康明斯發(fā)電機燃油摻水的方法是進氣管噴水和乳化柴油嗎

   康明斯發(fā)電機燃油摻水可以降低排污。燃油摻水的方法有進氣管噴水和乳化柴油等。

   ①進氣管噴水進氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當少量水進入燃燒室并霧化良好時，由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而促進了混合氣的形成和燃燒。在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使燃燒溫度降低，如水與油混合噴入可降低燃油密度，使燃燒溫度進一步降低，因此NOx排放減少。電容式傳聲器具有靈敏度高(50mV/Pa)，測量范圍寬（10~170dB）和性能穩(wěn)定等優(yōu)點，但價格較貴，常用于精密型聲級計。進氣管噴水的缺點主要是汽缸腐蝕增加，噴油泵、噴油嘴和柴油機的耐久性變差，油底殼內(nèi)積水污染機油，冬季儲水箱需防凍，并要求隨負荷大小自動調(diào)節(jié)噴水量等。因此實用上還存在不少問題。

   ②乳化柴油 在柴油中摻水，即乳化柴油，由于其“微爆”作用，使其燃油霧化良好，并促使燃燒室內(nèi)的空氣形成強烈紊流，燃油與空氣的分布更加均勻，生成的碳煙減少。水蒸氣的水煤氣反應(yīng)也使碳煙排放降低。當金屬膜片隨聲壓的改變而振動時，膜片與極板間的距離發(fā)生變化，從而改變了電容量，電容的變化量與聲壓成正比。另外，乳化柴油可降低燃燒溫度，因此NOX生成量減少。柴油摻水乳化法同樣存在著汽缸腐蝕等問題，同時需要增加乳化劑開支和有關(guān)設(shè)備。

   柴油的十六烷值不足，會使發(fā)動機滯燃期延長，預(yù)混合燃燒量過多，著火性變差，從而導致柴油機工作粗暴、噪聲加大以及NOx排放增加等。柴油機各種污染物的排放，一般均隨燃油十六烷值的提高而下降。二、烘箱(爐)烘烤法：在有條件的地方，將電機整體(把定子和轉(zhuǎn)于拆開)放到烘箱(爐)中逐漸升溫烘烤．烘箱(爐)應(yīng)能通風。常規(guī)柴油的十六烷值在40~50之間，今后低排放柴油要求十六烷值在55以上。

   ①進氣管噴水進氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當少量水進入燃燒室并霧化良好時，由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而促進了混合氣的形成和燃燒。在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使燃燒溫度降低，如水與油混合噴入可降低燃油密度，使燃燒溫度進一步降低，因此NOx排放減少。不光是野外使用發(fā)電機組的使用要注意一些事項，在其它環(huán)境使用發(fā)電機組也要根據(jù)具體環(huán)境注意一些事項，這樣才能更好的使用柴油發(fā)電機組。進氣管噴水的缺點主要是汽缸腐蝕增加，噴油泵、噴油嘴和柴油機的耐久性變差，油底殼內(nèi)積水污染機油，冬季儲水箱需防凍，并要求隨負荷大小自動調(diào)節(jié)噴水量等。因此實用上還存在不少問題。

   ②乳化柴油 在柴油中摻水，即乳化柴油，由于其“微爆”作用，使其燃油霧化良好，并促使燃燒室內(nèi)的空氣形成強烈紊流，燃油與空氣的分布更加均勻，生成的碳煙減少。水蒸氣的水煤氣反應(yīng)也使碳煙排放降低。經(jīng)過長期的實踐證明，康明斯發(fā)電機不論噪聲強度是高是低，A聲級都能較好地反映人對噪聲吵鬧的主觀感覺。另外，乳化柴油可降低燃燒溫度，因此NOX生成量減少。柴油摻水乳化法同樣存在著汽缸腐蝕等問題，同時需要增加乳化劑開支和有關(guān)設(shè)備。

   柴油的十六烷值不足，會使發(fā)動機滯燃期延長，預(yù)混合燃燒量過多，著火性變差，從而導致柴油機工作粗暴、噪聲加大以及NOx排放增加等。柴油機各種污染物的排放，一般均隨燃油十六烷值的提高而下降?？刂评@組表面溫度，用溫度計測量繞組表面不得超過85℃，進風口不得超過90℃。常規(guī)柴油的十六烷值在40~50之間，今后低排放柴油要求十六烷值在55以上。

