使用無(wú)油空壓機(jī)對(duì)外提供壓縮氣體，不會(huì)因除油設(shè)備帶來(lái)的壓力損失而大大降低電機(jī)負(fù)荷，達(dá)到節(jié)能效果；目前質(zhì)量好的三級(jí)除油器在使用過(guò)程中將產(chǎn)生1至1.2公斤的壓力損失，一臺(tái)7.5KW的空壓機(jī)每提高1公斤壓力將多付出600W的功力損耗，每工作一天（10小時(shí)為例）將付出6度的電量，這將是一筆長(zhǎng)期無(wú)形開(kāi)支。

使用有油空壓機(jī)大大的浪費(fèi)了潤(rùn)滑油，以一臺(tái)7.5KWyou質(zhì)有油空壓機(jī)為例，每月zui低消耗5公斤潤(rùn)滑油，一年下來(lái)將多付出60公斤潤(rùn)滑油使用成本，同時(shí)，為了除去壓縮氣體中的油份，要使用gao效的油過(guò)濾器，需多次更換過(guò)濾器芯，也是一筆很大的費(fèi)用。

綜上所述，在考慮企業(yè)工藝生產(chǎn)要求的前提下，為了達(dá)到更好的節(jié)能減污的效果和降低企業(yè)生產(chǎn)成本，建議更多的考慮使用全無(wú)油空壓機(jī)。但是普通的無(wú)油空壓機(jī)可能還不能滿足部分諸如研究所、實(shí)驗(yàn)室等部門(mén)的環(huán)境要求，為此，無(wú)油靜音空壓機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。

無(wú)油靜音空壓機(jī)又有諸多類型，各大廠家大同小異。那么現(xiàn)在小編就為大家大致講解一下無(wú)油靜音空壓機(jī)的幾種類型：

從工作原理分，大體上可分為無(wú)油螺桿式空壓機(jī)與靜音無(wú)油活塞式空壓機(jī)。前者的適用范圍沒(méi)有后者廣泛。

高位油箱一般布置在距機(jī)組軸心線不小于5m高的上方，高位油箱至進(jìn)油管路的油管應(yīng)長(zhǎng)度zui短、彎頭zui少，以求zui大限度地保證從高位油箱流至潤(rùn)滑點(diǎn)時(shí)的阻力zui小。在高位油箱頂部設(shè)有呼吸裝置，可保證潤(rùn)滑油從油箱中流入潤(rùn)滑部位時(shí)，油箱的容積可由呼吸器吸入的空氣進(jìn)行補(bǔ)充，以免在油箱中形成負(fù)壓，影響潤(rùn)滑油流出高位油箱。

在螺桿式制冷壓縮機(jī)中，直徑和長(zhǎng)度尺寸相同的的兩對(duì)螺桿，轉(zhuǎn)子面積利用系數(shù)值大的一對(duì)，其排氣量大。從表面上看，轉(zhuǎn)子面積利用系數(shù)越大，對(duì)于螺桿式制冷壓縮機(jī)的性能越好。但是，如果轉(zhuǎn)子面積利用系數(shù)過(guò)大，則會(huì)降低螺桿的強(qiáng)度與剛度。

在螺桿式制冷壓縮機(jī)中，減少螺桿的齒數(shù)，可以增大螺桿的齒間面積，提高螺桿式制冷壓縮機(jī)的排氣量。從表面上看，螺桿的齒數(shù)越少，對(duì)于螺桿式制冷壓縮機(jī)的性能越好。但是，如果螺桿的齒數(shù)過(guò)少，則會(huì)降低螺桿的抗彎強(qiáng)度和剛度。

因此，當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話，可在用氣端就近安裝。

相應(yīng)容積流量

（1）空壓機(jī)選型時(shí)，應(yīng)先了解所有的用氣設(shè)備的容積流量，把流量的總數(shù)乘以1.2；

（2）向用氣設(shè)備供應(yīng)商了解用氣設(shè)備的容積流量參數(shù)進(jìn)行空壓機(jī)選型；

（3）空壓機(jī)站改造可參考原來(lái)參數(shù)值結(jié)合實(shí)際用氣情況進(jìn)行選型。