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為排除此故障,對換熱器內的積油進行了徹底清理,并清洗了噴油嘴,同時對控制線路進行了維修,恢復其原來的控制功能。點火試機,調節(jié)風門開度(使排煙無色),燃燒器正常工作。
該故障的起因是由于維修人員對燃燒控制器的作用不了解,胡亂改造控制線路,將鼓風、噴油、點火三個動作并在一起(同時工作),這樣在點火之前不能進行預吹風,清除積存的柴油;在著火過程中,因偶然故障滅火時,控制器也不能進行停機保護。
由于滅火后柴油仍然噴射,致使換熱器內積存了大量柴油。當下次點火換熱器溫度升高后,其底層積存的柴油就會劇烈汽化并發(fā)生爆燃,嚴重時會導致,危險性很大。
在此提醒設備維修人員,進行維修時一定要保持設備的原設計功能,在未弄清結構原理、各部件功用的情況下,不得隨意對設備的結構或線路進行改造。燃燒器的選用是一個較復雜的技術性問題。