   柴油的芳香烴含量與十六烷值有逆變關(guān)系。由于芳香烴C/H比高、著火性差，并使柴油機在工作過程中的CO、HC和PM排放增加。為防止同期裝置故障造成誤并列，不允許同期表指針沒有轉(zhuǎn)動便穩(wěn)定在紅線上時合閘。低排放的改質(zhì)柴油要求芳香烴體積分數(shù)在10％以下。另外，低排放的改質(zhì)柴油還要求降低硫的含量，因為降低柴油含硫量就相應(yīng)地降低了柴油機SO2及PM的排放量。

   過去，曾在柴油中加人少量堿土金屬或過渡金屬（如Ba、ca、Fe等）的有機酸鹽，可明顯地降低柴油機排氣煙度，這類添加劑稱為消煙劑。軸承內(nèi)剩余空間的1/3至1/2——當運轉(zhuǎn)速度大于軸承極限速度的50%時。但進一步的研究表明，雖然可見的煙度通過添加消煙劑而下降，但微粒的質(zhì)量排放量往往反而增加，加上這類金屬大多數(shù)對人體有害，所以現(xiàn)在不推薦使用消煙劑。

   康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機設(shè)備等國家重點建設(shè)工程項目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機|康明斯發(fā)電機組|康明斯柴油發(fā)電機|康明斯柴油發(fā)電機組|柴油發(fā)電機廠家信息請登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。當對每一噪聲源都采取噪聲控制措施（如隔聲罩等）有困難時，可以將吸聲措施和隔聲屏配合使用，會收到良好的降噪效果。

   柴油的芳香烴含量與十六烷值有逆變關(guān)系。由于芳香烴C/H比高、著火性差，并使柴油機在工作過程中的CO、HC和PM排放增加。康明斯柴油發(fā)電機的機械噪聲包括哪些你知道嗎機械噪聲的降低方法：康明斯柴油發(fā)電機的機械噪聲包括：活塞敲擊噪聲、氣門機構(gòu)噪聲、正時齒輪噪聲以及不平衡慣性力引起的機械振動及噪聲等。低排放的改質(zhì)柴油要求芳香烴體積分數(shù)在10％以下。另外，低排放的改質(zhì)柴油還要求降低硫的含量，因為降低柴油含硫量就相應(yīng)地降低了柴油機SO2及PM的排放量。

   過去，曾在柴油中加人少量堿土金屬或過渡金屬（如Ba、ca、Fe等）的有機酸鹽，可明顯地降低柴油機排氣煙度，這類添加劑稱為消煙劑。因此，為了便于操作，常用一只電壓表與燈泡串聯(lián)，當電壓表指示為零時，將發(fā)電機并人系統(tǒng)。但進一步的研究表明，雖然可見的煙度通過添加消煙劑而下降，但微粒的質(zhì)量排放量往往反而增加，加上這類金屬大多數(shù)對人體有害，所以現(xiàn)在不推薦使用消煙劑。

   康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機設(shè)備等國家重點建設(shè)工程項目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機|康明斯發(fā)電機組|康明斯柴油發(fā)電機|康明斯柴油發(fā)電機組|柴油發(fā)電機廠家信息請登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。減小汽缸直徑和增大活塞行程，即在汽缸工作容積一定的情況下，采用較大的行程缸徑比值，可以有效地減小燃燒噪聲的傳播。

康明斯發(fā)電機分析如何防止柴油發(fā)電機汽蝕：現(xiàn)在大家的生活及工作越來越離不開電，但是在生活中我們經(jīng)常會遇到短時間（或幾個小時或一天）的情況，對于我們的生活可能沒有太大的影響，但是對于企業(yè)、醫(yī)院、工廠等影響就比較大了，尤其是醫(yī)院等地，所以很多工廠和醫(yī)院選擇自己購買發(fā)電機，但是也有不少企業(yè)或工廠選擇在停電時租用發(fā)電機。一起探討康明斯發(fā)電機在進行噪聲測量時使用的主要儀器康明斯發(fā)電機在進行噪聲測量時，一般要測量噪聲總的聲壓級和聲壓級的頻譜特性，使用的主要儀器有：聲級計、頻譜分析儀、電平記錄儀、磁帶記錄儀和倍頻程濾波器等。但是因為使用頻率不高，所以很多知識大家不是很了解，今天康明斯發(fā)電機出租公司小編給大家分享一下關(guān)于發(fā)電機汽蝕的問題，以及如何防止柴油發(fā)電機汽蝕。

