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9月25日,國內(nèi)市場上黑色系商品繼續(xù)領(lǐng)跌。焦煤主力合約1801盤中一度下探至兩個月低位,收盤報跌3.37%。此外,截至收盤,主力合約中焦炭報跌2.42%。
市場上,煤炭、鋼鐵板塊持續(xù)下跌。截至昨日下午收盤,Wind中信一級煤炭板塊報跌1.49%,鋼鐵板塊跌1.36%。個股中寶泰隆跌5.52%,云煤能源跌4.04%,五礦發(fā)展跌4.33%,中原特鋼跌4.31%。
消息面上,近日中鋼協(xié)回應(yīng)“鋼廠每噸鋼利潤超過千元,暴利重現(xiàn)”的傳言稱,今年前7個月,鋼協(xié)會員企業(yè)噸鋼利潤平均為179元,和社會上所流傳的噸鋼盈利差距甚大。雖然鋼鐵行業(yè)盈利狀況有所好轉(zhuǎn),但關(guān)鍵性財務(wù)指標依然不容樂觀。
此外,唐山市決定于9月25日零時起,在全市啟動應(yīng)急減排措施。應(yīng)急減排措施主要包括全市鋼鐵企業(yè)球團豎爐、燒結(jié)機限產(chǎn)50%;全市焦化企業(yè)出焦時間一律延長至36小時以上;路南區(qū)、路北區(qū)、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)建筑施工工地一律停止土石方作業(yè),拆遷工地一律停止作業(yè)。一些國家和地區(qū)不應(yīng)把產(chǎn)能過剩和成本高企作為推行貿(mào)易保護主義的借口,而應(yīng)采取符合自身國情和發(fā)展階段的積極措施。河北省發(fā)改委表示,全省將在今年10月底前關(guān)停火電機組34臺、68.4萬千瓦,完成年度火電機組關(guān)停任務(wù)。
作為周期性行業(yè)的鋼鐵板塊今年前三季度業(yè)績喜人,受益于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和產(chǎn)品價格的上漲,鋼鐵行業(yè)上市公司業(yè)績進一步提升?!蹲C券日報》市場研究中心根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),截至昨日收盤,已有18家鋼鐵行業(yè)上市公司披露了三季報業(yè)績預(yù)告,其中,14家公司2017年一季報、中報、三季報凈利潤均有望實現(xiàn)同比增長,占行業(yè)內(nèi)已披露三季報業(yè)績預(yù)告公司總數(shù)比例的77.78%。
具體來看,在上述14家鋼鐵類公司中,2017年一季報、中報、三季報凈利潤均有望實現(xiàn)同比增長超100%的公司有9家,凌鋼股份預(yù)計2017年三季報業(yè)績同比增幅居首,達到7121.00%,柳鋼股份緊隨其后,預(yù)計2017年三季報業(yè)績同比增幅達912.00%,另外,新鋼股份(443.57%)、三鋼閩光(378.00%)、新興鑄管(260.00%)、方大特鋼(260.00%)、沙鋼股份(204.36%)、河鋼股份(160.35%)、本鋼板材(132.16%)等公司2017年三季報業(yè)績同比增幅也均有望翻番。中國政府已在今年初明確提出嚴禁鋼鐵行業(yè)新增產(chǎn)能,并且在近幾年淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能9000多萬噸的基礎(chǔ)上,承諾從今年起,用5年時間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億至1。
事實上,近期鋼鐵行業(yè)利好消息不斷。日前,據(jù)國資委透露,前三季度,央企鋼鐵煤炭去產(chǎn)能進展順利,提前完成今年鋼鐵去產(chǎn)能595萬噸目標,已完成煤炭去產(chǎn)能2388萬噸,已累計重組煤炭產(chǎn)能1億噸。
云南煌順商貿(mào)有限公司是西南區(qū)專營槽鋼、H型鋼、工字鋼、角鋼、扁鋼、方管、焊管、螺旋管、鍍鋅管、無縫管、圓鋼、鋼軌、不銹鋼管、不銹鋼板、花紋鋼板、鋼板、礦工鋼、U型鋼、軌道鋼、螺紋鋼、線材、彩鋼卷、鍍鋅卷等鋼鐵物資的大型鋼鐵企業(yè),公司集倉儲、銷售、加工、配送為一體的專業(yè)化公司。公司多年來在新老客戶和各大鋼廠的努力支持下,為西南地區(qū)礦山、公路、橋梁、電站市政設(shè)施等重點工程供應(yīng)了大量鋼材,深得各大客商的贊譽,并對外承接C型鋼、樓承板、水槽等加工。鋼管、螺旋管等及鋼材熱浸熱鍍鋅業(yè)務(wù)。這些項目很多都旨在改善印尼交通基礎(chǔ)設(shè)施,包括公路、鐵路、港口和機場。公司在鋼材的銷售、加工、配送過程中供貨及時,質(zhì)量可靠,售后服務(wù)完善、周到。公司長期奉行用戶至上的原則。在此形勢下,任何以鄰為壑、相互指責的行徑,不僅無助于從根本上解決全球鋼鐵產(chǎn)能過剩和鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題,反而會對正常的國際貿(mào)易秩序形成阻礙。歷史已經(jīng)證明,貿(mào)易保護主義只會帶來“雙輸”的結(jié)局。一些國家和地區(qū)不應(yīng)把產(chǎn)能過剩和成本高企作為推行貿(mào)易保護主義的借口,而應(yīng)采取符合自身國情和發(fā)展階段的積極措施。中國的大門一直是對各國開放的,同時也希望各國的大門對中國也是敞開的。對于任何貿(mào)易保護主義限制措施,中國必然要按照世貿(mào)組織有關(guān)貿(mào)易救濟規(guī)則,進行積極的抗辯,維護中國企業(yè)的合法權(quán)益,為中國企業(yè)爭取公平公正待遇。
要真正化解全球鋼鐵產(chǎn)能過剩,應(yīng)從供給側(cè)和需求側(cè)兩端同時持續(xù)發(fā)力。作為鋼鐵生產(chǎn)、消費和貿(mào)易大國,中國高度重視并努力化解自身鋼鐵過剩產(chǎn)能。第三,企業(yè)內(nèi)部利益驅(qū)使,強調(diào)創(chuàng)利創(chuàng)收,忘記和忽略了企業(yè)的社會責任和遵紀守法。中國政府已在今年初明確提出嚴禁鋼鐵行業(yè)新增產(chǎn)能,并且在近幾年淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能9000多萬噸的基礎(chǔ)上,承諾從今年起,用5年時間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億至1.5億噸。這充分展示了中國政府“去產(chǎn)能”的決心。中國提出的“一帶一路”倡議則加強了有關(guān)國家和地區(qū)的互聯(lián)互通和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),有效帶動了鋼鐵需求。