2.運(yùn)用維修等作業(yè)人員未按規(guī)則穿戴防護(hù)勞保用品;

　　3.檢查、檢驗(yàn)工作未按請(qǐng)求停止。如未樹(shù)立并執(zhí)行定期檢查制度(班前檢、周檢和月檢等)，未按請(qǐng)求報(bào)監(jiān)視檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)停止驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)，招致設(shè)備帶“病”;

　　4.檢修作業(yè)時(shí)無(wú)平安監(jiān)護(hù)人員或無(wú)警示牌。如相鄰設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)未監(jiān)護(hù)，空中供電開(kāi)關(guān)未掛警示牌等;

　　5.設(shè)備平安維護(hù)安裝未裝或失效。如起升高度限位器、起重量限制器、力矩限制器、吊鉤防脫鉤安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)極限限位器等未裝或失效，設(shè)備接地或接零不牢靠，漏電維護(hù)不牢靠等;

　正常情況下更換液壓油時(shí)間是使用半年后，以后一年一次。使用頻率不高的可推遲。普通液壓油的換油期是建議一年，合成液壓油的建議3年如果抽檢檢測(cè)合格的，可以繼續(xù)使用的。以上其實(shí)是屬于定期換油法，用得比較多，實(shí)際上目前常用的有三種換油法。三種確定換油期的方法 ：　　

1、目測(cè)換油法。它是憑維修人員的經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)目測(cè)到的一些油液常規(guī)狀態(tài)變化-如油液變黑、發(fā)臭、變成乳白色等，決定是否換油?！?

一般使用的小型吊車卷?yè)P(yáng)馬達(dá)為軸向柱塞馬達(dá)，引起馬達(dá)內(nèi)漏嚴(yán)重的主要原因有以下幾方面：缸體與配流盤接合面的磨損驅(qū)動(dòng)軸支承軸承的磨損缸體壓緊彈簧的壓緊力不足柱塞與缸體孔的磨損柱塞滑靴的損壞其中條原因均會(huì)引起配流盤與缸體間的壓緊力不足，密封不嚴(yán)，這是引起馬達(dá)嚴(yán)重內(nèi)漏和驅(qū)動(dòng)力不足的主要原因。查出原因后，需要針對(duì)上述項(xiàng)目進(jìn)行修理。液壓泵磨損嚴(yán)重，產(chǎn)生嚴(yán)重內(nèi)漏而導(dǎo)致系統(tǒng)壓力降低，其檢修要領(lǐng)與小型吊車液壓馬達(dá)類似，應(yīng)更換或修理配流盤；


小型吊車屬于國(guó)家特種設(shè)備，從事吊車生產(chǎn)的企業(yè)必須具有國(guó)家特種設(shè)備生產(chǎn)許可證以及型式試驗(yàn)合格證，否則就會(huì)面臨隨時(shí)被取締的風(fēng)險(xiǎn)；另外吊車在作業(yè)的過(guò)程中，當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門也會(huì)隨時(shí)對(duì)吊車進(jìn)行抽查，如果沒(méi)有生產(chǎn)許可證，就可能面臨強(qiáng)制拆解的風(fēng)險(xiǎn)。還有一點(diǎn)，汽車底盤來(lái)的時(shí)候會(huì)帶有兩張合格證，那是汽車底盤廠家?guī)н^(guò)來(lái)的，但不代表吊車廠家就具有生產(chǎn)許可證，這是兩個(gè)概念。