    汽蝕是在柴油發(fā)電機組的濕式氣缸套表面的冷卻液被分成多個，并逐漸擴大和加深，后形成一個深洞或裂縫，康明斯發(fā)電機出租公司認為它是由缸套的高頻振動引起的。發(fā)電機并列操作時，斷路器合閘的指令在同期表的指針慢慢地轉(zhuǎn)向紅線且稍提前一定角度發(fā)出。所以，如何防止柴油發(fā)電機的汽蝕？以下是康明斯發(fā)電機出租公司給的一些防止發(fā)電機的空化的建議：

  （1）使用的因素：冷卻液的溫度，是容易發(fā)生汽蝕是40 ~ 60。因此，在操作過程中，冷卻液應(yīng)保持在正常工作溫度（80℃- 85℃）。

   加上由廠商提供的不加硬的水或冷卻水的冷卻液（液體）含有更多的雜質(zhì)。實驗表明，硬水中含鹽和alkali比清潔的軟水快幾倍。

   康明斯發(fā)電機出租公司給出的建議是減少空閑時間、超載、超負荷運行時間。

   補充燃料，根據(jù)規(guī)定減少由于粗糙燃燒柴油發(fā)電機的損耗。

  （2）維護因素：更換冷卻液的需要，及時清理冷卻系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)保持良好的技術(shù)狀況。

    根據(jù)規(guī)定，應(yīng)調(diào)整供油提前角和燃油系統(tǒng)組件保持燃油系統(tǒng)性能并減少由不正常燃燒造成的危害。

    康明斯發(fā)電機出租公司認為保持良好的氣缸配合間隙、曲軸軸承間隙和連桿軸承間隙減少氣缸爆震和振動。當安裝氣缸、活塞、連桿等零件，盡量滿足垂直度和平行度要求，并減少對缸套活塞異常的影響。

  （3）生產(chǎn)因素：康明斯發(fā)電機出租公司建議對柴油發(fā)電機組的水套側(cè)壁涂有抗汽蝕材料和阻尼材料。

   增加了氣缸套外表面的硬度，降低表面粗糙度盡可能選擇在抗空蝕性能強的材料。

   選擇對氣缸套壁厚，增加其剛度，以避免共振。

   康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機設(shè)備等國家重點建設(shè)工程項目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機|康明斯發(fā)電機組|康明斯柴油發(fā)電機|康明斯柴油發(fā)電機組|柴油發(fā)電機廠家信息請登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢?？得魉拱l(fā)電機聲級計根據(jù)噪聲測量的不同要求有什么關(guān)系時間計權(quán)特性聲級計根據(jù)噪聲測量的不同要求，其測量的平均時間也不相同。

柴油發(fā)電機在工作時，壓力蓋應(yīng)禁閉，以免妨礙冷卻系統(tǒng)的正常工作，需經(jīng)常檢查水箱散熱器內(nèi)的冷卻液液面并及時補充冷卻液，冷卻液液面過低會影響系統(tǒng)的冷卻效果，加劇柴油機穴蝕，但是需要小心從事，以防蒸汽傷人。那么平時我們要怎么保養(yǎng)水箱散熱器呢？

   1、水散熱器的清洗

   水箱散熱器需經(jīng)常維護保養(yǎng)，以保證冷卻液和空氣的熱交換。在一般情況下，柴油機每工作500h左右，應(yīng)對水箱散熱器的外表和內(nèi)部進行清理。采用增壓后，壓力升高比降低，工作更平穩(wěn)，在同功率條件下，也可降低燃燒噪聲。對其內(nèi)部水垢及沉淀雜質(zhì)的清理，可先將散熱器內(nèi)的水放盡，然后用有一定壓力的清水（如自來水），通入散熱器芯子，直至流出來的水清潔為止。

   2、水散熱器的維護

  水箱散熱器使用一段時間后，如果有泄漏，可用焊錫修補。個別管子嚴重損壞而無法的修補時，允許將管子堵住，但堵賽的管數(shù)不能多于三根，否則可能會導致柴油機的出水溫度超過容許范圍。

   3、日常注意事項

   設(shè)在水箱散熱器加水口上的壓力蓋，可使系統(tǒng)的壓力提高至一定的范圍，既提高了冷卻液的沸點，使系統(tǒng)能在較高的溫度和一定海拔下正常工作，同時也提高了柴油機及水泵的抗穴蝕能力。用500V兆歐表檢査發(fā)電機定、轉(zhuǎn)子各繞組對地及相間絕緣電阻，在常溫下不得低于2MH。壓力蓋內(nèi)設(shè)有蒸氣閥和空氣閥門，當水箱散熱器內(nèi)的正壓或負壓超過規(guī)定值時，設(shè)在壓力蓋內(nèi)的閥會自動打開從而達到蒸氣排出或空氣進入的目的。

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