同樣是重汽汕德卡，G7和C7H這兩款牽引車有啥區(qū)別？

外觀細節(jié)對比：汕德卡G7與奢華版那C7H系列車型從外觀方面的較大差異體現在金色車標與銀色車標的差異，其他組成部件基本一致，標配的LED日間行車燈、分體式保險杠邊角。

從車門上標識的G7、C7H銀色以及金色標識同樣可以判斷這兩款車型的基本配置，說到這肯定有卡友會疑惑，C7H車型中的“H”代表什么意思？據悉，應該英文High的首字母，配置高一些的意思。

同樣是重汽汕德卡，G7和C7H這兩款牽引車有啥區(qū)別？

動力總成對比：

● G7系列車型：

選裝排量為10.518L的MC11.40-50、MC11.46-50系列國五發(fā)動機，較大功率440、460馬力，還可以選裝更大排量的MC13.48-50、以及MC13.54-50系列國五發(fā)動機。

除了曼技術動力配置外，這款車型該車型還可以選擇搭載排量10.5L的濰柴WP10.5H460E50系列國五發(fā)動機，較大功率460馬力，較大扭矩2100N.m，而且僅提供這一個馬力選擇。

這款發(fā)動機主要的突出特點在于其輕量化效果，而且動力性、后期維護成本非常凸出，也是目前主流干線經濟車型中的常用配置。

據悉，這款車型的標準版物流運輸車型的售價與J6P 460領hang版系列車型相當，整體性價比優(yōu)勢非常凸出。

C7H系列車型：

C7H系列車型則是對其全系列車型提供標準曼技術發(fā)動機，MC11.40-50、MC11.46-50系列國五發(fā)動機。

較大功率440、460馬力，還可以選裝更大排量的MC13.48-80、以及MC13.54-50系列國五發(fā)動機，另外MC13.50-60系列國六發(fā)動機已經在部分地區(qū)開始銷售。

國六動力配緩速器 全車盤剎 空氣懸架

是不是發(fā)現這顆重汽MC11國六發(fā)動機有點不一樣？其相比國五新增了EGR系統(tǒng)，發(fā)動機蓋右側長條部分就是EGR螺旋管式冷卻器。

所以國六版在后處理上也有很大區(qū)別，首先是位置與國五的有所區(qū)別，國五的后處理設計在駕駛室左下側。

而這款滿足國六排放的后處理系統(tǒng)體積更大，設置在了右側駕駛時下方，整體呈S型疊放在帶有"SINOTRUK"銘牌的金屬護板里，上面新增了許多傳感器，例如DPF主動再生采用的是BOSCH DOM系統(tǒng)，上面就有MU（計量單元）和IU（噴射單元）組成。

汕德卡C7H八氣囊空氣懸掛 盤式制動車橋：汕德卡奢華版標配了HR9系列的盤式制動車橋，這款車橋比起同類型的鼓式制動車橋具有更好的制動能力，而且為了迎合標載干線物流運輸的實際需要；目前量產的汕德卡系列（G7、C7H）的前橋均標配輕量化的鋁合金輪轂。前橋采用了2片簧拋物線鋼板懸掛，當然根據不同物流運輸的實際需要還可以選裝雙空氣懸掛配置。

MCY13Q驅動橋采用了制動力效果更好的盤式配置，其主減速比為2.85，按照卡車之家計算器得知，gao檔位時的經濟車速可以達到82km/h。