螺旋——這種類型的螺旋用于具有易自流物料的給料，物料從料倉沿出料口全長均勻一致被卸下。 多頭帶狀螺旋——這種類型的螺旋由兩個(gè)或多個(gè)不同直徑的帶狀螺旋葉片構(gòu)成，帶狀螺旋葉片彼此為左螺旋和右螺旋，一條葉片套在另一條內(nèi)，通過剛性掛耳連接在同一根管子或軸上。一條帶 狀葉片使物料向前移動(dòng)，另一條帶狀葉片使物料向后移動(dòng)，這樣可使物料而充分的混合。

 變距單頭螺旋——這種螺距逐漸增大的螺旋用于螺旋給料機(jī)，可沿入口的全長均勻排出粉狀易流動(dòng)的物料。 標(biāo)準(zhǔn)螺距單頭帶狀螺旋——這種螺旋一般用來輸送粘稠、粘滯或有粘性的物料。由于這些物料易于粘附在實(shí)面螺旋葉片及軸上，而帶狀葉片和軸之間留有空間，因此采用這種帶狀葉片，可避免物料粘附而堆積。 標(biāo)準(zhǔn)螺距帶槳葉的單頭螺旋——這種螺旋是實(shí)面螺旋與槳葉的組合。

螺旋軸焊接葉片時(shí),采用雙人雙側(cè)同步接技術(shù),保證其變形量雙側(cè)相同,相互抵消,用此方式控制并減少了變形量,巧妙地解決了制造工藝帶來的長螺旋軸彎曲問題

根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),采取了如下措施,一般制作進(jìn)螺旋葉片外圓與殼體內(nèi)孔之間留有間隙10mm,采用偏心結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),螺旋輸送機(jī)螺旋軸回轉(zhuǎn)中心線與殼體回轉(zhuǎn)中心線偏心8mm,巧妙地解決了螺旋軸彎曲帶來的碰撞和噪聲等問題,把螺旋輸送機(jī)螺旋軸回轉(zhuǎn)中心線上移8mm,雖然螺旋軸中間部位撓曲度很大,但是兩差距處撓曲度很小,使中間部位與殼體下問間隙加大,螺旋軸向下彎曲,因?yàn)榧哟罅碎g隙,所以減少了絞龍葉片外圓與殼體內(nèi)孔相碰的機(jī)會(huì),解決了彎曲造成的噪聲問題. 二、改進(jìn)螺旋軸加工制造工藝,因?yàn)轭^軸、尾軸、中間管軸分開加工、組焊后各件同心度驗(yàn)證以保證,以后再焊接絞龍葉片后又產(chǎn)生了彎曲變形,其變形難以控制,焊接時(shí)螺旋軸局部高溫又冷卻,相當(dāng)于局部回火熱處理,改變了此局部力學(xué)性能.

絞龍葉片消息：提高機(jī)床制造工藝專業(yè)化生產(chǎn)水平。改進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)組織方式，合理配置資源，整合區(qū)域內(nèi)鑄造、鍛造、熱處理、表面處理四大基礎(chǔ)工藝能力，建設(shè)專業(yè)化生產(chǎn)中心；推廣先進(jìn)制造技術(shù)和清潔生產(chǎn)方式，提高材料利用率和生產(chǎn)效率，降低能耗和污染物排放。

該生產(chǎn)技術(shù)是為了解決“連續(xù)冷軋螺旋葉片”在大直徑、大厚度、特殊規(guī)格尺寸難以控制及耐磨材料、不銹鋼材料等用連軋技術(shù)成型困難而研究開發(fā)出的專有技術(shù)?！胺侄蔚群衤菪~片”為單螺距形態(tài)，成型后外徑，內(nèi)徑，螺距即可地達(dá)到客戶所需尺寸，裝配方便、快捷。

U型螺旋輸送機(jī)利用旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片推動(dòng)在槽中前進(jìn)，達(dá)到輸送物料的過程。它能輸送粉狀、粒狀和小塊狀物料如面粉、谷物和卵石等。散料在自重和機(jī)殼的摩擦力作用下堆積在槽的下部，不隨葉片旋轉(zhuǎn)而被葉片推動(dòng)前進(jìn)。輸送干燥的、粘性小的粉、粒狀物料時(shí)用實(shí)體葉片螺旋；輸送粘性較大的或塊狀物料時(shí)用帶式葉片螺旋；輸送易結(jié)團(tuán)物料時(shí)用槳式葉片螺旋，這種螺旋除推動(dòng)物料外還有打散結(jié)團(tuán)的作用。輸送距離一般在70米以內(nèi)，螺旋的投影直徑在1250毫米以下，輸送傾角小于20°，輸送能力大。螺旋輸送機(jī)可在多處裝料、卸料，密封性好,可輸送溫度低于200℃的物料。