對已經(jīng)安裝了ETC的車主而言：

1、不論駕車到中國的哪座城市，只要有ETC停車場就可以直接停車，不用再掃碼支付，不用再關(guān)注公眾號好，不用再安裝繁雜的APP，也不用再不厭其煩的填寫車輛信息，也不用擔心泄露個人隱私。

2、ETC在使用初期會有優(yōu)惠補貼，可以為車主省下一筆停車費。并且ETC無需停車，可以減少車輛停車起步的次數(shù)(特別是山城的朋友們)，當次數(shù)多了，省下的油錢非常可觀。/3、西北的雪，東南的雨，北京的霾，內(nèi)蒙的沙。在天氣惡劣的情況下，ETC停車場因為其的微波通信技術(shù)，不需要視頻識別車牌，從而不影響進出停車場;

ETC模式更符合物業(yè)管理行業(yè)發(fā)展趨勢，技術(shù)與理念先進，支持陣營更為強大，交通需求滿足更為。ETC和車牌識別兩種識別技術(shù)將憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢在停車場管理市場中彼此競爭、發(fā)展共存，甚至車牌識別憑借其依托的民間資本，發(fā)揮、與車位誘導服務結(jié)合，以及免費O2O推廣模式等優(yōu)勢能夠一時占得更大地盤，發(fā)展過程中，還會出現(xiàn)純ETC、ETC 車牌識別等多種停車場車道系統(tǒng)解決方案，實現(xiàn)車輛服務的全覆蓋，滿足市場競爭需要。但隨著物業(yè)管理行業(yè)走向集中，消費心理回歸理性，競爭的結(jié)果，市場終將為更自動、的ETC模式所主導，車牌識別將回歸其本來的視頻安保的輔助地位。

大部分的智慧停車技術(shù)只適合應用于大中型商場超市，寫字樓來提高企業(yè)形象和級別，且沒有真實聰慧的進出口智能管理系統(tǒng)。但是伴隨著ETC技術(shù)的大力發(fā)展和普及化，及其諸多ETC有關(guān)技術(shù)的開發(fā)設(shè)計，ETC全自動停車場摩肩接踵。現(xiàn)階段各地ETC應用總數(shù)已做到2.一億，占有率各地總汽車量的90%，可以說ETC基礎(chǔ)包含了中國全部的汽車。而停車場做為ETC泊車的關(guān)鍵情景，也帶領(lǐng)對大城市的各種樞紐站開展ETC全自動停車場的升級更新改造。ETC全自動停車場做為智慧停車的全新技術(shù)，早已剛開始在中國各省落地式應用。對比于以往的“智慧停車”來講，ETC全自動停車場壓根不用取出掃二維碼，也不用關(guān)聯(lián)車號牌，另外歸功于ETC技術(shù)，車主在出入停車場時乃至不用泊車等候抬桿。ETC泊車也有在線客服，根據(jù)微信小程序，車主能夠申請辦理短期內(nèi)月卡，原月卡客戶能夠自動續(xù)費等豐富多彩的作用。針對還處在疫情期內(nèi)的車主和停車場管理方法企業(yè)來講，全是必需降低人和人之間觸碰的好方法。另外，ETC全自動停車場的應用領(lǐng)域極廣，無論是商場超市，辦公樓，工業(yè)區(qū)，院校，住宅小區(qū)都能夠開展ETC全自動停車場的升級更新改造。其更新改造成本費便宜，只必須提升ETC無線天線和相對性應ETC全自動停車場智能管理系統(tǒng)就可以，針對各停車場來講，ETC全自動停車場的升級是邁進智慧停車的一大步。