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日本發(fā)那科伺服驅(qū)動器維修優(yōu)選企業(yè)「多圖」

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發(fā)布時間:2020-10-01 18:33  







伺服電機震動嚴(yán)重維修檢測

伺服電機震動嚴(yán)重維修檢測測試部分: 1.高壓浪涌測試;2.對伺服電機繞組施加壓力,以檢查高壓下的擊穿;3.正確對準(zhǔn)伺服電機磁極的反饋;4.完成系統(tǒng)閉環(huán)測試; 自動化的運動控制團隊專門維修伺服電機,驅(qū)動器和反饋組件。像所有其他自動化維修設(shè)施一樣,我們對收到的每個單元進行認真的評估。我們拆卸,清潔并徹底檢查整個組件和需要維修的特定零件。進行電氣和機械方面的維修時要考慮到這些方面,以解決設(shè)備的長期性能和可靠性。自動化決定您的OEM保修的終止日期。我們提供的維修達到或在許多情況下超出OEM規(guī)格。因為我們知道大限度地減少停機時間的必要性,所以自動化提供了所有維修的快速周轉(zhuǎn)服務(wù)。測功機電機工作臺只是自動化為您帶來新伺服電機維修的方式之一。


伺服電機過載維修步驟:

伺服電機過載維修步驟: 1.鎖定和掛牌主斷路器; 2.使用兆歐表在T1,T2和T3引線與地面之間測試兆歐表的電動機導(dǎo)線和繞組的絕緣電阻 3.測試“T”引到帶歐姆表的電動機,以檢測繞組A至B,B至C,A至C之間的連續(xù)性和歐姆。每個電阻之間的電阻應(yīng)在1或2歐姆之間;如果歐姆讀數(shù)明顯不同,或者沒有連續(xù)性;轉(zhuǎn)到電機斷路箱,將其關(guān)閉,再次對“T”線進行導(dǎo)通性和電阻測試;如果讀數(shù)良好,則問題出在從電動機控制器到隔離開關(guān)的電線上; 4.通過從開關(guān)上斷開所有三根導(dǎo)線的連接并擰在一起,檢查三根導(dǎo)線;轉(zhuǎn)到控制器,檢查A到C,B到C,A到C之間的連續(xù)性;一根或多根電線將斷開或接地; 5.正確的解決方案是將所有新導(dǎo)線從控制器拉到電動機斷開開關(guān),無論什么原因引起的問題都可能損壞了其他導(dǎo)線,也請更換所有導(dǎo)線。


伺服電機運行時過電流以及電涌應(yīng)該如何處理

伺服電機運行時過電流以及電涌應(yīng)該如何處理 電涌以及過電流可以迅速破壞一個丹納赫伺服電機。雷擊發(fā)動機沒有過載保護是一種經(jīng)常發(fā)生的自然現(xiàn)象,但從電力公司電力峰值,或從連接機器故障也可以提供電流。通過人為錯誤給馬達引入過高的電流也會造成損壞。電機中的電子元件(如電路板)特別容易受到電涌的影響。確保你的伺服電機有足夠的浪涌保護,并沒有超出它的電力能力。


伺服電機過電流故障維修總結(jié)

伺服電機過電流故障維修總結(jié):眾所周知,伺服電機將高速旋轉(zhuǎn),但即使很小的負載,其旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩也不足以移動。這就是伺服機構(gòu)內(nèi)部齒輪系統(tǒng)的體現(xiàn)。齒輪機構(gòu)將采用較高的電動機輸入速度(快速),并且在輸出時,我們得到的輸出速度會比原始輸入速度慢,但更實用,適用范圍更廣。說在伺服電動機軸的初始位置時,位置電位器旋鈕是使得存在在的輸出端口不產(chǎn)生電信號電位。電位器的此輸出端口與誤差檢測放大器的輸入端子之一連接?,F(xiàn)在,將電信號提供給誤差檢測器放大器的另一個輸入端子?,F(xiàn)在,這兩個信號之間的差異將在誤差檢測放大器中放大并饋入伺服電機。該放大的誤差信號充當(dāng)直流電動機的輸入功率電動機開始向所需方向旋轉(zhuǎn)。


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