你該如何從專業(yè)角度幫車主分析并引導(dǎo)其買單?

　雖然隱形車衣已逐漸得到廣大車主朋友們的青睞，但是阻礙他們?yōu)橹I單的原因是在假品橫行的貼膜市場(chǎng)挑選一款性價(jià)比高的車衣比登天還難，那么作為一名貼膜技師，你該如何從專業(yè)的角度幫車主分析并引導(dǎo)其買單? 首先，可以從隱形車衣的觸感來判斷質(zhì)量，質(zhì)量上乘的車衣是柔軟的，而且延展性非常好，可以根據(jù)車體而隨意表現(xiàn)出理想狀態(tài)，反復(fù)幾次依然可以使用，而差的車衣延展性就沒有這么好。 　　第二，可以通過嗅覺來判斷，如果聞到一股很濃重的化學(xué)物品的味道，就大致可以說明材質(zhì)是低劣的，后期可能會(huì)產(chǎn)生副作用，好的材質(zhì)則完全不會(huì)。 　　第三，可以根據(jù)化學(xué)反應(yīng)來判斷，判斷車衣是否阻燃。如果不阻燃的車衣在遇到煙的時(shí)候很容易在車漆上留下劃痕，的隱形車衣是有阻燃的作用，可以找個(gè)視頻來看下就清楚了。

PVC和TPU膜的區(qū)別

PVC和TPU膜的區(qū)別 由于實(shí)際定損中基礎(chǔ)的都是已經(jīng)完成施工的車衣，光靠看外觀很難分辨，因此可根據(jù)以下步驟分辨 一步：根據(jù)被保護(hù)的車漆價(jià)值作出初步判斷。由于隱形車衣存在的目的主要是用來保護(hù)原車漆的，因此對(duì)于全車貼膜動(dòng)輒上萬的TPU膜來說，30萬以下的車選擇它的可能性非常 二步：撕開需更換的舊膜，觀察舊膜折角處的痕跡。PVC由于后且硬彎折處痕跡明顯。而TPU薄且韌性好無較明顯折痕 隱形車衣和鍍晶的區(qū)別是什么？ 為什么有些車友會(huì)選擇貼價(jià)格更高的隱形車衣？ 鍍晶是在汽車表面形成一層多種強(qiáng)大保護(hù)晶體和紫外線過濾層，可以提高漆面亮度和硬度，防止劃痕，防紫外線、酸雨、鹽、瀝青、飛漆、昆蟲斑、黃砂、鳥糞等有害物質(zhì)。 隱形車衣和鍍晶的區(qū)別是什么？ 為什么有些車友會(huì)選擇貼價(jià)格更高的隱形車衣？ 鍍晶是在汽車表面形成一層多種強(qiáng)大保護(hù)晶體和紫外線過濾層，可以提高漆面亮度和硬度，防止劃痕，防紫外線、酸雨、鹽、瀝青、飛漆、昆蟲斑、黃砂、鳥糞等有害物質(zhì)。

汽車貼膜可見光透過率是多少?

專業(yè)名詞解釋/汽車貼膜 可見光透過率：可見光（380-780）穿過玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層的百分比。 可見光反射率：可見光（380-780）被玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層反射的百分比。 太陽能穿透率：太陽能透過玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層的百分比。 紫外光阻隔率：紫外光（280-400）被玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層反射的百分比。 太陽能反射率：太陽能被玻璃/貼膜復(fù)合層反射的百分比。 太陽能吸收率：太陽能被玻璃/貼膜復(fù)合層吸收的百分比，吸收的太陽能是能夠向玻璃/貼膜復(fù)合層兩邊同時(shí)輻射的，空氣流動(dòng)速度高的一邊將輻射更多的能量。 總太陽能穿透率：太陽能透過玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層的部分與被吸收的向內(nèi)部輻射的太陽能的總和。隔熱率的計(jì)量單位是每小時(shí)每平方英尺通過的熱量（BTU/Hr./Ft.2，其中1BTU=262卡）。透明玻璃的隔熱率一般為20 BTU/Hr./Ft.2。 總太陽能反射率：即隔熱率，它是太陽能被玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層反射的部分與被吸收的向外部輻射的太陽能的總和。 遮蔽系數(shù)：玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層相對(duì)于玻璃的總太陽能穿透率。 U值：每小時(shí)、內(nèi)外溫差每一度，通過每平方英尺的熱輻射量。 根據(jù)用途的不同，性能要求不盡相同，一般而言，其主要指標(biāo)為可見光透過率、可見光反射率、隔熱率以及紫外線阻隔率等。