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鎧裝縫定位施工方法
鎧裝縫作為一個(gè)新產(chǎn)品,在很多地方還沒(méi)普及,對(duì)產(chǎn)品如何定位可能還不清楚,小編為大家講解下鎧裝縫定位施工方法。鎧裝縫施工工藝流程:
1.鋼筋安裝:在此環(huán)節(jié)中需要注意緊扎嚴(yán)密,只有的基礎(chǔ)才能保證的工程,這點(diǎn)在鋼筋工施工時(shí)應(yīng)是重點(diǎn),在此我們不強(qiáng)調(diào)。
2.模版加固:在加固過(guò)程中,緊密,無(wú)縫隙為重中之重,此項(xiàng)為產(chǎn)品質(zhì)量,當(dāng)然不排除因運(yùn)輸過(guò)程中顛簸導(dǎo)致中心塑料螺絲的松動(dòng),安裝前如發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)可先禁錮塑料螺絲再安裝。
3.測(cè)量鎧裝縫完成面高度,根據(jù)地坪面高度線彈出或者紅外線定位鎧裝縫完成面與地坪在同一水平面。
4.鎧裝縫定位:此項(xiàng)很關(guān)鍵,定位方式有兩種,一種是采購(gòu)定制的專用調(diào)節(jié)支架,兩端固定于鎧裝縫側(cè)面(這個(gè)成本較高)
鎧裝縫也叫鎧甲縫、裝鎧縫,購(gòu)買鎧裝縫要注意的是混凝土高度,地坪承載量及溫差變化,根據(jù)這三項(xiàng)選擇對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品,如需特殊材質(zhì)或規(guī)格可咨詢生產(chǎn)廠家,聯(lián)華鎧裝縫推薦選用冷軋扁鋼或鍍鋅鋼板。
鎧裝縫是用來(lái)保護(hù)地坪的,所以,安裝完后是跟地面一樣平整
鎧裝縫廠家?guī)阏J(rèn)識(shí)變形縫的基本概念
有很多建筑物對(duì)這三種接縫進(jìn)行了綜合考慮,即所謂的“三縫合一”。
概括如下:
施工縫:受到施工工藝的限制,按計(jì)劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結(jié)構(gòu)由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是常見(jiàn)的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應(yīng)該是一個(gè)面;
伸縮縫:為克服過(guò)大的溫度應(yīng)力而設(shè)置的縫,基礎(chǔ)可不斷開(kāi);
抗震縫:為使建筑物較規(guī)則,以期有利于結(jié)構(gòu)抗震而設(shè)置的縫,基礎(chǔ)可不斷開(kāi)。
在抗震設(shè)防區(qū),沉降縫和伸縮縫須滿足抗震縫要求。
沉降縫: 指同一建筑物高低相差懸殊,上部荷載分布不均勻,或建在不同地基土壤上時(shí),為避免不均勻沉降使墻體或其它結(jié)構(gòu)部位開(kāi)裂而設(shè)置的建筑構(gòu)造縫。沉降縫把建筑物劃分成幾個(gè)段落,自成系統(tǒng),從基礎(chǔ)、墻體、樓板到房頂各不連接??p寬一般為30~70毫米。將建筑物或構(gòu)筑物從基礎(chǔ)至頂部完全分隔成段的豎直縫。借以避免各段不均勻下沉而產(chǎn)生裂縫。通常設(shè)置在建筑高低、荷載或地基承載力差別很大的各部分之間,以及在新舊建筑的聯(lián)接處。
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混凝土鎧裝縫
關(guān)于混凝土鎧裝縫其上部與鎧裝縫鋼梁內(nèi)側(cè)密合,盡量達(dá)到密封,防止?jié)仓炷習(xí)r泛起漏漿、浮泛等現(xiàn)象。鎧裝縫吊裝就位,檢查其中央線與梁端縫隙中央線是否重合,其頂面與路面標(biāo)高是否一致,及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。將預(yù)埋鋼筋和鎧裝縫錨固件焊接牢固,再橫穿Φ12以上水平鋼筋,用鐵絲扎緊或焊實(shí),使之構(gòu)成一體。鎧裝縫立刻拆除鎧裝縫定位壓板,鏨去定位螺絲,并用角向砂輪磨去焊疤,補(bǔ)上油漆。用膠粘紙帶或木板鎧裝縫頂面縫口,在槽口部位澆筑50號(hào)混凝土,并充分振搗密實(shí)。單組式橋粱伸縮的鳥(niǎo)形橡膠密封條主要材料鳥(niǎo)形橡膠密封條根據(jù)橋?qū)?,整條采用氯丁或三元乙丙橡膠制作,具有良好的耐老化、耐曲撓機(jī)能。適應(yīng)橋梁梁端水平、橫向、豎向變形,伸縮阻力小。鋼質(zhì)邊梁采用16Mn精軋而成。
混凝土鎧裝縫鋪裝前,將彩條布鋪設(shè)在坑槽邊,防止材料污染路面。修補(bǔ)完成終凝后1小時(shí)立即進(jìn)行灑水或覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。修補(bǔ)完成終凝2小時(shí)后即可開(kāi)放交通恢復(fù)通行,如果條件允許。盡可能延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間。操作面應(yīng)徹底用高壓水清理干凈,不得有浮灰。鎧裝縫處的鋼筋網(wǎng)和鋼板在材料鋪裝前必須修整好。當(dāng)鎧裝縫水泥出現(xiàn)病害補(bǔ)救時(shí)前期準(zhǔn)備工作。鎧裝縫是公路橋梁路面的重要組成部門,主要用于適應(yīng)橋梁的溫度伸縮、混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的收縮和徐變、橋梁梁部結(jié)構(gòu)在荷載作用下的伸縮位移等所引起的橋梁伸縮位移,以保證橋上車輛通行的安全性和恬靜性。自20世紀(jì)80年代以來(lái),跟著我國(guó)公路橋梁建設(shè)的發(fā)展,各種類型的鎧裝縫在橋梁上大量使用,除了傳統(tǒng)的埋入式鎧裝縫和板式橡膠板式鎧裝縫外。