。    

3、安裝費(fèi)用低。圓形風(fēng)管系統(tǒng)的安裝時(shí)間只有相類(lèi)似的矩形管道的1/3。

根據(jù)吊裝平面圖中吊車(chē)停放的位置，將場(chǎng)地壓實(shí)停放吊車(chē)，并且與基坑保持安全距離5、為防止吊繩綁扎點(diǎn)處鍍鋅鋼板被破壞，吊繩綁扎點(diǎn)處墊兩層麻袋和一層8mm厚的橡膠皮對(duì)風(fēng)管進(jìn)行保護(hù)，起吊時(shí)前應(yīng)綁好繩梯和纜繩。 6、螺旋風(fēng)管采用一輛吊車(chē)上升到位，另一輛吊車(chē)安裝可站人護(hù)欄，按照預(yù)留點(diǎn)固定C型鋼。不銹鋼螺旋風(fēng)管，如果其是在室外使用，那么，是否要進(jìn)行保溫處理。C型鋼上打兩個(gè)孔，安裝吊丁。吊丁上好四個(gè)點(diǎn)，然后螺旋風(fēng)管上升到位，然后卡上螺旋風(fēng)管的專(zhuān)用管卡。安裝好吊丁螺絲。依次安裝。段連接采用螺旋風(fēng)管專(zhuān)用管件承插連接，采用子攻絲固定承插連接方法。

共板風(fēng)管其制作形式比傳統(tǒng)的矩形風(fēng)管加工速度更快捷、更方便、更小的漏風(fēng)率。其優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省材料，減少工程投資;漏風(fēng)量小，降低能耗，節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用，頗受施工企業(yè)歡迎。美國(guó)和歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家從九十年始采用風(fēng)管的無(wú)法蘭連接。

　　東莞共板風(fēng)管產(chǎn)品特點(diǎn)：鍍鋅鋼鈑風(fēng)管是目前空調(diào)工程、通風(fēng)排煙系統(tǒng)中應(yīng)用傳統(tǒng)、廣泛的產(chǎn)品。吊桿制作好后，就可以根據(jù)鍍鋅風(fēng)管的布置方位進(jìn)行安裝，間距符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。鍍鋅鋼鈑風(fēng)管內(nèi)壁光滑、阻力小、氣密性好、承壓強(qiáng)度高。鋼板風(fēng)管現(xiàn)場(chǎng)制做方便，與土建工程配合緊密，能適合非常復(fù)雜的通風(fēng)工程。其造價(jià)比不銹鋼板風(fēng)管要低，用途十分廣泛。

不銹鋼螺旋風(fēng)管的優(yōu)勢(shì)到底有哪幾個(gè)方面？

(1)、連接簡(jiǎn)單

螺旋風(fēng)管的安裝減少了管與管之間的連接點(diǎn)，從而使得管件結(jié)合部的泄漏能降低到低程度。而且連接兩個(gè)螺旋風(fēng)管只需一個(gè)管接件，傳統(tǒng)的矩形風(fēng)管的連接則需要完全獨(dú)立的雙法蘭系統(tǒng)。

(2)、標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品

螺旋風(fēng)管的配件，包括管件和接頭等，其生產(chǎn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化、系統(tǒng)化，并且有工業(yè)化的質(zhì)量控制。

(3)、安裝費(fèi)用低

螺旋風(fēng)管的安裝時(shí)間只有矩形風(fēng)管的三分之一