解放J6P與解放J6H這兩款車型的動(dòng)力鏈系統(tǒng)并沒有什么明顯的區(qū)別，發(fā)動(dòng)機(jī)都采用錫柴CA6DM2-42E4型發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為420馬力，采用博世高壓共軌系統(tǒng)，結(jié)合SCR尾氣后處理技術(shù)，滿足國四排放法規(guī)要求。

變速箱也都采用解放CA12TAX210M型12擋變速箱，兩車均采用解放457沖焊橋，解放J6P的后橋速比為4.111，而JH6的后橋速比為3.7.

車架方面，解放JH6采用的是300x80x8的單層車架，而這款解放J6P則使用的是300x80X(8 5)雙層車架，相比較JH6而來，對(duì)于偏重載的需求具有更好的適用性。

懸架方面，解放JH6采用的是前后均為少片簧結(jié)構(gòu)，其前橋采用了三片拋物線鋼板彈簧，后為四片鋼板彈簧，而這款J6P則前后均采用了多片板簧結(jié)構(gòu)，承載較JH6能力更強(qiáng)。

輪胎方面，解放JH6配備的是12R22.5型18層級(jí)的雙錢牌真空胎，提到這款解放J6P的輪胎就比較意思了，給的配置單上寫的是12R22.5型16層級(jí)的成山牌真空胎，而現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)車上裝的則是一款玲瓏11.00R20型輪胎。

解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場(chǎng)銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

配置方面，新J6P版搭載了錫柴國六13L CA6DM3-56E6發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為560馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)在1000-1300rpm時(shí)可以輸出扭矩2600N.m，排放滿足國六b階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

560馬力、國六排放、1100L雙油箱、油箱防盜，可以說到處都是亮點(diǎn)，解決了很多卡友在實(shí)際運(yùn)輸中可能面臨的問題。

車輛附件配置偏向?qū)嵱?，易損件擋泥板采用簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)。匹配的50#約斯特牽引鞍座，鞍載質(zhì)量達(dá)到15.355T，該車自重為8.6T，用料考究，輕量化設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。

車輛右側(cè)空間布置有800L超大鋁合金油箱，滿足2000km以上長(zhǎng)距離運(yùn)輸燃油需求，可以有效減少加油頻次，提高運(yùn)營效率。標(biāo)配電動(dòng)翻轉(zhuǎn)駕駛室操作，維修保養(yǎng)檢測(cè)更加方便。

在外觀設(shè)計(jì)上解放J6P460馬力版牽引車延續(xù)典范解放J6P的基礎(chǔ)上，升級(jí)鷹標(biāo)LOGO設(shè)計(jì)，標(biāo)配高度可調(diào)節(jié)的導(dǎo)流罩，使得車輛辨識(shí)度更高，同時(shí)加大的油箱也預(yù)示出此車定位，適用于長(zhǎng)途干線物流運(yùn)輸。

不光座椅采用了皮質(zhì)包裹，方向盤一樣是這樣，并且左右兩方擁有多功能按鍵，可提升實(shí)用性。其中控大屏也擁有導(dǎo)航，多媒體等功能，實(shí)用性還是不錯(cuò)的。

對(duì)于重卡來說，臥鋪也是關(guān)鍵。而全新的J6P版2.0臥鋪整體寬度還是不錯(cuò)的，擁有約0.9米的寬度，整體的填充物也較為的柔軟，舒適度基本有保障，即便是夫妻檔，也基本沒問題。

至于卡車的核心性能上來說，全新的J6P版2.0搭載的是13升的錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)，在擁有550馬力的同時(shí)還符合國六標(biāo)準(zhǔn)，與之匹配的是一汽解放自己的：型號(hào)是CA12TAX230A1的12擋鋁殼AMT變速箱