現(xiàn)階段大部分柴油機(jī)選用可選擇性催化反應(yīng)復(fù)原技術(shù)性，大概基本原理是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)廢氣從增壓排出去之后，立即進(jìn)到到排汽管先歷經(jīng)催化器轉(zhuǎn)換，以后排汽管上邊的尿素噴頭，會(huì)在電腦上的操縱下噴出來(lái)車用尿素溶液，尿素溶液和尾氣中的碳?xì)浠衔镌赟CR催化反應(yīng)轉(zhuǎn)化器中造成化學(xué)反應(yīng)，后把有機(jī)廢氣轉(zhuǎn)變成生N2和水以后排出去。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)，輔助電器相對(duì)較少，也沒(méi)有復(fù)雜的電路系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低，零部件的磨損相比發(fā)動(dòng)機(jī)也較小，因此使用壽命會(huì)更長(zhǎng)些。所以故障率要遠(yuǎn)低于發(fā)動(dòng)機(jī)，即便是偶發(fā)性故障或判斷起來(lái)也相對(duì)容易，并且成本付出也不會(huì)太高。當(dāng)然，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也有比較麻煩的地方，比如對(duì)燃油品質(zhì)要求很高，當(dāng)然，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也有比較麻煩的地方，比如對(duì)燃油品質(zhì)要求很高，這點(diǎn)不同于。因?yàn)椴裼蜋C(jī)是靠壓燃式點(diǎn)燃，對(duì)噴油器的噴射裝置有所要求，劣質(zhì)柴油會(huì)影響噴油器的正常工作，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作缺缸、抖動(dòng)等現(xiàn)象。就拿維修發(fā)動(dòng)機(jī)重要部位來(lái)說(shuō)，若未能正常維護(hù)導(dǎo)致某機(jī)位出現(xiàn)故障，如高壓油泵無(wú)法供給、增壓器損壞、高壓油管斷裂以及發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸等等問(wèn)題，致使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作，會(huì)給用戶增加更多費(fèi)用支出。

 柴油機(jī)車，也稱為內(nèi)燃機(jī)車，是指使用柴油機(jī)作為動(dòng)力源并通過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)車輪的鐵路機(jī)車。柴油機(jī)車仍然很多。作為柴油機(jī)車的主要?jiǎng)恿υ?，一些柴油機(jī)存在一些影響柴油機(jī)車安全性的問(wèn)題。今天，我將向您介紹柴油機(jī)車啟動(dòng)前后的異常情況。1.機(jī)器啟動(dòng)前的問(wèn)題和異常在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前，由于設(shè)備的某些問(wèn)題，有時(shí)會(huì)導(dǎo)致汽車從車軸上拋下而無(wú)法旋轉(zhuǎn)。同時(shí)，它與機(jī)車柴油機(jī)的問(wèn)題有相對(duì)密切的聯(lián)系，這將大大降低系統(tǒng)的執(zhí)行能力。在嚴(yán)重的情況下，曲軸將不會(huì)旋轉(zhuǎn)?？道矂?dòng)力防爆柴油機(jī)噪音小，性能穩(wěn)定