開關電源已逐漸進入我們的日常生活和生產中，它以節(jié)能，環(huán)保，性價比高等優(yōu)點，很快取代了以往傳統的那種既笨重效率又低的“線性電源”，很快被人們所接受。6V能量密度(Wh/kg)5120-240功率密度(W/kg)~10,0001,000-3,000。而電容器在開關電源中是重要且容易產生故障的元器件之一，而且故障現象不容易判別，使維修較為困難。本文就針對電容器在開關電源中的作用闡述其原理，常見故障分析以及維修方法。

1， 電容在開關電源中的作用

1.1 濾波

濾波是電容的作用中很重要的一部分。幾乎所有的電源電路中都會用到。濾波電容好比“水池”，將電能轉變成池中的水并能將水還原成電能。對電容器進行清掃時應在母線上連接地線，如果熔斷器燒壞的應在電容器的接頭上連接地線，以放掉電容器中的殘余電荷。從理論上（即假設電容為純電容）說，電容越大，阻抗越小，通過的頻率也越高。但實際上大于1 uF的電容大多為電解電容，有很大的電感成份，所以頻率高后反而阻抗會增大。有時會看到有一個電容量較大電解電容并聯了一個小電容，這時大電容通低頻，小電容通高頻。電容的作用就是通高阻低，通高頻阻低頻。電容越大低頻越容易通過，電容越大高頻越容易通過。具體用在濾波中，大電容（1000 uF）濾低頻，小電容（20 pF）濾高頻。

電容器是隔直流的，為什么電池（直流）可以為電容器充電？

在電路分析里，電路的響應有兩種，一種是零輸入響應，一種是零狀態(tài)響應。

所謂零輸入響應，指的是輸入信號為零；所謂零狀態(tài)響應，指的是電路中所有儲能元件和各種電源的狀態(tài)均為零。

在分析零狀態(tài)響應時，要把電壓源短路，電流源開路。

對于電容來說，在零狀態(tài)響應的通電瞬間，它可以認為是電壓為零的電壓源，所以它相當于短路。

我們來看下圖：上一張圖是電路結構，我們看到電源E和它的內阻r，開關QF，還有電容C和電阻R。

汽車音響電容器基本知識

汽車音響電容器是指用于汽車音響輔助電路的電解電容器。是高1檔汽車音響CD機、MD機、DVD機和高1檔功率放大器用以提高音頻還原質量的輔助元件。

其在電路中的作用是：

1、濾    波：濾除電源中的多種雜波，由于電容器具有電極兩端電壓不能突變的特性,電源中的噪聲波被電容器吸收,使其在電源電路進入汽車音響的主機和放大電路之前被遏制。

2、信號耦合：電容器在電路中的基本作用是：只讓交流電通過而不讓支流電通過。汽車音響的主機和功率放大器中所“流動”的音頻信號一定頻率范圍內的交流信號，交流信號只有形成回路才能夠通過和進行放大。線路上直接檢測主要是檢測電容器是否已開路或已擊穿這兩種明顯故障，而對漏電故障由于受外電路的影響一般是測不準的。在晶體管電路中要形成偏置電壓，組成放大電路就要應用電阻器。電組器的運用是組成放大電路的必要條件，但是也存在影響交流信號通路的負作用，就是在一定程度上影響了音頻信號的通過。電容器的作用是在不改變電路直流參數的前提下，使電路的交流通路更暢通，也就使音頻信號中的非常微弱的信號也能夠被放大，由于信號的損失更小了其聲音的質量也就更高了。

3、儲    能：電容器的儲能作用也是利用了電容器兩端電壓不能產生突變的特性。當功率放大器輸出大功率能量時，由于其儲能作用，利用其反應迅速的動態(tài)特性迅速向功放電路充分補充能量，減小順間電源電壓降，為功率放大器的正常工作創(chuàng)造必要的工作條件。

電容器的安全使用及維護

   對運行中的電容器組應定期進行外觀檢查，外觀應完好無損，無變形、無膨脹現象；如發(fā)現殼體膨脹、內部有響聲和漏油，應立即停止使用，以免爆1炸。

   室內的溫度應符合電容器的運行要求，運行過程必須作好室內溫度的測量并作好記錄。

   運行過程的電容器的電壓、電流和頻率等參數，應符合電容器的要求，不得長時間過壓、過流運行。

   電容器組的三相工作電流應盡量平衡。電流可允許在不超過1.3倍額定電流下運行，當超過1.3倍額定電流時應退出電容器并及時查明原因。

   一般應每三個月對電容器組的外表面、套管表面及周圍鐵架上的灰塵清掃干凈。

   必須定期對電容器組上的接觸點進行仔細檢查，如發(fā)現松動應及時修復；套管及支持絕緣子應無裂紋及放電跡象。

   一般每月對電容器的熔體進行一次檢查，如發(fā)現燒壞，應立即更換，熔體的規(guī)格根據電容器的額定電流大小確定；如果發(fā)現某個熔斷體經常熔斷，應重點檢查與其連接的電容器并及時處理。

   當電容器組的斷路器自動跳閘時，應及時查明原因，未查明原因之前不得重新合閘。

   如發(fā)現運行的電容器有漏油現象應立即停電處理，輕微漏油的可降低負荷和室內溫度并用粘接劑進行修補，修補后的電容器可繼續(xù)但不能長期使用，漏油嚴重的要及時更換。

   對運行中的電容器如需進行耐壓試驗，其交流耐壓值必須按電容器的額定電壓等級確定（按下表），直流耐壓試驗值為交流耐壓值的2倍。