選購原則

重視穩(wěn)定度

隨著產(chǎn)品算法與業(yè)者的技術(shù)提升，整合早就不是重要的話題，現(xiàn)階段需要注意的重點反而是"穩(wěn)定度"。穩(wěn)定度的定義是:在一個既定的車速范圍內(nèi)，不會讓必須達到的準確度，因外在環(huán)境影響而產(chǎn)生過大的誤差。

例如一個車牌系統(tǒng)在白天有90%以上的準確度，到了傍晚就降到80%，夜間又降到70%，這種不穩(wěn)定的系統(tǒng)，比起全天候平均擁有70%準確度的車牌辨識系統(tǒng)更難于整合。因為使用者會認為，既然白天的辨識率有90%，那全天候的準確率都要達到90%才合理，這樣的規(guī)格還不包括奇怪的環(huán)境干擾(暴雨襲、冰雹、濃霧區(qū)段等)，與架設(shè)環(huán)境限制(高度限制、風大搖晃限制、不容易遭受人為破壞等)。

確實實測

幾乎每家都宣稱擁有高辨識率，但為了避免事后因為雙方對產(chǎn)品認知有差異，而將運作不良的責任互相推托，用戶在采購車牌辨識系統(tǒng)時，不妨要求實地測試，而且測試時間好超過兩個禮拜，比較能判斷辨識結(jié)果是否"言過其實"。因為臺灣是一個多變的環(huán)境，兩個禮拜應(yīng)該可以對于場域可能影響辨識率的情形，大約掌握了八成，如果只是測一天、甚至幾個小時，是無法了解的。

隨之小汽車工業(yè)生產(chǎn)的飛速發(fā)展及小汽車總數(shù)的日漸猛增，對山東省智能道閘的需要量也愈來愈大。智能道閘在地下停車場管理體系中占有著十分關(guān)鍵的方向,如果智能道閘不可以運行后，地下停車場管理體系大部分就偏癱了。因此為了保證地下停車場管理體系的一切正常運行，它的維護維護保養(yǎng)就看起來至關(guān)重要。外界維護維護保養(yǎng)如今市面的智能道閘全是由304不銹鋼板制成，這類材料具備防銹處理、的特點。清除頻率可列入七天一回：關(guān)鍵是表面清理，除掉銹跡點，用薄布和化石粉將表面表面洗亮，涂上防銹劑，剛涂上的防銹劑不能用手擦，等3-5鐘頭純天ran干就能手觸碰，不然會毀壞表面防銹處理的實際效果。DC12V,23A充電電池，使用期1年，注意替換成充電電池，切忌返潮、輾壓、撞擊。電源電路一部分維護保養(yǎng)根據(jù)之前的應(yīng)用情況，看電機控制一部分是不是存在的問題，沒有難題，則查詢開關(guān)電源是不是有露出多方面捆扎，電纜線多方面整理，電纜線是不是有脆化，給予替換成，參考使用說明，查詢各處主要參數(shù)。不太好，要抽絲剝繭，尋找難題的源頭，替換成某些電子元器件。

車牌識別技術(shù)是計算機視頻圖像識別技術(shù)在識別中的一種應(yīng)用，要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號，目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達到96%，漢字的識別率可達到95%。隨著發(fā)展，車牌識別技術(shù)又加強了六大全新技術(shù)的運用。

　　車牌識別技術(shù)的六大技術(shù)運用

　　1、嵌入式處理系統(tǒng)

　　傳統(tǒng)的高清系統(tǒng)中，系統(tǒng)將相機拍的圖片發(fā)送給工控機等處理系統(tǒng)進行識別處理和存儲等操作，這樣對傳輸和處理設(shè)備的要求非常高，很難達到系統(tǒng)的設(shè)計處理能力要求。

　　2、圖像與處理的集成設(shè)計

　　獨立完成全圖像拍攝、車牌識別、體色識別、速度等功能。車輛信息后，由結(jié)果組裝和通信模塊打包，通過以太網(wǎng)上傳到終端服務(wù)器，增強了系統(tǒng)的處理能力，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)清晰簡單，易于擴展。

　　3、反饋控制的全天候高清晰成像

　　整個成像系統(tǒng)是一個由智能高清攝像機、智能補光燈和成像控制軟件組成的精密系統(tǒng)，它們之間的有序配合和反饋控制使得白天和晚上抓拍的車輛圖像清晰度高，確保車身、車牌和車輛前排司乘人員面部特征都清晰可辨。

　　4、身體顏色識別

　　車牌識別系統(tǒng)可以自動區(qū)分車輛是暗還是亮;識別了十種常見的車身顏色，包括白色、銀色、灰色、黑色、紅色、深藍色、藍色、黃色、綠色和棕色，其他顏色屬于其他顏色。

　　5、視頻輔助觸發(fā)和速度測量

　　使用視頻觸發(fā)器作為輔助觸發(fā)器，當線圈觸發(fā)器失效時，可以在短時間內(nèi)報警，更換線圈進行觸發(fā)工作。這樣，用戶可以在時間獲得故障信息，在問題解決之前仍然可以有效地監(jiān)控道路運行狀態(tài)，實現(xiàn)不間斷監(jiān)控和及時響應(yīng)。

近年來我國的停車行業(yè)發(fā)展越來越來，很多停車行業(yè)從開始的人工管理現(xiàn)在也逐漸變成了智能化的管理。停車場的智能化管理不僅方便快捷，還能在效率上大大的提高，滿足客戶需求，提升客戶滿意度。

車牌識別一體機

　　南京鑫建星智能科技有限公司成立于2013年，公司是一家從事智能道閘、智能停車場管理系統(tǒng)、智能人行通道集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的智能科技公司，公司采用目前MIFARE、EM、LEGLC、TI等技術(shù), 可以為您實現(xiàn) 大廈、小區(qū)、企業(yè)、校園等的一卡通。下面就由我司為您介紹車牌識別一體機是如何解決現(xiàn)實生活中停車場問題的。

　　車牌照識別一體機通過攝像頭圖像，對車牌號碼、車牌顏色、車牌類型等車輛特征信息進行自動識別，使車輛在進入、駛出時再識別車輛特征信息，并與道閘控制設(shè)備結(jié)合，使車輛進入、駛出時再識別車輛特征信息。該系統(tǒng)不僅與停車場收費系統(tǒng)相配合，實現(xiàn)自動計時收費，還能與車位導引系統(tǒng)自動計算出可用車位數(shù)并提供提示，實現(xiàn)停車收費和車位的自動管理，實現(xiàn)停車收費和車位管理。與此同時車牌抓拍識別攝像機還能有效維持停車場的秩序，內(nèi)部車輛可以實現(xiàn)不停車出站，外來車輛只需要出車繳費，無需取卡、取票等繁瑣過程。

　　車牌識別一體機的關(guān)鍵是識別率。因為到的車牌圖像具有復雜的多樣性，且到的圖像中會受到煙霧、雨雪、日光等多種因素的影響，本司車牌識別一體機采用的是優(yōu)的嵌入式車牌識別算法，算法的優(yōu)化能力可以得到很好的識別效果。發(fā)明采用寬幅動態(tài)CMOS車牌抓拍識別相機，基于車牌局部曝光、圖像算法控制的補光技術(shù)等，能自動跟蹤光線的變化，有效提高順光車牌和逆光車牌識別率，特別是在夜間可以抑制汽車大燈的干擾，從而清晰地車牌號，實現(xiàn)車牌識別系統(tǒng)的識別率。