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滑動(dòng)噴油器維修價(jià)格行業(yè)專(zhuān)家在線為您服務(wù)

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-28 05:58  






燃油系統(tǒng)

北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司現(xiàn)任中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)柴油機(jī)燃油系統(tǒng)維修分會(huì)理事長(zhǎng)單位。

滑動(dòng)噴油器維修價(jià)格


混合氣稀故障

 ?。?)故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),動(dòng)力明顯不足,且有回火現(xiàn)象,則可認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)存在混合氣過(guò)稀的故障。

 ?。?)故障原因:①進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣現(xiàn)象;②冷起動(dòng)噴油器和溫度定時(shí)開(kāi)關(guān)有故障; ③系統(tǒng)燃油壓力過(guò)低;④?chē)娪推靼l(fā)卡或堵塞;⑤空氣流量計(jì)故障;⑥水溫傳感器故障;⑦節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障;⑧ECU故障。

 ?。?)診斷排除方法和步驟:①檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無(wú)漏氣現(xiàn)象;②檢查冷起動(dòng)噴油器的定時(shí)開(kāi)關(guān);③檢查噴油器有無(wú)堵塞、發(fā)卡故障;④檢查空氣流量計(jì)工作情況;⑤檢查水溫傳感器;⑥檢查節(jié)氣門(mén)位置傳感器工作情況;⑦檢查ECU各端子輸入、輸出信號(hào)。


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北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司



機(jī)動(dòng)車(chē)加速不良故障

  (1)故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)在油門(mén)由低速緩慢加速到高速時(shí),工作完全正常,但在急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化緩慢,有時(shí)有喘氣或回火現(xiàn)象。

 ?。?)故障原因:①進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣故障;②系統(tǒng)供油壓力過(guò)低;③點(diǎn)火電壓過(guò)低;④點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲;⑤汽缸壓力過(guò)低或氣門(mén)間隙過(guò)??;⑥節(jié)氣門(mén)位置傳感器工作不正常;⑦ECU故障。

 ?。?)診斷排除方法和步驟:①檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無(wú)漏氣現(xiàn)象;②檢查高壓火花情況;③檢查點(diǎn)火提前角是否正常;④檢查系統(tǒng)供油壓力;⑤檢查節(jié)氣門(mén)傳感器工作是否正常;⑥檢查ECU各端子信號(hào)是否正常;⑦必要時(shí)檢查氣門(mén)間隙和汽缸工作壓力。



北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司成立于1984年,隸屬于中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)。是國(guó)內(nèi)最早專(zhuān)業(yè)從事噴油泵維修、零配件銷(xiāo)售、技術(shù)培訓(xùn)、主營(yíng)維修項(xiàng)目(博士泵,先達(dá)泵,共軌泵,噴嘴泵維修及共軌噴油器維修),現(xiàn)任中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)柴油機(jī)燃油系統(tǒng)維修分會(huì)理事長(zhǎng)單位。軸針式噴油器用于間接噴射式燃燒室,這種噴油器有一個(gè)1~3mm的噴孔,由于工作時(shí)軸針在噴孔中往復(fù)運(yùn)動(dòng),因此可以自動(dòng)清除積炭,不易阻塞。

噴油器對(duì)混合氣的形成和燃燒效率具有決定性的作用,因此和發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、廢氣排放和噪聲有直接關(guān)系。目前一般間接噴射柴油機(jī)使用的是軸針式噴油器,直接噴射柴油機(jī)使用孔式噴油器。孔式噴油器主要用于直噴式燃燒室的柴油機(jī)。噴油孔數(shù)目一般為1~8個(gè),噴孔直徑為0.15~0.60mm。它的出油壓力比一般的供油系高,損壞后,只能使用原型號(hào)的電動(dòng)汽1油泵進(jìn)行更換。噴孔數(shù)目與噴孔角度取決于不同形狀的燃燒室對(duì)噴霧質(zhì)量的要求和噴油器在燃燒室中的布置及缸內(nèi)氣流運(yùn)動(dòng)情況。軸針式噴油器用于間接噴射式燃燒室,這種噴油器有一個(gè)1~3mm的噴孔,由于工作時(shí)軸針在噴孔中往復(fù)運(yùn)動(dòng),因此可以自動(dòng)清除積炭,不易阻塞。


燃油系統(tǒng)構(gòu)造

低壓供油系統(tǒng)將過(guò)濾后的清潔燃油輸入噴油泵的低壓油腔,并將多供和噴油器泄漏的柴油送回油箱。油箱、低壓油管、柴油濾清器、輸油泵。一般稱(chēng)為燃油系統(tǒng)的輔助裝置。輸油泵輸油壓力0.1~0.25MPa高壓噴油系統(tǒng)將輸入的低壓油加壓到超過(guò)噴油器開(kāi)啟壓力,以霧狀噴入氣缸。噴油泵、高壓油管、噴油器,稱(chēng)為泵-管-嘴系統(tǒng)。也有噴油泵、噴油器合一的所謂泵噴嘴系統(tǒng)。(3)定期使用高品質(zhì)節(jié)氣門(mén)或進(jìn)氣系統(tǒng)清洗劑清洗節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)(20000公里清洗一次)。一般柴油機(jī)燃油噴射裝置指的是高壓噴油系統(tǒng)。自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)噴油提前器:轉(zhuǎn)速變化時(shí)自動(dòng)調(diào)整噴油正時(shí)。調(diào)速器:根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的變化,自動(dòng)增減噴油泵供油量,使轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定。



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