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綏化天車叉車防撞報警器品牌來電咨詢,深圳唯創(chuàng)安全

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發(fā)布時間:2021-06-17 07:16  
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視頻作者:深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司






據(jù)美國職業(yè)安全與健康OSHA在2013年度的統(tǒng)計,北美地區(qū)有85人因為叉車事故而喪生,34900人因為叉車事故而嚴重受傷,61800人因為叉車事故而受到輕傷。在美國OSHA高壓檢查下,美國仍然有大量叉車安全事故發(fā)生。

  而在國內(nèi),對于約300萬輛叉車,每天都存在著大量的因為盲區(qū)、疲勞、、轉(zhuǎn)向?qū)е碌膭幉?、碰撞、碾壓、撞車等惡故發(fā)生。造成產(chǎn)線、大量賠償、追責(zé)等嚴重后果。叉車廠內(nèi)作業(yè),該如何有效防止叉車碰撞人/車/貨物?下面以一則03年發(fā)生在沙鋼集團的叉車碰撞事故為例進行淺析?!鱿到y(tǒng)組成叉車防撞報警系統(tǒng)由測距主機、防撞標簽及報警燈三部分組成。

(一)事故概況

2003年2月4日,江蘇蘇州沙鋼集團北區(qū)潤忠公司三軋車間乙班叉車工高XX在將兩捆線材(重4.9t)運到車間外堆放過程中,出車間門左轉(zhuǎn)彎上廠區(qū)大道時,2名騎自行車巡邏的警衛(wèi)被叉車撞壓,在送往醫(yī)院途中死亡。直接經(jīng)濟損失30萬元。

該設(shè)備起重量8000kg,自重11310kg,起升高度4000mm,系輪式自行機械。該車燈光系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等均符合要求。未經(jīng)檢驗和注冊登記。

(二)事故原因分析

1.直接原因是駕駛員夜間駕車作業(yè)思想,對廠區(qū)道路的交通狀態(tài)疏于觀察,盲目行駛所致。

2.警衛(wèi)人員夜間騎自行車巡邏,途經(jīng)作業(yè)區(qū)域未能靠廠區(qū)道路右邊行駛也是一個原因。

3.由于車間光線較強,堆放貨場光線不是很亮,叉車駛出車間,光線反差對駕駛員視力也造成一定影響。

4.管理不到位,安全教育針對性不強。

(三)預(yù)防同類事故的措施

1.使用單位應(yīng)當(dāng)制定相關(guān)管理制度與操作規(guī)程,加強對車輛的安全管理。

2.加強對所有員工的安全教育,特別要加強對特種設(shè)備作業(yè)人員的培訓(xùn)與管理,確保廠車駕駛?cè)藛T持特種設(shè)備作業(yè)人員證書上崗。

3.在用廠內(nèi)機動車輛必須經(jīng)檢驗合格與注冊登記,取得廠內(nèi)機動和安全檢驗合格標志后方可投入使用。

以上措施其實很多廠家都在實施,但是、有保障的還是下面提出的第四點:

4.安裝叉車防撞報警器:

距離限制和接近提醒是防撞關(guān)鍵

     使用叉車防撞報警系統(tǒng),深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司研發(fā)的車輛人員叉車報警防撞解決方案通過在大型工廠車輛上固定實時監(jiān)控幾十米半徑范圍內(nèi)標簽的相對距離,精度達到10厘米。起到根據(jù)距離遠近、判斷危險程度,作出不同級別的聲光報警,有效預(yù)防、杜絕車輛碰撞碾壓員工等高危事故發(fā)生。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前叉車行駛事故已占叉車事故的一半以上,而叉車前進行駛撞人或者撞物,更占叉車行駛事故的一半以上。

  叉車防撞報警系統(tǒng)通過無線測距感應(yīng)來保障叉車在行駛過程中,防止碰撞人、車、貨物,能有效減少廠內(nèi)安全事故的發(fā)生,減少經(jīng)濟損失跟人員。叉車防撞報警系統(tǒng)可用于叉車/挖掘機/吊車/裝載車/推土車/工業(yè)動力車輛等上,廣泛用于廠內(nèi)、工地、碼頭、危險作業(yè)區(qū)域,特別是有大型機器作業(yè)的工地上,保障人、車、物的安全。據(jù)統(tǒng)計由于缺乏防護裝置或有車輛缺陷、設(shè)計缺陷、信號缺陷、附件缺陷等原因引起的企業(yè)內(nèi)叉車事故占13。




















叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車防撞報警系統(tǒng)解決方案,在室內(nèi)外叉車上固定測距主機,同時在進入叉車工作區(qū)域的人員佩戴上防撞標簽,測距主機實時監(jiān)控100m半徑范圍內(nèi)防撞標簽的相對距離(精度達到10cm),當(dāng)人靠近危險范圍時,觸動叉車上的測距防撞報警器,從而發(fā)出聲光報警,有效預(yù)防、杜絕叉車碰撞碾壓員工等高危事故發(fā)生。由于企業(yè)內(nèi)叉車多是短距裝卸、運輸,車多,技術(shù)保障力量不足,一些管理者認為車輛就在廠區(qū)行駛、速度又慢,有些小毛病問題不大。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)


叉車防撞報警系統(tǒng)

叉車防撞解決方案·

方案概述

叉車防撞報警系統(tǒng)通過在叉車上安裝測距主機、在叉車工作區(qū)域的人員身上佩戴防撞標簽,可實時監(jiān)控叉車設(shè)定半徑范圍內(nèi)人員的相對距離,當(dāng)人員與叉車的相對距離小于設(shè)定距離時,系統(tǒng)自動觸發(fā)叉車上的防撞報警器,發(fā)出聲光報警,從而有效預(yù)防、杜絕叉車碰撞、碾壓人員等高危事故的發(fā)生。未放荷行駛……不少人有一個誤區(qū),以為出了事故,就是駕駛技術(shù)不行。叉車防撞報警系統(tǒng)

功能描述

實時定位 多級聲光報警 360°全向監(jiān)測

采用實時定位技術(shù),定位精度可達250px; 可設(shè)定多級報警距離,不同距離聲光報式不同; 可實現(xiàn)叉車周邊360°全向監(jiān)測,實現(xiàn)安全無死角;

應(yīng)用場景

叉車防撞報警系統(tǒng)可以應(yīng)用于各種危險作業(yè)區(qū)域,例如廠房叉車安全預(yù)警,碼頭作業(yè)預(yù)警,工地大型機器(裝載機、吊車、起重機、卡車)作業(yè)預(yù)警等。


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