冷修補方法

　　通常須采用輸送帶專用的冷粘接劑和修補膠片及專用工具，對輸送帶的損壞部位進行充填式的修復，以實現(xiàn)連續(xù)運轉(zhuǎn)的目的。環(huán)境適應能力強煤礦井下常年封閉、不通風，導致整個施工環(huán)境潮濕、陰暗。顯然，這種充填式的修復是權(quán)宜之計。因此，其主要用途是：在輸送帶出現(xiàn)損傷時，及時進行冷修補，能夠?qū)崿F(xiàn)阻止輸送帶的損傷部位繼續(xù)發(fā)生擴展、延伸，從而有效保護輸送帶的芯體免于受損，以便等待、獲得維修所需的時間與機會。

機械修補方式  

　　通常采用金屬材料制成的卡子、釘子、連板及螺釘或金屬軟線及專用器具，對輸送帶的損壞部位進行固定或連接，以實現(xiàn)維持運轉(zhuǎn)的目的。即使在當今的許多時候、許多場合，這種看似簡單、粗糙，甚至丑陋的處理方法，卻能夠起到應急的功能和事半功倍的效果。  

  在發(fā)達的工業(yè)化國家，傳送帶的冷硫化修補已得到廣泛的應用，它操作簡單、快捷、方便使用，將停機損失降低到1低水平。德國迪普特公司生產(chǎn)的冷硫化補片、補條、T2修補膠槍等產(chǎn)品，代表著世界1佳技術(shù)水平，從而被眾多的礦山、碼頭、電廠、水泥廠采用。

   在修補輸送帶的縱向撕裂過程中，皮帶撕裂傷口內(nèi)部會存在空隙，這個空隙必須使用橡膠硫化修補劑進行填充，起到粘合、填充的作用，使輸送帶內(nèi)部芯層嚴密結(jié)實，結(jié)構(gòu)性的完整能夠有效提升輸送帶修補后的使用壽命?！　?

輸送帶縱向撕裂冷硫化粘接修補流程　　

1 使用大功率低速角磨機L1202配鎢鋼打磨碟打磨輸送帶其中一面撕裂傷口兩側(cè)，打磨出一定深度，粗糙度良好的粘接面?！　?

2 使用清洗劑SK353深度清洗打磨面，徹底去除打磨面上粘附的油污、粉塵等污物，提高粘接面的粘接性。　　

3 按100:4的比例混合膠水SK313與固化劑，并攪拌均勻?！?

4 將混合后的膠水涂刷在打磨面上，涂刷均勻即可，不必太厚也不能太薄，徹底干燥?！　?

5 層膠水固化完成后，再涂刷第二層膠水，同時在修補條的半硫化層上也涂刷上一層膠水，兩個粘接面上的膠水半干時即可進行粘貼?！?                                                                       

6 在粘貼時用壓實滾輪逐漸推進壓實，排出內(nèi)部空氣，使粘接面緊密結(jié)合，然后用橡膠錘砸實?！　?

7 翻轉(zhuǎn)輸送帶，在撕裂傷口內(nèi)灌入橡膠硫化修補劑SK358，用刮板刮平，待橡膠修補劑SK358完全固化。　　

8 橡膠修補劑完全固化后，從步驟1-6再次操作一遍，將輸送帶撕裂傷口的另一面修補完成?！　?

茵美特德國原裝進口的冷硫化粘接劑、橡膠修補劑、修補條配合使用，熟練的施工人員3-4人在兩小時內(nèi)可修復長達10m，并且修補完成后即可開機使用，修補后的整體強度達到原皮帶的90%以上，使用壽命與輸送帶相當。

　作為修補破損輸送帶的修補材料之一，輸送帶修補條可謂是起著舉足輕重的作用。在跟客戶的接觸中，我們發(fā)現(xiàn)有一些直接購買修補條回去自己做修補的。

　　通俗來講，修補破損的皮帶就像我們平時見到的給自行車粘帶一樣，都需要經(jīng)過打磨、清洗、涂刷粘接劑、壓實修補片等這幾個步驟，具體如下：

　　1.打磨：使用專業(yè)角磨機打磨需要貼修補條的地方，配合德國進口鎢鋼打磨碟，(角磨機1好選用大功率低速角磨機，推薦使用L1202角磨機)對傷口部位進行打磨，直至損傷部位表面出現(xiàn)毛面。

　　2.清洗：用專業(yè)的清洗劑對需要修補的地方進行清洗

　　3.涂刷粘接劑：涂刷冷硫化粘接劑，待其干至略有粘性但不附著在指背時涂刷第二遍。并在修補條上面涂刷冷硫化膠水，若傷口部位橡膠破損過大，應先使用先填充。

　　4.粘貼修補條：把涂刷過冷硫化膠水的修補條粘合到皮帶的破損部位(當?shù)诙勇晕⒏稍飼r候時候開始粘貼)，這時一定要注意量避免包入空氣，然后使用壓實滾輪由內(nèi)至外滾壓補片，將其壓實，并排出氣泡。

　　等所有的工序都做完時，一條修補好的皮帶也就算完工了。作為一家專業(yè)的皮帶修補企業(yè)，江蘇省泰州市恒鑫橡膠制品有限公司溫馨提醒：如果不是專業(yè)人員，盡量請修補廠家的工作人員來做修補工作，避免無謂的材料浪費!

將修補條粘接在修補面后，使用冷硫化粘接劑SC2002和硬化劑UT-R40的混合液體涂刷修補條與輸送帶的連接部位，使修補條邊緣的CN層自然硫化?！　?

使用橡膠硫化修復劑適用于輸送帶表面局部破損、輸送帶縱向撕裂部位的填充或者滾筒包膠的V型封口處處理。橡膠輸送帶硫化修補劑FR909一般用于橡膠分層帶、鋼絲輸送帶、纖維帶以及橡膠管子的修復等。兩種類型之間的區(qū)別在于修補條內(nèi)部是否含有尼龍纖維層，相對來說加強型修補條在抗拉、耐磨、抗沖擊力方面要比非加強型修補條有明顯優(yōu)勢。不但修復速度快、修復強度高，而且復合之后呈膠漿狀，不以流動，可以在任意角度涂刷修補。　　

輸送帶破損劃傷--橡膠硫化修復劑修補方法：　　

將待修補輸送帶置于水平位置。　　

將輸送帶待修補部位進行迂回打磨（建議使用鎢鋼打磨碟或者鋼絲刷），并將打磨之后的表面清洗干凈?！　?

將橡膠修補劑雙組份進行混合，然后揉均勻（大約需要2分鐘）?！　?

涂刷適量的橡膠修補劑，然后用刮板抹平。靜待數(shù)小時，待表面硬化后即可開機使用?！　?